攪拌車液壓泵廠家-崇左攪拌車液壓泵-山東星成液壓設(shè)備公司

從攪拌車液壓泵異響中分析液壓泵的故障

液壓泵或馬達(dá)的噪聲

1．液壓缸的噪聲

(1)油液中混有空氣或液壓缸中空氣未完全排盡，在高壓作用下產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象而引發(fā)較大噪聲。此時(shí)，須及時(shí)排盡空氣。

(2)缸頭油封過(guò)緊或活塞桿彎曲，攪拌車液壓泵生產(chǎn)廠家，在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中也會(huì)因別勁而產(chǎn)生噪聲。此時(shí)，須及時(shí)更換油封或校直活塞桿。

2．管路噪聲

管路死彎過(guò)多或固定卡子松脫也能產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲。因此，在管路布置上應(yīng)盡量避免死彎，對(duì)松脫的卡子須及時(shí)擰緊。

攪拌車液壓泵為您介紹液壓泵要實(shí)現(xiàn)吸油、壓油的工作過(guò)程，崇左攪拌車液壓泵，必須具備下列條件 ：

１應(yīng)具備密封容積。

２密封容積的大小能交替變化。 泵的輸油量與密封容積變化的大小及單位時(shí)間內(nèi)變化的次數(shù)變化頻率成正比 。

３應(yīng)有配流裝置。它的作用是：在吸油過(guò)程中 ，密封容積與油箱相通，同時(shí)關(guān)閉供油管路；在壓油過(guò)程中 ，密封容積與供油管路相通 ，同時(shí)切斷與油箱的連接 。 圖13-1中的單向閥６、７就是配流裝置。配流裝置的形式隨液壓泵結(jié)構(gòu)不同而異 。

４吸油過(guò)程中，油箱必須和-相通。 這是實(shí)現(xiàn)吸油的-條件。這種依靠密封容積的變化來(lái)實(shí)現(xiàn)吸油和壓油的液壓泵稱為容積式泵，機(jī)床的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中一般均采用這種泵。