鋁合金坡口及其兩側30 mm范圍內的氧化膜焊前應清除，若有油污可以先用進行清洗，清理過的坡口應盡快進行焊接，一般不宜超過4個小時，焊接襯板生產廠家，否則應重新清理。
由于鋁合金焊接技術難度較大，從事鋁合金焊接的焊工應經過嚴格的鋁合金焊接操作技能培訓，并考取相應的合格-。焊工應嚴格按照焊接工藝試驗的焊接參數進行焊接。
焊前應仔細檢查焊機運行狀態(tài)是否正常，送絲輪和送絲軟管處于-狀態(tài)以-正常送絲，焊絲裝到送絲機前應仔細檢查焊絲是否處于潔凈狀態(tài)。
由于5083鋁合金陶瓷襯墊對接單面焊雙面成形焊接工藝焊后變形較大，控制焊縫變形可采取如下措施[2]：根據坡口情況裝配時預留一定角度的反變形；長焊縫焊接時可考慮分中退焊法或逐步退焊法；密集型多條長焊縫應采用從中間向四周對稱焊的方法；嚴格控制裝配間隙，盡可能減少焊縫金屬填充量。
多層多道焊應嚴格控制層間溫度，5083鋁合金焊縫層間溫度應控制在60℃以下，在焊接下一道焊縫前應對-道焊縫表面進行清理。
焊接過程控制
為-焊接的可追溯性，采用點溫測量儀實時記錄溫度的變化，當不斷填充焊接時，試樣在空氣中降溫速度也逐漸放緩。在填充第5道焊縫后，立即測量，在焊縫熔合線處溫度達到值，焊后4分鐘清理焊道藥渣時間，再次測量，發(fā)現在熱影響區(qū)，距焊縫10~30mm之間溫度場達到值，溫度通過熱傳遞現象，點在慢慢向-擴散，
經不斷試驗發(fā)現，焊接襯板批發(fā)，當焊縫層間溫度處150~ 250℃的區(qū)間，符合船舶鑄鋼焊接工藝。當不考慮熱影響區(qū)的溫度繼續(xù)焊接后，經做彎曲試驗，發(fā)現在母材熱影響區(qū)試樣直接斷裂，出現母材脆化現象。當通過控制母材熱影響區(qū)的溫度，使之處于150~200℃區(qū)間焊接后，經彎曲試驗，未出現母材脆化。拉伸、沖擊也符合船舶建造工藝要求。
焊前預熱
預熱主要是減緩焊后的冷卻速度，有利于焊縫金屬中擴散氫的逸出，減少焊縫及熱影響區(qū)的淬硬程度，焊接襯板廠家，降低焊接應力和焊接結構的拘束度，提高焊接接頭的抗裂性。裝配定位焊時使用氧火焰加熱，而焊接時必須采用電加熱器加熱，焊接襯板，注重預熱效果，盡量采用陶質或防火巖棉的加熱片。
預熱溫度應在100~200℃的區(qū)間，預熱在坡口兩側200mm范圍內，加熱應緩慢進行，速度60~100℃/h，即鑄鋼件預熱時間不得小于1 小時。測量溫度應距焊縫中心75mm處，有條件的情況下盡量測量預熱的背面，電加熱器必須派專人接線、使用、維修、保養(yǎng)，注意使用過程中的安全，預防觸電和。
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