電動汽車充電樁電纜廠生產(chǎn)基地

電纜提高靠什么？

北京市交泰電纜有限公司(原北京市山鷹電纜有限公司)是集科研、制造、營銷、服務于一體的大型現(xiàn)代化線纜生產(chǎn)企業(yè)，主營產(chǎn)品包括：電纜，電線電纜，鋁合金電纜，礦物絕緣電纜，充電樁電纜等。

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電線電纜行業(yè)是-的重要基礎性產(chǎn)業(yè)，廣泛應用于-各個部門，為各產(chǎn)業(yè)、-建設和重大建設工程等提供重要配套，是現(xiàn)代經(jīng)濟和社會正常運轉(zhuǎn)的基礎保障，也是-日常生活缺一不可的產(chǎn)品。因此，電線電纜產(chǎn)品直接關系到經(jīng)濟社會發(fā)展和-切身利益。當前，在整個行業(yè)的共同努力下，全國電線電纜提高工作取得了-的成績。但是，我們在取得成績的同時，還應該清醒地認識到，電線電纜的形勢仍不容樂觀，提高工作仍任務重道路遠，線纜行業(yè)提高工作依然在推進，且行且堅定。　　經(jīng)過長期以來的努力，我國電纜行業(yè)突破萬億元產(chǎn)值，已經(jīng)成為繼汽車業(yè)之后的第二大行業(yè)，年生產(chǎn)力超過美國位居頭大電纜生產(chǎn)國。取得現(xiàn)在的成就，自然離不開“十二五”期間在---的支持下，全國相關行業(yè)的共同努力。近十五年來，以中國為中心的亞洲等經(jīng)濟的-，電纜市場的大量需求使之電線電纜生產(chǎn)規(guī)模也隨之增長。從現(xiàn)今的國內(nèi)同行業(yè)發(fā)展來看，至2015年春季，我國的電纜行業(yè)仍處于產(chǎn)量大但品質(zhì)較低的狀態(tài)，與國外的投入高成本自主研發(fā)銅芯絕緣線的模式產(chǎn)生很大反差，國內(nèi)自主研發(fā)成本低，且95%以上均為中小企業(yè)，國有及大型企業(yè)產(chǎn)品只占市場份額不足15%，行業(yè)整合率低已經(jīng)成為迫在眉睫的問題�！　〉�2008年，全球絕緣銅電纜產(chǎn)值增幅約為4.6%，絕緣銅電纜年產(chǎn)值超過1200萬噸。歐洲占據(jù)市場份額約為25%、北美約占16%、東北亞約占11%。而亞洲市場以37%的市場份額成為全球電纜集中區(qū)，僅中國即占據(jù)全球市場將近30%。與此同時與之極不協(xié)調(diào)的是，我國現(xiàn)階段人均電纜使用量低于平均水平，甚至不如一些拉美，而---方面也因近年隨之興起的大量中小生產(chǎn)企業(yè)而顯得力不從心。粗糙簡陋的加工環(huán)境，追名逐利的行業(yè)氛圍，屢見不鮮的---較競標現(xiàn)象，讓整個行業(yè)的利潤率跌落到只有3%左右的平均利潤率。許多生產(chǎn)廠家從材料上做文章，以粗制濫造的管線降低成本以獲取利潤。這些亂象導致我國的電線電纜國際競爭力極低，幾乎難以出口，打入國際市場的腳步停滯不前，-又因整合率低難以改變現(xiàn)狀�！　《�隨著全球信息化高速發(fā)展的今天，國內(nèi)線纜市場需求仍然在不斷加大，如家庭多媒體水平的全方面提高，電子電器器件的-式增長使中國電線電纜的市場潛力仍然位居-。整合國內(nèi)分散且缺乏---的大量中小電纜企業(yè)是當務之急，我們必須做出艱難的抉擇，用較有效的方式，以較小的代價，讓國內(nèi)的電纜行業(yè)凝聚成一股力量。這要依托正在不斷完善的政策及行業(yè)標準，也要依靠真正化的團隊來為整個行業(yè)添磚加瓦。我們作為其中化的一員，提供的不僅僅是-的---支持、全方面的化服務、-的行業(yè)數(shù)據(jù)，更是本著以建設中國乃至機電領域為原則，以切實有效的途徑來幫助廣大不同模式的企業(yè)進行順應市場潮流的改變。像國內(nèi)所有追求進步的企業(yè)和團隊一樣，我們不怕環(huán)境的改變，改變才是好事。同時我們基于機電網(wǎng)，推出了全新的“中國機電行業(yè)通訊員俱樂部”，以更為-的模式為廣大國內(nèi)電線電纜企業(yè)提供輕松友好的平臺，為眾多面臨“成本高、營銷難”的企業(yè)提供更廣的渠道，切實有效的為廣大生存艱難的電纜生產(chǎn)加工廠家找尋出路�！　�、-是整個電纜行業(yè)一直追求的理念，我們將攜手一切與我們有共同理念的人，與中國電纜市場共同進步。在這路上，我們有---的鼎力支持、有媒體的全力配合，有同行的大力協(xié)助，還有我們-團隊夜以繼日的不斷努力，旨在打造中國電纜市場的新格局�！　≈袊�電線電纜行業(yè)應清醒地認識到，電線電纜的形勢仍不容樂觀，提高工作仍任務重道路遠。我們?nèi)孕枰詧詻Q的決心、科學的理念、有效的實干舉措，努力破除電線電纜提高存在的機制束縛，努力轉(zhuǎn)變---職能、市場機制和社會力量協(xié)同運轉(zhuǎn)的提高工作機制，將電線電纜產(chǎn)品的提高到一個新的臺階。

廠家，優(yōu)惠不斷，安全又省心，想要就抓緊時間撥打圖片上的電話吧！

人離高壓線，多遠才安全？

北京市交泰電纜有限公司(原北京市山鷹電纜有限公司)是集科研、制造、營銷、服務于一體的大型現(xiàn)代化線纜生產(chǎn)企業(yè)，主營產(chǎn)品包括：電纜，電線電纜，鋁合金電纜，礦物絕緣電纜，充電樁電纜等。

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人離高壓線，多遠才安全？1米遠，2米遠，3米遠...不知道可真危險！看完下面的內(nèi)容，大家就都心安了......

也許，你曾經(jīng)幻想過這樣浪漫的場景：如夢似幻的傍晚，你坐在城市的一角遠處，高壓線在延伸星光的色彩灑滿一地，淡淡憂傷  醒醒吧，大多數(shù)時候，如果你靠高壓線太近，電動汽車充電樁電纜廠，沒有美麗的畫面，結果只能是：觸電！

今天就帶大家認識一下：高壓線的安全距離。

什么是安全距離？  為了防止人體觸及或者接近帶電體，防止車輛或其他物體碰撞或接近帶電體造成危害，需要與帶電體保持一定的距離，這個距離成為安全距離。

安全距離到底---米？  牢記：電壓等級越大，安全距離越大。看看下面這張表吧，我國《電力安全工作規(guī)程》給出了人員與通電高壓交流線路的安全距離。

不碰高壓線，就相對安全？  一般人會誤認為，只要收和身體沒有接觸到高壓線，自己就相對安全，這大錯特錯！  實際情況是這樣的：人即使不碰到高壓線，在一定距離內(nèi)，也會有危險。電壓差足夠大的時候，空氣都可能被穿。當然，空氣距離越大，越不容易被擊穿，足夠的空氣距離能夠?qū)崿F(xiàn)絕緣。

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