垃圾車適用于環(huán)衛(wèi)，市政，廠礦企業(yè)，物業(yè)小區(qū)，垃圾多而集中的居民區(qū)。垃圾車分為壓縮垃圾車，擺臂式，自卸式，密封式，對接式，拉臂式垃圾車等。垃圾車一車可帶多個大廂在裝卸的運輸過程中可有效的避免二次污染。改裝部分與原車底盤為可分離式，維修方便且保持了原車的機動性及行駛性能。對垃圾車有特殊要求的客戶可-我公司，我們可以根據(jù)客戶要求進行改裝，并可加裝方向助力，空調等.
壓縮式垃圾車的液壓裝置應具有以下特征:接需提供油流量(如ls控制);較小的節(jié)流損失:減少管路連接工作:無泄漏:可與其他液壓功能組合，如裝載機構的液壓泵可以向抓鉗等系統(tǒng)供油。
船型尾垃圾箱：船形底板設計，儲水能力強，解決污水滴漏難題。防飄灑恒間隙壓填機構：動態(tài)壓填作業(yè)間隙恒控制技術，始終保持壓填機構與垃圾箱敞口的間隙恒定，防止垃圾飄灑。強污水收集能力：采用總容量504l雙污水箱，可調式后門密封技術：垃圾箱后門采用可調式設計，實現(xiàn)密封橡膠條壓縮量補償功能。實現(xiàn)密閉轉運：壓填機構可覆蓋在垃圾箱投料口，實現(xiàn)密閉轉運，消除轉運過程中垃圾飄灑。整車輕量化設計：基于fem有限元設計法，并結合新型輕質材料選用，實現(xiàn)整體結構輕量化。
垃圾車發(fā)動機過熱是一種常見故障，它會導致發(fā)動機動力發(fā)生性、經濟性下降，-時還會損壞機件，所以對此類故障應及時排除。下面介紹排除壓縮式垃圾車發(fā)動機溫度過高故障的解決辦法。
垃圾車發(fā)現(xiàn)溫度過高或溫度指示燈-地閃亮，要停車檢查，看水箱冷卻水是否正常，水箱、水管及各接頭處有無滲漏現(xiàn)象。若通過外表檢查均未發(fā)現(xiàn)異常，即可按規(guī)定補足冷卻水后再繼續(xù)行駛。倘若行駛一段距離后，仍發(fā)現(xiàn)溫度過高，停車檢查又發(fā)現(xiàn)冷卻水減少甚多，這多半是因氣缸體的水套有砂眼或穿孔而流失。發(fā)現(xiàn)此故障后，應進行維修，切莫掉以輕心。
垃圾車發(fā)動機溫度過高時，可用手去觸摸上水管與水下管的溫度來判斷故障所在。若兩水管溫差甚大，即可判為節(jié)溫器不工作。在途中若一時購不到配件，可拆除節(jié)溫器應急，待回單位后立即更換。
若冷卻系統(tǒng)中有空氣，會形成氣阻，使冷卻水循環(huán)-，垃圾車清運車，導致發(fā)動機溫度過高�？刹捎孟铝凶龇ǚ艢�:讓發(fā)動機高速運轉，大型壓縮垃圾車，將水箱蓋輕輕擰開至剛有氣體放出，此時會有部分冷卻水隨氣體一起流出，如此反復多次，直至感到將氣體放完為止(此時用手摸上、下水管溫度會明顯不同)。故障排除后，臨沂垃圾車，應及時補充冷卻水。
垃圾車若長時間行駛在土路或泥濘路段，會有一些臟物粘附在散熱器上，久而久之，6方壓縮垃圾車，會影響散熱效果，造成水溫過高。可先用壓縮空氣吹散熱器格柵，再用水管沖洗。
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