炮車(chē)輪胎在冬季如何保養(yǎng)
炮車(chē)輪胎到了冬季，橡膠會(huì)變硬這樣就會(huì)變得相對(duì)脆，磨擦系數(shù)會(huì)降低，這樣就要求輪胎氣壓不可太高，但是更不可過(guò)低，外部氣溫低，輪胎式運(yùn)梁平車(chē)，輪胎氣壓過(guò)低，軟胎---可加速老化，并且加劇輪胎跟地面的接觸，會(huì)加速摩擦，降低輪胎壽命。
冬季還要經(jīng)常清理胎紋內(nèi)夾雜物，盡量避免使用補(bǔ)過(guò)一次以上的輪胎，更換掉磨損較大和不同品牌不同花紋的輪胎。輪胎內(nèi)外磨損大不相同，為-安全減少磨損，應(yīng)定期給輪胎更換位。
運(yùn)梁車(chē)屬-特種設(shè)備，使用注意事項(xiàng)：
1、 運(yùn)梁車(chē)在制梁場(chǎng)裝梁時(shí)，操作人員應(yīng)聽(tīng)從現(xiàn)場(chǎng)指揮的調(diào)度，如發(fā)現(xiàn)影響安全的問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)向現(xiàn)場(chǎng)指揮人員反映并予以消除。
2、運(yùn)梁車(chē)進(jìn)提梁機(jī)接梁時(shí)，應(yīng)有專(zhuān)人指揮，250t新式輪胎運(yùn)梁平車(chē)，防止運(yùn)梁車(chē)碰撞提梁機(jī)發(fā)生墜梁或傾覆事故；落梁時(shí)應(yīng)緩慢輕放，擺放平穩(wěn)，梁重心與車(chē)架中心在縱向偏移≯100mm，橫向偏移≯100mm，避免運(yùn)梁車(chē)傾斜失重。
3、 運(yùn)梁車(chē)運(yùn)梁時(shí)不得關(guān)閉懸掛油壓傳感器的報(bào)警和自動(dòng)停車(chē)功能。
運(yùn)梁車(chē)操作時(shí)易出的事故
⑴t梁翼板運(yùn)梁車(chē)行走的道路抗彎、抗剪強(qiáng)度不夠，導(dǎo)致運(yùn)梁車(chē)通過(guò)時(shí)翼板斷裂產(chǎn)生翻車(chē)事故。
⑵運(yùn)梁車(chē)行走道路的相鄰兩片預(yù)制梁鋼筋沒(méi)有焊接好，使運(yùn)梁車(chē)行走時(shí)受偏心力產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩導(dǎo)致預(yù)制梁失穩(wěn)翻轉(zhuǎn)，發(fā)生運(yùn)梁車(chē)上預(yù)制梁傾覆事故。
⑶道路不平導(dǎo)致輪胎式運(yùn)梁車(chē)失穩(wěn)。
⑷ 道路不堅(jiān)實(shí)使輪胎陷進(jìn)去，導(dǎo)致運(yùn)梁車(chē)失穩(wěn)。
⑸道路上的鋼筋或其它雜物刺穿輪胎導(dǎo)致輪胎式運(yùn)梁車(chē)失穩(wěn)。
輪胎運(yùn)梁車(chē)道路處理：
a.道路縱坡不大于4%，橫向坡度不大于3%。
b. 兩跨之間濕接縫應(yīng)鋪設(shè)1cm鋼板和10號(hào)工字鋼焊接而成的框架連接板，-運(yùn)梁車(chē)跨濕接縫時(shí)平穩(wěn)-。梁面的垂直鋼筋臨時(shí)打彎以免刺穿輪胎，張拉坑用沙袋或枕木臨時(shí)填平或用厚鋼板蓋住。
c. 運(yùn)梁平車(chē)在箱梁、t型梁上行走，300t新式輪胎運(yùn)梁平車(chē)，必須有兩片箱梁連在一起，使車(chē)行走在兩梁的腹板上。箱梁面必須進(jìn)行相應(yīng)的處理，方法是先把兩片箱梁翼板鋼筋焊起來(lái)。
運(yùn)梁車(chē)屬-特種設(shè)備，購(gòu)買(mǎi)、安裝、使用必須符合下列規(guī)定：
運(yùn)梁車(chē)駕駛?cè)藛T應(yīng)熟悉：
特種設(shè)備有關(guān)法規(guī)；
機(jī)械和電氣方面的基本知識(shí)；
運(yùn)梁車(chē)各機(jī)構(gòu)構(gòu)造和技術(shù)性能；
運(yùn)梁車(chē)安全防護(hù)裝置的性能；
起重、交通指揮信號(hào)；
保養(yǎng)和維修知識(shí)。
每天作業(yè)前，---集運(yùn)梁作業(yè)人員開(kāi)會(huì)，云南運(yùn)梁平車(chē)，交代安全注意事項(xiàng)及在速公路上行駛注意的安全事項(xiàng)，穿好反光衣服，按規(guī)定
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