有些---商家在賣發(fā)電機(jī)時(shí)會(huì)設(shè)下以下-來欺-消費(fèi)者，購買發(fā)電機(jī)請(qǐng)大家注意下。
1混淆kva和kw的關(guān)系。把kva當(dāng)成kw夸大功率，大功率發(fā)電機(jī)出租，賣給客戶。實(shí)際上kva是視在功率，kw是有效功率，他們之間的關(guān)系為ikva=0.8kw。進(jìn)口機(jī)組一般用kva表示功率單位，臺(tái)山發(fā)電機(jī)出租，而國內(nèi)用電設(shè)備一般都用kw表示，所以核算功率時(shí)應(yīng)把kva打8折換算成kw。
2、不講長行額定功率和后備功率的關(guān)系，僅說一個(gè)“功率”，品牌發(fā)電機(jī)出租，把后備功率當(dāng)作長行功率賣給客戶。實(shí)際上，后備功率=1.1ｘ長行功率。而且，后備功率只能在12小時(shí)連續(xù)運(yùn)行中使用1小時(shí)。
3、柴油機(jī)功率與發(fā)電機(jī)的功率配置成一樣大，以求降低成本。實(shí)際上，業(yè)內(nèi)一般規(guī)定柴油機(jī)功率***發(fā)電機(jī)功率10%，因?yàn)橛袡C(jī)械損耗。更為-的，還有的把柴油機(jī)馬力當(dāng)作千瓦-給用戶，及用小于發(fā)電機(jī)功率的柴油機(jī)來配置機(jī)組，俗稱：小馬拉大車，以至機(jī)組壽命降低，維修頻繁，使用費(fèi)居高不下。
4、把二手機(jī)翻新機(jī)當(dāng)作全新機(jī)賣給客戶，還有的將翻新的柴油機(jī)配上全新的發(fā)電機(jī)及控制柜，使一般非用戶-分不清究竟是新機(jī)還是舊機(jī)。
5、只報(bào)柴油機(jī)或發(fā)電機(jī)品牌，不報(bào)產(chǎn)地，不報(bào)機(jī)組品牌。如美國康明斯、瑞典volvo、英國史坦福。實(shí)際-何一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組均不可能由一家企業(yè)獨(dú)立完成�？蛻魬�(yīng)全面了解機(jī)組的柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制柜制造廠家及品牌，才能綜合評(píng)估出機(jī)組的-。
柴油機(jī)冒白煙是由于未燃燒的燃油和水分形成的，白煙可分為灰白煙和水汽白煙兩種。
1冒黑白煙。主要原因是：供油時(shí)間過遲；噴油器滴油；噴油壓力過低或噴油針閥卡滯；柴油機(jī)溫度過低，或環(huán)境溫度低。
2冒水汽白煙。主要原因是；柴油中滲有水分；缸套、缸蓋有裂紋，或缸墊損壞密封不嚴(yán)，冷卻水進(jìn)入氣缸內(nèi)。
檢查氣缸墊是否完好，缸蓋、缸套是否有裂紋，燃油是否含有水分；檢查調(diào)整噴油器、供油時(shí)間，采取換件、換油的方法解決。
3柴油機(jī)排氣冒藍(lán)煙
柴油機(jī)冒藍(lán)煙基本上是機(jī)油竄入燃燒室燃燒引起的。故障原因是：
添加曲軸箱的機(jī)油過滿或空氣濾清器的油盤機(jī)油太高；
活塞環(huán)磨損、裝反、彈力弱、膠結(jié)在槽內(nèi)，或者是開口間隙、邊間隙、漏光度太大；
缸套錐度和橢圓度超限，活塞和缸套配合間隙過大；
氣門桿與導(dǎo)管間隙過大，曲軸箱廢氣壓力過高；
連桿軸瓦配合間隙過大，機(jī)油壓力過高。
按規(guī)定添加機(jī)油，并對(duì)壓縮系的缸套活塞組、曲軸連桿組和氣門組等主要運(yùn)動(dòng)件的磨損進(jìn)行檢查，如不符合標(biāo)準(zhǔn)要求，應(yīng)更換零件及重新按技術(shù)要求安裝，以消除---。
直流電機(jī)維修磁極線圈接地故障檢查方法
用兆歐表法檢查方法：將電機(jī)磁極連線打開，用兆歐表測(cè)量磁極繞組與外殼的絕緣，電阻為0的即為接地磁極。
用燈泡法檢查方法：將試燈串聯(lián)在360°的調(diào)壓電源上，地線接在電機(jī)的外殼上，打開電機(jī)的磁極連線，用試燈相 線分別接觸磁極的引線，試燈發(fā)光的即為接地磁極。
電壓法檢查方法：將360°調(diào)壓電源分別接入定子引線的起接頭，準(zhǔn)確測(cè)量對(duì)地的電壓值，電u=u、+u2，本地柴油發(fā)電機(jī)出租，可計(jì)算得出接地點(diǎn)的準(zhǔn)確位置。
冒煙法檢查方法：將220v交流電的地線接在電機(jī)外殼上，手持相線線徑接觸定子的引出線，注意觀察電機(jī)有火花產(chǎn)生的部位即為接地點(diǎn)。
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