隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，工程建設(shè)越來(lái)越多，規(guī)模也越來(lái)越大，混凝土水泥攪拌車，在這些工程現(xiàn)場(chǎng)往往會(huì)見(jiàn)到一種載著滾筒形狀的汽車穿梭其中，它就是混凝土攪拌車。其主要用途是輸送建筑施工原料。這類車明顯的特征是在底座上配有一個(gè)又大又圓、行駛中-轉(zhuǎn)動(dòng)的圓筒，所以又有“田螺車”、“橄欖車”的稱號(hào)。作為這樣一種常見(jiàn)的工程車，攪拌車不僅有運(yùn)輸之外，還有一些令人-的用途，今天小編就帶大家一起來(lái)盤點(diǎn)下攪拌車的用途都有哪些。
一、工作原理
工作原理利用內(nèi)置的葉片不斷的對(duì)混凝泥土進(jìn)行不間斷攪拌，使它在一定的時(shí)間內(nèi)不產(chǎn)生凝固現(xiàn)象結(jié)問(wèn)題，從而使攪拌運(yùn)輸車到達(dá)拌和罐車抵達(dá)施工工地后還能滿足使用要求應(yīng)用規(guī)定。
二、特點(diǎn)
由于攪拌車的攪拌罐是可調(diào)速旋轉(zhuǎn)攪拌的，因此混凝土用攪拌車運(yùn)送就能限度的-在運(yùn)送規(guī)定距離和時(shí)間內(nèi)不離析，粗骨料不沉降，保持-的和易性。
1、仔細(xì)檢查妥善處理排故。
干萬(wàn)不能重車壞走在路上，不然出現(xiàn)悶罐就繁瑣了，混泥土一般停罐不能超出2個(gè)小時(shí)，混凝土攪拌車罐車，c40往-別個(gè)混泥土基本就不能停。
打火之前先檢查汽車機(jī)油、防凍液、潤(rùn)滑脂和冷卻循環(huán)水等，發(fā)現(xiàn)不夠時(shí)，應(yīng)再次進(jìn)行加上。
車輛運(yùn)行后，再讓瓶子低速檔轉(zhuǎn)動(dòng)，緊扣著車檢查輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)，是否有漏油的胎，攪拌車，再用螺釘
刀剔掉在胎縫中的碎石子，檢查是否有鐵釘這種的扎在胎里！
再檢查燈光照明，尤其是腰燈，一定謹(jǐn)記-對(duì)著車胎外緣，施工工地會(huì)總是亂堆積剛筋這種的的物品，而胎側(cè)是基礎(chǔ)薄弱的。
用洗碗布擦洗凈兩側(cè)的倒車鏡，窗門玻離，施工工地實(shí)時(shí)路況復(fù)雜，光源不行，視野一定要首先-！
2、-儲(chǔ)水箱里有足夠的水，有外加劑。
因各種原因料太干，小型混凝土攪拌運(yùn)輸車，沒(méi)有水加上放不進(jìn)料的時(shí)候，外加劑就是一根稻草了，否則悶罐就等你一千大洋吧。
3、核對(duì)罐車處于終止情況。
因?yàn)椴裼桶l(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)萬(wàn)一瓶子處于轉(zhuǎn)動(dòng)情況，一剎那的力會(huì)很大的，傷減速器。
混凝土攪拌車的攪拌罐中間為圓柱體，兩側(cè)為圓錐體。前錐的錐角大于后錐的錐角。罐體的安裝角度一般為10°~16°，裝載體積占總體積的65%左右。槽內(nèi)一般有兩個(gè)右旋螺旋葉片，相交180°。葉片為圓柱與圓錐相交處的阿基米德螺旋，后錐采用等螺旋角的對(duì)數(shù)螺旋葉片。攪拌車罐體結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)，能充分地?cái)嚢杌炷�，并能在各個(gè)角度連續(xù)順暢地卸出混凝土。
混凝土攪拌機(jī)的罐體后面有一個(gè)操作桿。操作桿下方的銘牌上寫著卸料和進(jìn)料。拉動(dòng)扳手排出材料。一般來(lái)說(shuō)，正向進(jìn)料到車前，反向出料到車后。下面是燃料閥，它控制混合罐的速度。當(dāng)需要加速放電時(shí)，操作-方便。攪拌機(jī)還配有駕駛室操作桿，可與攪拌機(jī)后部同步。還可以控制油箱的正反轉(zhuǎn)，方便司機(jī)不用下車就可以在駕駛室內(nèi)進(jìn)行操作。
混凝土全自動(dòng)攪拌車
操作罐體時(shí)，先將操作桿搖動(dòng)至正反轉(zhuǎn)中間位置，待罐體穩(wěn)定后再將操作桿移動(dòng)至反轉(zhuǎn)位置。反向旋轉(zhuǎn)到正向旋轉(zhuǎn)是相同的操作。如果我們動(dòng)作匆忙，減速機(jī)的齒輪很容易被油箱的慣性損壞。我們的一些站點(diǎn)有工人在現(xiàn)場(chǎng)分發(fā)混凝土。這時(shí)候要向工人講清楚，以免造成不-的損失。
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