淄博引風(fēng)風(fēng)機(jī)有限公司為您提供風(fēng)機(jī)-引風(fēng)風(fēng)機(jī)廠家-耐溫風(fēng)機(jī)。
關(guān)于離心鼓風(fēng)機(jī)的喘振
因?yàn)楣娘L(fēng)機(jī)的工作辦法為并聯(lián)工作每臺(tái)風(fēng)機(jī)的排氣都進(jìn)入同一管路,因此在工作中極易呈現(xiàn)的故障為喘振。
01喘振的現(xiàn)象及原因?
喘振時(shí)的鼓風(fēng)-發(fā)作一種呼吸式或脈動(dòng)式的噪聲,其主要原因是:管網(wǎng)阻力>;鼓風(fēng)機(jī)做功壓力,或空氣開釋點(diǎn)開釋才干<鼓風(fēng)機(jī)做功流量。
02喘振的損害
喘振是一種潛在的損壞,隨同它的是過高的溫度和能引起機(jī)械或結(jié)構(gòu)損壞的空氣動(dòng)力,喘振的情況有-用添加氣流來糾正。
03喘振剖析與處理對策
鼓風(fēng)機(jī)并聯(lián)工作時(shí),總流量等于每臺(tái)機(jī)組的流量之和,排氣量相同的幾臺(tái)鼓風(fēng)機(jī)并聯(lián)工作時(shí),問題可能發(fā)作在后發(fā)動(dòng)的那一臺(tái)鼓風(fēng)機(jī),當(dāng)鼓風(fēng)機(jī)投入工作后,所運(yùn)送的氣量是由排氣總管中的體系壓力來斷定的,悉數(shù)總管壓力應(yīng)在止回閥一側(cè),假如發(fā)動(dòng)一臺(tái)沒工作的風(fēng)機(jī),它有-發(fā)作滿足的壓力才干頂開止回閥向總管送氣。發(fā)作滿足壓力頂開止回閥的途徑是進(jìn)步鼓風(fēng)機(jī)的排氣量,發(fā)作比總管壓力高的壓力。進(jìn)步排氣量的辦法是翻開放空閥,使鼓風(fēng)機(jī)向-中排氣,這樣就能進(jìn)步排氣量,發(fā)作滿足的壓力,頂開止回閥,這時(shí)鼓風(fēng)機(jī)-并網(wǎng),然后封閉放空閥,才干投入工作。
04機(jī)組發(fā)作喘振時(shí)的處理辦法:
當(dāng)鼓風(fēng)機(jī)發(fā)作喘振時(shí)應(yīng)盡快翻開排氣管路上的放空閥,下降機(jī)組出口背壓,耐溫風(fēng)機(jī),增大進(jìn)氣量,當(dāng)機(jī)組的出口壓力高于總管壓力時(shí)迅速封閉放空閥,向總管供氣。一般情況下機(jī)組均能正常工作,喘振現(xiàn)象即可消除。
山東羅泰風(fēng)機(jī)g/y6-41鍋爐離心鼓引風(fēng)機(jī)
05針對喘振提出以下工作注意事項(xiàng):
1、當(dāng)兩臺(tái)或多臺(tái)鼓風(fēng)機(jī)工作時(shí),對整個(gè)供氣體系每個(gè)機(jī)組都要分管必定的負(fù)荷,所以操作人員在-時(shí)應(yīng)常常檢查調(diào)理進(jìn)口電動(dòng)閥門,必須使一切的電流表讀數(shù)、出口壓力表讀數(shù)大體相同,電流不能相差過多在2a以內(nèi),只要這樣每臺(tái)鼓風(fēng)機(jī)的出口壓力才干高于總管壓力。
2、鼓風(fēng)機(jī)在工作過程中電流不得-額定電流鼓風(fēng)機(jī)額定電流為25.9a,高壓風(fēng)機(jī),因?yàn)橄娜諟囟雀咚怨ぷ麟娏饕∮?2a。-時(shí)應(yīng)關(guān)進(jìn)口閥門進(jìn)行調(diào)理。
3、工作一段時(shí)間后,電流會(huì)跟著空氣升溫而變小,要調(diào)整進(jìn)口閥門使每臺(tái)鼓風(fēng)機(jī)的電流大體一致,上下相差2a以內(nèi)。
4、鼓風(fēng)機(jī)繞組溫度夏日小于120℃。電機(jī)軸承和風(fēng)機(jī)軸承溫度應(yīng)小于95℃。因?yàn)槠匠9ぷ骼@組溫度在90℃左右,所以要注意觀察當(dāng)溫升速度快-必定限值時(shí)應(yīng)-陳述而且停機(jī)。
5、常常檢查機(jī)殼溫度,假如某一臺(tái)靠進(jìn)口端一、二級機(jī)殼-并伴有喘振,標(biāo)明此機(jī)組未到達(dá)供氣做功量,此刻應(yīng)翻開進(jìn)氣端閥門,把鼓風(fēng)機(jī)出口壓力進(jìn)步。
