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物流運(yùn)輸服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的影響
物流運(yùn)輸是一個(gè)比較復(fù)雜且繁瑣的工作，所涉及的方面也很多，需要注意的事項(xiàng)也非常的多。物流運(yùn)輸服務(wù)是沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)的，但是比較大型的物流運(yùn)輸公司都比較重視物流運(yùn)輸服務(wù)的，因?yàn)槲锪鬟\(yùn)輸服務(wù)是可以直接影響客戶的感官以及后續(xù)的決定的，而物流運(yùn)輸服務(wù)是貫穿整個(gè)物流運(yùn)輸活動(dòng)的，所以在進(jìn)行物流運(yùn)輸活動(dòng)之前就需要確定物流運(yùn)輸服務(wù)的各項(xiàng)要求。
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提單信息確認(rèn)的關(guān)鍵點(diǎn)
認(rèn)真核對(duì)提單上的基本信息是否正確，如發(fā)貨人、收貨人、通知人、港口、嘜頭、品名、箱數(shù)、重量、體積、運(yùn)費(fèi)預(yù)付還是到付有沒(méi)有錯(cuò)誤等等。
2、條款
條款下，還要了解上對(duì)提單的特殊要求，以免造成不符。
3、標(biāo)點(diǎn)符號(hào)
提單以英文來(lái)標(biāo)識(shí)信息，所以標(biāo)點(diǎn)符號(hào)經(jīng)常會(huì)被忽略或弄錯(cuò)，如公司名稱中:co.，ltd.中的標(biāo)點(diǎn)經(jīng)常會(huì)被漏掉，還有冒號(hào)和分號(hào)的區(qū)別，電話號(hào)前+號(hào)的省略等。
4、英文拼寫
英文拼寫的公司名稱和地址拼寫往往比較長(zhǎng)，深圳到泰國(guó)快遞專線，常常會(huì)字母顛倒或錯(cuò)漏一兩個(gè)字母，審單時(shí)看不出來(lái)，等到審核時(shí)卻會(huì)被-不符，得不償失。
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出口泰國(guó)曼谷海運(yùn)拼箱船期及注意事項(xiàng)
出口泰國(guó)應(yīng)注意：所有去泰國(guó)的貨物都要有嘜頭，不接受no mark的貨物，沒(méi)嘜頭的貨物，山東電動(dòng)車到泰國(guó)快遞專線，目的港會(huì)有--。
危險(xiǎn)品物流運(yùn)輸車輛的配置
2. 導(dǎo)靜電橡膠拖地帶，導(dǎo)靜電橡膠拖地帶是安裝在車輛底架上的，能將靜電導(dǎo)入大地，使箱體始終處于零點(diǎn)位，防止靜電火花的產(chǎn)生。
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1貨物必需是八成新以上，每個(gè)產(chǎn)品不一定有獨(dú)立完整的包裝若貨物為長(zhǎng)期穩(wěn)定返修，則需通過(guò)-審核后進(jìn)行，目前存在該-的3pl并不多，請(qǐng)注意。
2退運(yùn)是因產(chǎn)品本身問(wèn)題，不能是以翻新為目的。
4維修完的零部件不能再帶進(jìn)國(guó)內(nèi)，需作垃圾處理或出香港。
物流運(yùn)輸管理作用
物流運(yùn)輸管理其實(shí)就是為了-的進(jìn)行物流運(yùn)輸活動(dòng)而存在的，并且物流運(yùn)輸管理是需要各部門人員去進(jìn)行相互的配合的，并且在進(jìn)行物流運(yùn)輸活動(dòng)的時(shí)候一定要按照物流運(yùn)輸管理規(guī)定的去進(jìn)行，這樣才能比較安全且的完成物流運(yùn)輸活動(dòng)，而且物流運(yùn)輸管理的制定是需要時(shí)間的，所以需要安排好所有的環(huán)節(jié)在去進(jìn)行核對(duì)。
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