軸承，是電動機產品非常重要的零部件，不同工況的電機，對于軸承的性能要求有一定的差-，如高速電機、重載電機、變頻電機、高壓電機等，正確選擇和合理配置軸承，有助于提高電機的整體性能，比如，對于高速重載電機，不少的電機會選擇滑動軸承，而對于一些電機，為了防止軸電流的侵蝕，會選擇混合陶瓷軸承。

混合陶瓷軸承，由軸承鋼制成的套圈和氮化硅制成的滾動體組合而成。該軸承除了有-的電絕緣特性以外，還可以在更高的轉速下運行，綏化四油楔軸承，在大部分應用中，其工作壽命要比傳統(tǒng)的軸承長。

較好的電絕緣特性，是氮化硅基本的特點之一，使用這種材料作為滾動體的軸承，可以防止套圈免受電流的侵蝕，從而延長了軸承的工作壽命，四油楔軸承尺寸，這也是一些特殊用途電機選擇混合陶瓷軸承的重要原因。

相對于普通軸承鋼滾動體，氮化硅滾動體的密度較小不到軸承鋼密度的一半。由于滾動體的重量較輕，慣性也較小，因此軸承在急起和急停時，保持架承受的作用力更�。辉诟咿D速的情況下，更可以大幅減少摩擦。

由于陶瓷的彈性模量較高，因此混合陶瓷軸承的接觸面較小，有利于減小滾動和滑動摩擦。此外，陶瓷的密度比鋼要低，所以離心力也較小，因而可以減小高速時的摩擦。上海博-有限公司是上海大學軸承研究所對外生產服務的實體，從事于各種動壓滑動軸承如圓柱軸承、橢圓軸承、三油楔軸承、四油楔、錯位軸承、各種可傾瓦軸承的設計、加工制造，尤其對各種高速泵、高速空壓機和離心壓縮機等進口大型機組和轉動設備的滑動軸承國產化，積累了近三十多年豐富的經驗

單向推力軸承它通常是由一列鋼球帶保持架、一個軸圈與軸緊配合和一個座圈組成，并且它的座圈與軸有間隙而與軸承座孔是緊配合的，并且它的鋼球在軸圈和座圈中間做旋轉運動。主要的它只能承受一個方向的軸向載荷，而且完全不能承受徑向載荷。又由于軸向載荷它是均勻地分布在每個鋼球上面的，所以單向平底推力球軸承的載荷能力是挺大的；但又因為在工作時，它的溫升會比較大，所以它允許-轉速不高。

雙向推力球軸承包括一個軸圈、二個座圈和二個鋼球-保持架組件。軸承是分離型的，各零件皆可以獨立安裝。雙向軸承與單向軸承是使用相同的軸圈、座圈和鋼球-保持架組件。

上海博-有限公司是上海大學軸承研究所對外生產服務的實體，從事于各種動壓滑動軸承如圓柱軸承、橢圓軸承、三油楔軸承、四油楔、錯位軸承、各種可傾瓦軸承的設計、加工制造，尤其對各種高速泵、高速空壓機和離心壓縮機等進口大型機組和轉動設備的滑動軸承國產化，積累了近三十多年豐富的經驗，-是對英格索蘭、埃里奧特、蘇爾壽、西門子、日立、新比隆、阿特拉斯等公司的大型空壓機、風機、煙機、離心壓縮、氣壓機、汽輪機上的高速動壓滑動軸承的國產化工作取得了-成功的經 驗和深入的技術領會。