離心風(fēng)機(jī)是依據(jù)動(dòng)能轉(zhuǎn)換為勢能的原理,利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪將氣體加快,然后減速、改變流向,使動(dòng)能轉(zhuǎn)換成勢能壓力。在單級離心風(fēng)機(jī)中,氣體從軸向進(jìn)入葉輪,氣體流經(jīng)葉輪時(shí)改變成徑向,然后進(jìn)入擴(kuò)壓器。在擴(kuò)壓器中,氣體改變了活動(dòng)方向造成減速,這種減速的效果將動(dòng)能轉(zhuǎn)換成壓力能。 壓力首要發(fā)生在葉輪中,其次發(fā)生在擴(kuò)壓進(jìn)程。在多級離心風(fēng)機(jī)中,用回流器使氣流進(jìn)入下一葉輪,發(fā)生更高壓力。為了-的運(yùn)用風(fēng)機(jī),就-要做好離心風(fēng)機(jī)的保護(hù)。
1、離心風(fēng)機(jī)不許帶毛病運(yùn)轉(zhuǎn)。
2、風(fēng)機(jī)有-專人運(yùn)用,風(fēng)機(jī),專人修理。
3、修理有-先斷電操作。
4、除每次拆修后應(yīng)替換潤滑油外,正常情況下3-6月替換一次潤滑油。
5、定時(shí)鏟除風(fēng)機(jī)內(nèi)部的塵埃,-是葉輪上的塵埃、塵垢等雜質(zhì),以避免銹蝕和失衡。
日子中多樣化工業(yè)設(shè)備的運(yùn)用運(yùn)用是咱們?yōu)橹匾囊环N開展形勢,對咱們來說,日子中-很多的設(shè)備應(yīng)用運(yùn)用就是風(fēng)機(jī)的運(yùn)用運(yùn)用,尤其是離心風(fēng)機(jī)的運(yùn)用這種類型的風(fēng)機(jī)設(shè)備,現(xiàn)在來說大多數(shù)人運(yùn)用離心風(fēng)機(jī)面對的問題就是風(fēng)機(jī)速度不穩(wěn),形成這種狀況是怎么回事呢?
(1)四個(gè)整流二極管中的某一只有問題
(2)電機(jī)轉(zhuǎn)子與整流子之間有碳粉或碳刷本身-等,本著先易后難的修理準(zhǔn)則,首要丈量可調(diào)電阻,排煙風(fēng)機(jī),阻值隨調(diào)節(jié)而有規(guī)則的改變,證明電位器是好的,再丈量可控硅也未發(fā)現(xiàn)問題,因?yàn)樵摱䴓O管是大電流金封管,一端上螺絲緊固在電路板上,另一頭用線焊接到電路板上,從電路板上拆下時(shí),發(fā)現(xiàn)正負(fù)極有松動(dòng)現(xiàn)象,再一邊丈量一邊搖擺,證實(shí)該二極管時(shí)好時(shí)壞。
(3)可控硅呈現(xiàn)問題的也不少,通常是擊穿短路,開路,不能觸發(fā)或內(nèi)部接觸-等。
(4)可調(diào)電阻,柜式離心風(fēng)機(jī)因可調(diào)電阻安裝在控制面板上,運(yùn)用頻率十分高,時(shí)間長了,呈現(xiàn)接觸-的狀況很一般。
我們在操作過程中如果發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)呈現(xiàn)了速度不穩(wěn)現(xiàn)象,無妨以上面提及的四點(diǎn)作為-方向,敏捷找出原因,提高維修保養(yǎng)的功率,風(fēng)機(jī)設(shè)備的多樣化和多樣性在無比很多的工業(yè)設(shè)備運(yùn)用狀況下一直是個(gè)問題,咱們應(yīng)該在運(yùn)用風(fēng)機(jī)設(shè)備的時(shí)候清楚明晰的認(rèn)識到問題,認(rèn)清多樣化風(fēng)機(jī)設(shè)備的實(shí)用性和重要性。離心風(fēng)機(jī)的特色就是運(yùn)用快捷輕松,可是并不代表運(yùn)用是簡略不需要認(rèn)清的,形成離心風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度不穩(wěn)無非就是這幾點(diǎn)要素,了解自己所運(yùn)用的設(shè)備也是很重要
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