但是盡管商用車零部件企業(yè)面臨的問(wèn)題很多，但仍然有大部分企業(yè)能生存下來(lái)，其關(guān)鍵就在于整車廠的需求拉動(dòng)。企業(yè)生產(chǎn)的畢竟是技術(shù)含量較少的零配件，人力成本和制造成本方面，對(duì)流動(dòng)性資產(chǎn)的要求還是較少的。
整車廠的路徑選擇方面的問(wèn)題也是當(dāng)前零配件企業(yè)面臨重重困難的重要原因。國(guó)內(nèi)大多數(shù)商用車車企都是不管什么型號(hào)、類型的產(chǎn)品都做，這不利于產(chǎn)品細(xì)分，冷藏車掛肉配件供應(yīng)，進(jìn)而不利于汽車零部件企業(yè)的細(xì)分，也不利于零部件企業(yè)潛心于某個(gè)細(xì)分產(chǎn)品。多數(shù)企業(yè)只看重當(dāng)下的生產(chǎn)，而不重視-的保護(hù)。一部分商用車零配件即使有技術(shù)、產(chǎn)品，也沒(méi)有-，冷藏車掛肉配件銷售，它們甚至不懂得什么是-保護(hù)。
常熟市徐市鎮(zhèn)榮華五金廠是貨車配件、沖壓、鈑金加工及制造等產(chǎn)品生產(chǎn)加工的公司，擁有完整、科學(xué)的管理體系。常熟市徐市鎮(zhèn)榮華五金廠的誠(chéng)信、實(shí)力和產(chǎn)品獲得業(yè)界的-。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。
多溫車，在城市配送中，-是為小超市、快餐店配貨時(shí)，貨物種類較多，且需要不同的冷藏溫度。在這種情況下，多艙多溫區(qū)的車型便派上用場(chǎng)。這種廂體的側(cè)門(mén)設(shè)計(jì)有兩個(gè)艙門(mén)的廂式冷藏車，將整個(gè)車廂分成前后兩個(gè)獨(dú)立的空間，可以獨(dú)立設(shè)置不同溫度并放置不同貨物。兩個(gè)艙門(mén)都安裝了塑膠門(mén)簾，是為防止裝卸貨期間，廂內(nèi)溫度下降，冷氣流失。同時(shí)多溫車也-適用于-運(yùn)輸。
常熟市徐市鎮(zhèn)榮華五金廠是貨車配件、沖壓、鈑金加工及制造等產(chǎn)品生產(chǎn)加工的公司，昆山冷藏車掛肉配件，擁有完整、科學(xué)的管理體系。常熟市徐市鎮(zhèn)榮華五金廠的誠(chéng)信、實(shí)力和產(chǎn)品獲得業(yè)界的-。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。
使用廂式冷藏車裝卸貨物要注意什么
使用廂式冷藏車裝卸貨物要注意什么？
1、在裝運(yùn)貨物前，先對(duì)貨物、車廂內(nèi)進(jìn)行預(yù)冷。冷凍機(jī)組會(huì)保持貨物裝車后的溫度，冷藏車掛肉配件采購(gòu)，將溫度較高的貨物或是在車廂內(nèi)溫度較高的情況下，直接將貨物放進(jìn)車廂會(huì)增加廂式冷藏車溫度降低至預(yù)定溫度的難度，所以在裝運(yùn)貨物前務(wù)必對(duì)貨物和車廂內(nèi)進(jìn)行預(yù)冷。
2、裝貨時(shí)注意保持廂式冷藏車內(nèi)冷氣循環(huán)流暢。為保持車廂內(nèi)溫度的均衡，應(yīng)該充分注意貨物碼放的位置，不能將貨物裝至車廂頂，也不讓貨物堵住冷氣的出口和入口，否則位于車廂中部的貨物會(huì)因空氣的不流動(dòng)，容易變質(zhì)、腐爛。
|
登錄后臺(tái)
滇公網(wǎng)安備 53011202000392