昆山市豪邁起重機有限公司主營產(chǎn)品:環(huán)鏈電動葫蘆、lda型電動單梁起重機、lh型電動雙梁起重機、qd型雙梁橋式起重機、mh型葫蘆門式起重機等起重機械。
起重機磨合期的特點:
發(fā)生滲漏現(xiàn)象
由于機件的松動、振動和機器受熱的影響,機器的密封面以及管接頭等處,會出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象;部分鑄造、加工等缺陷,在裝配調(diào)試時難以發(fā)現(xiàn),但由于作業(yè)過程中的振動、沖擊作用,這種缺陷就被暴露出來,表現(xiàn)為漏滲油水。因此,磨合期容易出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。
操作失誤多
由于對機器的結構、性能的了解不夠-是新的操作者,容易因操作失誤引起故障,甚至引起機械事故。
昆山市豪邁起重機有限公司主營產(chǎn)品:環(huán)鏈電動葫蘆、lda型電動單梁起重機、lh型電動雙梁起重機、qd型雙梁橋式起重機、mh型葫蘆門式起重機等起重機械。
起重機
減速機漏油的原因及預防措施
常見的減速機漏油原因有三點:
1:由于生產(chǎn)廠家的設計不合理:在設計過程中沒有專門的透氣孔或者是透氣孔太小等設計缺陷都會造成減速機內(nèi)外壓力不均衡而出現(xiàn)滲漏故障,導致減速機潤滑油-故障。還有可能是在長期使用過程中造成減速機的連接面密封不嚴等造成滲漏情況。
2.加工工藝水平有限造成箱體接觸面等精密度不夠,因此引起密封性能-而產(chǎn)生漏油情況發(fā)生。
3.由于操作人員或者是維護人員在日常使用過程中維護保養(yǎng)不當,歐式單梁起重機維修廠家,造成內(nèi)部多處堵塞而內(nèi)部壓力高于外部壓力,同時油量過多、緊固件沒有擰緊等都會造成兩箱體之間的結合面不嚴等造成漏油情況。
為了有效的預防減速機出現(xiàn)漏油情況,制造廠商應該提升工藝水平以及優(yōu)化設計方案:可以采取在加油孔蓋上加設通氣裝置從而能夠保障內(nèi)外部壓力均衡通暢。同時在設計過程中應該提高兩箱體結合面之間的工藝精密度,從而防止因為接觸面不嚴造成漏油故障發(fā)生。同時在日常使用過程中也要做好維護保養(yǎng)工作,對通氣孔、油量、箱體、緊固件等進行定期的檢查是否處于常規(guī)的狀態(tài)。
雙梁橋式起重機
工作前
a. 對制動器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件按點檢卡的要求檢查,發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象,-排除。
b.操作者必須在確認走臺或軌道上無人時,才可以閉合主電源。當電源斷路器上加鎖或有告示牌時,歐式單梁起重機維修企業(yè),應由原有關人除掉后方可閉合主電源。
工作中
a.每班1次起吊重物時或負荷達到較大重量時,應在吊離地面高度0.5米后,重新將重物放下,檢查制動器性能,確-靠后,再進行正常作業(yè)。
b.操作者在作業(yè)中,應按規(guī)定對下列各項作業(yè)鳴鈴報警。 起升、降落重物;開動大、小車行駛時。 起重機行駛在視線不清楚通過時,要連續(xù)鳴鈴報警; 起重機行駛接近跨內(nèi)另一起重機時。 吊運重物接近人員時。
c.操作運行中應按統(tǒng)一規(guī)定的指揮信號進行。
d.工作中突然斷電時,應將所有的控制器手柄置于“零”位,在重新工作前應檢查起重機動作是否正常。
c.起重機大、小車在正常作業(yè)中,嚴禁開反車制動停車;變換大、小車運動方向時,必須將手柄置于“零”位,使機構完全停止運轉后,方能反向開車。
d.有兩個吊鉤的起重機,在主、副鉤換用時和兩鉤高度相近時,主、副鉤必須單獨作業(yè),以免兩鉤相撞。
e.兩個吊鉤的起重機不準兩鉤同時吊兩個物件;不工作的情況下調(diào)整起升機構制動器。
f.不準利用-位置-器停車,嚴禁在有負載的情況下調(diào)整起升機構制動器。
g.嚴格執(zhí)行“十不吊”的制度:
指揮信號不明或亂指揮不吊;超過額定起重量時不吊;吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊;
吊物上有人或有其它浮放物品不吊; 抱閘或其它制動安全裝置失靈不吊; 行車吊掛重物直接進行加工時不吊;
歪拉斜掛不吊; 具有爆1炸性物件不吊;埋在地下物件不拔吊;⑩帶棱角塊口物件、未墊好不吊;
h.如發(fā)現(xiàn)異常,歐式單梁起重機維修,立即停機,檢查原因并及時排除。
工作后
a.將吊鉤升高至一定高度,歐式單梁起重機維修工廠,大車、小車停靠在指1定位置,控制器手柄置于“零”位;拉下保護箱開關手柄,切斷電源。
b.進行日常維護保養(yǎng)。 c. 做好交-工作。
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