德凱減速機(jī)品質(zhì)牢靠-百色TPU二次包絡(luò)減速機(jī)

二次包絡(luò)減速機(jī)是一種特殊的機(jī)械傳動(dòng)裝置，其主要作用是通過(guò)內(nèi)部結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)高速旋轉(zhuǎn)的動(dòng)力向低速、大扭矩的平穩(wěn)轉(zhuǎn)換。它的工作原理是利用行星齒輪機(jī)構(gòu)，將輸入軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)分解為兩個(gè)或多個(gè)方向的運(yùn)動(dòng)，百色tpu二次包絡(luò)減速機(jī)，從而達(dá)到減速的效果。這種減速機(jī)具有體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、、噪聲低的優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備、機(jī)器人、航空航天、冶金、汽車等多個(gè)領(lǐng)域，以滿足不同應(yīng)用場(chǎng)景對(duì)速度和力矩控制的需求。簡(jiǎn)而言之，二次包絡(luò)減速機(jī)是提升機(jī)械系統(tǒng)動(dòng)力傳輸精度和性能的關(guān)鍵部件。

傳動(dòng)扭矩大是因?yàn)?dv s=color:red;>tpu二次包絡(luò)減速機(jī)具有瞬時(shí)蝸桿多齒接觸蝸輪，解決了普通圓柱蝸桿與蝸輪接觸齒數(shù)少的問(wèn)題。二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿是以蝸輪的一個(gè)齒面作為平面包絡(luò)出蝸桿齒形，再通過(guò)蝸桿齒形包絡(luò)出蝸輪。同時(shí)多齒接觸增大了蝸輪和蝸桿的接觸面積，減少了齒面壓力，可承受的沖擊負(fù)荷。蝸桿蝸輪的接觸線在沿齒高方向上，具有較小的曲率，導(dǎo)致齒面間具有-的潤(rùn)滑調(diào)價(jià)你，從而提高了傳動(dòng)效率。

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