扶手電梯工作原理
自動(dòng)扶梯的部件是兩根鏈條，它們繞著兩對(duì)齒輪進(jìn)行循環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)。在扶梯頂部，有一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)齒輪，以轉(zhuǎn)動(dòng)鏈圈。典型的自動(dòng)扶梯使用100馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪。發(fā)動(dòng)機(jī)和鏈條系統(tǒng)都安裝在桁架中，自動(dòng)扶梯廠家，構(gòu)架是指在兩個(gè)樓層間延伸的金屬結(jié)構(gòu)。
與傳送帶移動(dòng)一個(gè)平面不同，鏈圈移動(dòng)的是一組臺(tái)階。自動(dòng)扶梯有趣的地方是這些臺(tái)階的移動(dòng)方式。鏈條移動(dòng)時(shí)，臺(tái)階一直保持水平。在自動(dòng)扶梯的頂部和底部，臺(tái)階彼此折疊，形成一個(gè)平臺(tái)。這樣使上、下自動(dòng)扶梯比較容易。
自動(dòng)扶梯上的每一個(gè)臺(tái)階都有兩組輪子，它們沿著兩個(gè)分離的軌道轉(zhuǎn)動(dòng)。上部裝置靠近臺(tái)階頂部的輪子與轉(zhuǎn)動(dòng)的鏈條相連，并由位于自動(dòng)扶梯頂部的驅(qū)動(dòng)齒輪拉動(dòng)。其他組的輪子只是沿著軌道滑動(dòng)，跟在第i一組輪子后面。
兩條軌道彼此隔開(kāi)，這樣可使每個(gè)臺(tái)階保持水平。在自動(dòng)扶梯的頂部和底部，軌道呈水平位置，從而使臺(tái)階展平。每個(gè)臺(tái)階內(nèi)部有一連串的凹槽，以便在展平的過(guò)程中與前后兩個(gè)臺(tái)階連接在一起。
1)檢查電動(dòng)機(jī)溫升、油位、油色和電動(dòng)機(jī)的聲音是否正常，有無(wú)異味、異常響聲和振動(dòng)，風(fēng)機(jī)是否運(yùn)轉(zhuǎn)-，做好外部清潔工作。
(2)檢查減速器傳動(dòng)有無(wú)異常聲音和振動(dòng)，聯(lián)結(jié)軸是否滲油，做好外部清潔工作。
(3)檢查制動(dòng)器線圈溫升，檢查制動(dòng)輪、閘瓦、傳動(dòng)臂是否工作正常。
(4)檢查繼電器、接觸器動(dòng)作是否正常，有無(wú)異味及異常響聲。
電梯不動(dòng)的原因是什么
1.運(yùn)行中的電梯立即向近層站停靠，停止后不能再起動(dòng)。這類故障有：平層時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，大功率晶體管散熱片過(guò)熱等。
2..運(yùn)行中電梯立即停止，但可重新起動(dòng)，執(zhí)行低速自救，使電梯以低速運(yùn)行到近層開(kāi)門(mén)放出乘客。如同步位置錯(cuò)誤，電梯以低速向端層運(yùn)行，自動(dòng)修正同步位置。這類故障有：減速異常、同步位置錯(cuò)誤、微機(jī)選層器計(jì)數(shù)錯(cuò)誤、-減速開(kāi)關(guān)粘死等。
3..并聯(lián)或群i控系統(tǒng)故障等。這類故障發(fā)生時(shí)，電梯自動(dòng)脫離并聯(lián)或群i控管理系統(tǒng)而成為獨(dú) i立運(yùn)行電梯，并進(jìn)行援助服務(wù)等。
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