深圳市凱利鑫國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司是經(jīng)批準(zhǔn)的經(jīng)營(yíng)國(guó)際快遞、國(guó)際空運(yùn)、國(guó)際海運(yùn)、中港進(jìn)出口等國(guó)際物流服務(wù)的一級(jí)貨運(yùn)代理企業(yè);公司主營(yíng)馬來(lái)西亞專(zhuān)線(xiàn)、新加坡專(zhuān)線(xiàn)、澳洲專(zhuān)線(xiàn)、美國(guó)usps專(zhuān)線(xiàn)、英國(guó)專(zhuān)線(xiàn)、韓國(guó)專(zhuān)線(xiàn)、印度專(zhuān)線(xiàn)、馬來(lái)西亞郵政、荷蘭郵政、德國(guó)dgm(dhl global mail)并代理dhl、fedex、ups、等國(guó)際快遞。
國(guó)際物流提供雙清包稅，美國(guó)，國(guó)際空運(yùn)價(jià)格，國(guó)際海運(yùn)價(jià)格，跨境鐵路，船期查詢(xún)，空運(yùn)查詢(xún)，中歐班列，海運(yùn)費(fèi)，國(guó)際快遞價(jià)格，空運(yùn)報(bào)價(jià)表，海運(yùn)報(bào)價(jià)表查詢(xún)，包機(jī)空運(yùn)，主營(yíng)業(yè)務(wù)深圳空運(yùn)
關(guān)于托盤(pán)貨pallet的進(jìn)一步說(shuō)明
1托盤(pán)的英文是pallet，所以托盤(pán)貨的數(shù)量一般用數(shù)量 plts來(lái)表示。plts是pallets的簡(jiǎn)稱(chēng)。
2散貨通常指的是用紙箱裝起來(lái)的小件貨，紙箱的英文是carton，所以紙箱的數(shù)量通常用數(shù)量 ctns來(lái)表示。ctns是cart的簡(jiǎn)稱(chēng)。
3送貨托盤(pán)化是什么意思？
就是先打托盤(pán)，打好托盤(pán)之后再送貨。打了托盤(pán)再送貨，可以減少搬運(yùn)次數(shù)，提高裝卸搬運(yùn)效率，也有利于保護(hù)貨物，減少貨損貨差。
4為什么有些空運(yùn)的托盤(pán)貨還要加底板/墊板？
除了方便搬運(yùn)和裝卸，也是為了保護(hù)飛機(jī)的貨艙“地板”。如果一個(gè)托盤(pán)貨-重，但是托盤(pán)與機(jī)艙“地板”的接觸面積不夠大，就會(huì)導(dǎo)致機(jī)艙“地板”單位面積承重“超標(biāo)”。這時(shí)就要墊一塊面積的“墊板”來(lái)分散機(jī)艙“地板”單位面積所承受的重量。
注意啦，使用“墊板”，是有可能收取“墊板費(fèi)”的。當(dāng)然，什么時(shí)候必須要
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空運(yùn)中的托盤(pán)貨和散貨是什么意思？托盤(pán)貨和散貨有什么區(qū)別？航空墊板費(fèi)又是怎么來(lái)的？
1航空托盤(pán)貨及托盤(pán)規(guī)格
托盤(pán)貨pallet cargo就是碼放在托盤(pán)上的貨物，或者說(shuō)是已經(jīng)打了托盤(pán)的貨物。
根據(jù)化組織iso的規(guī)定，托盤(pán)規(guī)格有如下四種：
11200mm*1000mm，東莞發(fā)美國(guó)大件物流服務(wù)，長(zhǎng)方形，歐洲普遍使用；
21200mm*800mm，長(zhǎng)方形，歐洲普遍使用；
31140mm*1140mm，正方形，澳洲普遍使用；
440英寸1016mm*48英寸1219mm，長(zhǎng)方形，美國(guó)普遍使用。
除了以上四種，亞洲中國(guó)、日本等常用的托盤(pán)規(guī)格還有1100mm*1100mm的。
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跨境電商環(huán)境下的國(guó)際物流模式
現(xiàn)階段的國(guó)際物流模式存在著運(yùn)輸時(shí)間長(zhǎng)、運(yùn)輸成本高、運(yùn)輸范圍有限、運(yùn)輸參差不齊等問(wèn)題。因而現(xiàn)階段國(guó)際物流模式與跨境電商并不能實(shí)現(xiàn)協(xié)同發(fā)展，進(jìn)而影響國(guó)際物流企業(yè)及跨境電商企業(yè)的經(jīng)營(yíng)效益。因而本文針對(duì)跨境電商環(huán)境之下的國(guó)際物流模式進(jìn)行研究，并提出相應(yīng)的-策略。
一、跨境電商與國(guó)際物流發(fā)展現(xiàn)狀
二國(guó)際物流發(fā)展現(xiàn)狀
國(guó)際物流在廣義上是指國(guó)際貿(mào)易及非貿(mào)易物流、國(guó)際物流投資及合作等，在狹義之上是指存在于兩個(gè)不同關(guān)境的交易主體的物流服務(wù)模式。如現(xiàn)階段較有影響力的ups、usps、出口易、遞四方等都屬于國(guó)際物流范疇。
三跨境電商與國(guó)際物流的關(guān)系
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