混凝土攪拌車(chē)剎車(chē)系統(tǒng)是重要的安全裝置之一，一旦發(fā)生故障，如果不及時(shí)采取維修措施，后果不堪設(shè)想。一般故障有：制動(dòng)-或失靈、單邊制動(dòng)、制動(dòng)噪聲、制動(dòng)拖滯造成制動(dòng)鼓-、駐車(chē)制動(dòng)器失效。
有關(guān)剎車(chē)系統(tǒng)的檢查：每一次保養(yǎng)或長(zhǎng)時(shí)間使用前，應(yīng)對(duì)攪拌車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行檢查。
其內(nèi)容有：攪拌車(chē)制動(dòng)液的液面和油質(zhì)、管道和連接處是否有滲漏、制動(dòng)片和制動(dòng)盤(pán)的厚度和磨損情況、制動(dòng)系統(tǒng)真空管路有無(wú)泄漏、制動(dòng)分泵回位情況、駐車(chē)制動(dòng)拉線有無(wú)磨損及回位情況。
有關(guān)剎車(chē)系統(tǒng)的使用：在平時(shí)需要定期檢查攪拌車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)之外，正確使用也-。混凝土攪拌車(chē)啟動(dòng)前確認(rèn)駐車(chē)制動(dòng)已放下，水泥攪拌運(yùn)輸車(chē)，盡量避免緊急制動(dòng)，長(zhǎng)距離行車(chē)避免熱車(chē)洗車(chē)，行車(chē)時(shí)避開(kāi)水洼路面等。
有些混凝土攪拌車(chē)車(chē)主在使用混凝土攪拌車(chē)的過(guò)程中可能會(huì)遇到這種情況:車(chē)輛在行駛過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)一種周期性聲響，行駛速度越快，聲響越大，-的時(shí)候整個(gè)車(chē)身都在抖動(dòng)。遇到這種情況，說(shuō)明車(chē)輛已經(jīng)“生病”了，到底是哪里出了問(wèn)題?造成混凝土攪拌車(chē)抖動(dòng)的原因有哪些呢?
造成混凝土攪拌車(chē)抖動(dòng)的原因有:
一、傳動(dòng)軸的彎曲
二、萬(wàn)向節(jié)損壞，安裝不合要求
三、傳動(dòng)軸上原平衡塊脫落
四、中間支撐固定螺栓松動(dòng)
五、中間支撐軸承發(fā)生偏斜
六、傳動(dòng)軸的凸緣和軸管焊接時(shí)位置歪斜
以上六點(diǎn)就是造成混凝土攪拌車(chē)車(chē)身發(fā)生抖動(dòng)的原因，信陽(yáng)攪拌車(chē)，逐一-以上可能出現(xiàn)的故障，對(duì)應(yīng)解決，就能使攪拌車(chē)恢復(fù)正常狀態(tài)。
混凝土在我們的生活中早已不陌生，混凝土是制作陶瓷，瓷磚等物品的原料，在輸送混凝土方面主要是使用小型混凝土攪拌車(chē)進(jìn)行輸送，我們也經(jīng)常會(huì)發(fā)現(xiàn)。攪拌車(chē)罐子用布包著。對(duì)于廠家來(lái)說(shuō)沒(méi)有什么奇怪的。部分用戶還是不明白這樣是為什么呢？其實(shí)，這樣做是由原因的。這和混凝土有關(guān)系。
1、小型攪拌車(chē)的罐體外面之所以要套一層帆布罐衣，其主要作用是保溫、隔熱和降噪作用，尤其是在寒冷的北方，可以在室外溫度比較低的情況下，一定時(shí)間內(nèi)保持罐車(chē)內(nèi)混凝土的溫度在一定范圍內(nèi)，因?yàn)橐坏囟冗^(guò)低，不利于均勻攪拌，而且如果因溫度過(guò)低而上凍，-沒(méi)法用于建設(shè)施工，攪拌混凝土車(chē)，所以一定要套上一層帆布罐衣，起到保溫作用。
2、小型攪拌車(chē)的大罐里是正在攪拌的水泥混凝土，如果溫度低于冰點(diǎn)，水會(huì)結(jié)冰，而不能與水泥發(fā)生充分的化學(xué)反應(yīng)，混凝土履帶運(yùn)輸車(chē)，造成混凝土下降。
3、也可以起到防塵作用，防止一些塵土落入混凝土中影響混凝土的。
所以說(shuō)我們需要為小型攪拌車(chē)的罐子鋪上一層布，防止正在攪拌的混凝土被凍壞。此外布可以起到保溫作用。在低溫下混凝土的性能會(huì)下降。尤其是在冬天使用攪拌車(chē)的時(shí)候，別忘了罐子鋪上一層布。
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