不銹鋼軸承的潤(rùn)滑系統(tǒng)一般常見的有油霧潤(rùn)滑和循環(huán)潤(rùn)滑,對(duì)于這兩者,很多人可能分不清楚,今天肯鐵軸承為大家介紹下。
不銹鋼軸承的油霧潤(rùn)滑系統(tǒng)提供細(xì)小的油顆粒懸浮在低速、低壓的空氣中。油顆粒通過(guò)噴嘴和與高速運(yùn)轉(zhuǎn)的軸承部件接觸使軸承彎曲浸透油。油霧系統(tǒng)可用于性能較高的軸承中,因?yàn)樵O(shè)備-較小。
壓力送油系統(tǒng)比油霧潤(rùn)滑系統(tǒng)復(fù)雜。在一個(gè)典型的系統(tǒng)中,潤(rùn)滑油從主油槽打到軸承,從軸承的小端注入,利用軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)而自動(dòng)移油,慢慢從大端流出。
循環(huán)潤(rùn)滑油提高持續(xù)和固定流量,從而提高了散熱能力和自我清洗能力,清理能磨損軸承的污染物和顆粒。在循環(huán)系統(tǒng)內(nèi)安裝熱交換器,可以讓油溫下降并增加潤(rùn)滑油的使用時(shí)間。也可安裝過(guò)濾裝置來(lái)清理會(huì)引起軸承磨損的顆粒。循環(huán)潤(rùn)滑油系統(tǒng)也可以應(yīng)用于性能較高的軸承,所以在這類情況下,散熱和長(zhǎng)期的潤(rùn)滑油壽命是很重要的。
在高速運(yùn)轉(zhuǎn)中,應(yīng)使用噴油的壓力送油系統(tǒng),安裝有噴油嘴,將油直接噴到軸承滾動(dòng)體、保持架和內(nèi)滾道之間的空隙處。可流到大端以達(dá)到-的散熱作用。上海博-有限公司是上海大學(xué)軸承研究所對(duì)外生產(chǎn)服務(wù)的實(shí)體,從事于各種動(dòng)壓滑動(dòng)軸承如圓柱軸承、橢圓軸承、三油楔軸承、四油楔、錯(cuò)位軸承、各種可傾瓦軸承的設(shè)計(jì)、加工制造,尤其對(duì)各種高速泵、高速空壓機(jī)和離心壓縮機(jī)等進(jìn)口大型機(jī)組和轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備的滑動(dòng)軸承國(guó)產(chǎn)化,積累了近三十多年豐富的經(jīng)驗(yàn)
1.很多圓柱滾子軸承的使用廠家比如以下使用很多套把軸承打開后本身軸承的內(nèi)圈和外圈是可以拿出來(lái)的,四油楔軸承圖片,混套了他們怕找不到本身的軸承內(nèi)圈和外圈,怕會(huì)影響軸承使用的壽命。其實(shí)這類軸承的套圈都是一樣的,就是為了方便考慮客戶能讓客戶安心的使用軸承內(nèi)圈和外圈是完全可以互換的,這點(diǎn)請(qǐng)廣大的圓柱滾子軸承使用客戶放心。
2.另外說(shuō)下圓柱滾子軸承的后綴時(shí)候可以互換,比如說(shuō):nu、nj、的軸承內(nèi)圈是否可以互換,這種情況不要替換要以軸承的外圈型號(hào)后綴為準(zhǔn),它們兩種軸承的類別不一樣所以不能替換,如果發(fā)現(xiàn)型號(hào)一致內(nèi)圈混裝的話,也不會(huì)影響軸承裝配后的使用和壽命。
3.n系列的圓柱滾子軸承是外圈可以取下來(lái)的,有的軸承使用商,把軸承的外圈拿下來(lái)用,其實(shí)也是可以的,但如果是這種使用方法的話,圓柱滾子軸承本身就有不帶外圈的軸承,成本價(jià)格會(huì)低很多所以客戶不要盲目的取下外圈去使用這樣就白白的浪費(fèi)掉了一個(gè)外圈也給自己增加的成本。
上海博-有限公司是上海大學(xué)軸承研究所對(duì)外生產(chǎn)服務(wù)的實(shí)體,從事于各種動(dòng)壓滑動(dòng)軸承如圓柱軸承、橢圓軸承、三油楔軸承、四油楔、錯(cuò)位軸承、各種可傾瓦軸承的設(shè)計(jì)、加工制造,尤其對(duì)各種高速泵、高速空壓機(jī)和離心壓縮機(jī)等進(jìn)口大型機(jī)組和轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備的滑動(dòng)軸承國(guó)產(chǎn)化,積累了近三十多年豐富的經(jīng)驗(yàn)
不通過(guò)拆卸檢查,即可識(shí)別或預(yù)測(cè)運(yùn)轉(zhuǎn)中的軸承有-,對(duì)提高生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)性十分重要的。
主要識(shí)別如下:
1 通過(guò)聲音進(jìn)行識(shí)別
通過(guò)聲音進(jìn)行識(shí)別,需要豐富的經(jīng)驗(yàn)。必須經(jīng)過(guò)充分的訓(xùn)練達(dá)到能夠識(shí)別軸承的聲音與非軸承聲音。為此,因盡量由人來(lái)進(jìn)行這項(xiàng)工作。用聽音棒貼在外殼上可清楚地聽到軸承的聲音。
2 通過(guò)工作溫度識(shí)別
該方法屬于比較法,于在運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)不大變化的場(chǎng)合。因此,必須進(jìn)行溫度的連續(xù)記錄。出現(xiàn)故障時(shí),溫度不僅會(huì)升高,還會(huì)出現(xiàn)不規(guī)則變化。該方法與聲音識(shí)別方法并用為宜。
3 通過(guò)潤(rùn)滑劑的識(shí)別
對(duì)潤(rùn)滑劑采樣分析,通過(guò)其污染程度,是否混入異物或金屬粉末等進(jìn)行判斷。該方法對(duì)不能靠近觀察的軸承或大型軸承尤為有效。
運(yùn)轉(zhuǎn)中無(wú)法直接觀察軸承,但通過(guò)噪音、震動(dòng)、溫度、潤(rùn)滑劑等的狀況可查知軸承異常。
上海博-有限公司是上海大學(xué)軸承研究所對(duì)外生產(chǎn)服務(wù)的實(shí)體,從事于各種動(dòng)壓滑動(dòng)軸承如圓柱軸承、橢圓軸承、三油楔軸承、四油楔、錯(cuò)位軸承、各種可傾瓦軸承的設(shè)計(jì)、加工制造,尤其對(duì)各種高速泵、高速空壓機(jī)和離心壓縮機(jī)等進(jìn)口大型機(jī)組和轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備的滑動(dòng)軸承國(guó)產(chǎn)化,積累了近三十多年豐富的經(jīng)驗(yàn),-是對(duì)英格索蘭、埃里奧特、蘇爾壽、西門子、日立、新比隆、阿特拉斯等公司的大型空壓機(jī)、風(fēng)機(jī)、煙機(jī)、離心壓縮、氣壓機(jī)、汽輪機(jī)上的高速動(dòng)壓滑動(dòng)軸承的國(guó)產(chǎn)化工作取得了-成功的經(jīng) 驗(yàn)和深入的技術(shù)領(lǐng)會(huì)。
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