為什么啟動柴油發(fā)電機后會冒白煙？對于手搖起動的柴油發(fā)電機租賃來說，應(yīng)逐漸加大轉(zhuǎn)速，然后將減壓手柄扳到非減壓位置，使氣缸內(nèi)有正常的壓縮。如果減壓機構(gòu)調(diào)整不當(dāng)或是氣門頂住了活塞，往往會感到搖車很費力。其特點是曲軸轉(zhuǎn)到某一部位就轉(zhuǎn)不動了，但能退回來。此時，除了檢查減壓機構(gòu)外，還應(yīng)查看正時齒輪嚙合關(guān)系是否錯了。
一般情況下，柴油發(fā)電機租賃的排氣應(yīng)是無色或者是淡灰色。如果是冒白煙說明機器存在故障，排氣中的白煙主要是未充分霧化和燃燒的燃油顆�；蛩�。因此，凡是導(dǎo)致燃油無法霧化或水進入氣缸內(nèi)都會使排氣冒白煙。主要有以下原因：
1、缸體裂，冷卻水滲入氣缸內(nèi)
2、煙燃油中含水量大等
3、氣溫低且氣缸壓力不足，燃油霧化不好，-是冷起動初期排氣冒白
4、缸墊損壞，冷卻水滲入氣缸內(nèi)
冷起動時排氣冒白煙，發(fā)動機暖機后白煙消失應(yīng)視為正常，若車輛正常運行時仍冒白煙則為故障，應(yīng)通過觀察水箱內(nèi)冷卻水是否不正常消耗，各缸工作是否正常，油水分離器是否水量過多等進行檢查和分析，排除故障部位。而對于使用電起動機的柴油機，如果起動轉(zhuǎn)速極其緩慢，大多系起動機無力，并不說明柴油機本身有故障。應(yīng)對電器線路方面進行詳細檢查，丹老發(fā)電機，判斷蓄電池是否充足電，各導(dǎo)線連接是否緊固及起動機工作是否正常。
影響發(fā)電機組油耗量的三大因素 不少用戶都在納悶，為什么柴油發(fā)電機組在使用過程中油耗逐漸增大，對柴油發(fā)電機組進行檢測并沒有發(fā)現(xiàn)任何問題，檢修中也找不出具體原因，到底有哪些因素影響柴油發(fā)電機組的油耗量呢？
柴油發(fā)電機組在使用過程中，柴油發(fā)電機品牌，機油一般通過活塞環(huán)與環(huán)槽的間隙，氣門與導(dǎo)管的間隙進入燃燒室。其竄入的直接原因是道活塞環(huán)在上止點附近由于其運動速度急劇下降，便把附著在它上面的潤滑油甩到燃燒室里去。所以，活塞環(huán)與活塞的配合間隙、活塞環(huán)的刮油量和刮油能力、燃燒室內(nèi)的壓力和機油粘度都和機油消耗量密切相關(guān)。如發(fā)現(xiàn)油耗量大是進行下列檢查，一般就能知道問題所在，能夠迅速的解決問題。
1.檢查柴油機機體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤、后蓋、蓋罩等連接處的密封墊是不是完好，連接處的螺絲有沒有松動。如果在機架位置有漏油現(xiàn)象，就要對機油殼進行檢查，主要檢查與行輪同側(cè)的機油殼前端，一般是因為機座螺絲松動，導(dǎo)致行輪在三角帶拉動下與保護機油殼的機架角鐵產(chǎn)生長期擦碰形成缺口，引發(fā)漏油現(xiàn)象。
2.柴油機氣門導(dǎo)管磨損導(dǎo)致機組的機油額外損耗。
3.發(fā)動機磨損使柴油機的缸套形成縱行拉痕，缸徑和活塞側(cè)間隙超出規(guī)定值，導(dǎo)使活塞環(huán)的撐力相應(yīng)減小，出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象�；蛘咭驗橛铜h(huán)內(nèi)的內(nèi)撐扭曲簧斷開，使刮油不凈參與燃燒，使得柴油機起動困難，排氣管冒藍煙，呼吸器噴油---，造成機油額外消耗。
隨著發(fā)電機組廠家的逐漸增多，廠家都在尋求新的方式去-更多的利益，通過網(wǎng)絡(luò)營銷、“價格戰(zhàn)”、***活動。在我看來，“價格戰(zhàn)”是殺敵一千自損八百。
“價格戰(zhàn)”一般是指企業(yè)之間通過競相降低商品的市場價格展開商業(yè)競爭的一種行為，也泛指通過把價格作為競爭策略的各種市場競爭行為。
經(jīng)濟學(xué)家曼昆在《經(jīng)濟學(xué)原理》書中從經(jīng)濟學(xué)的角度科學(xué)地證明了價格戰(zhàn)是消費者選擇的必然。價格戰(zhàn)本身是一種市場競爭手段，移動式發(fā)電機組，具有-力強、短平快等諸多優(yōu)點，被廣大廠商所-和采用，尤其是在一些特定的行業(yè)更為普遍。如今的“價格戰(zhàn)”實際上是指價格競爭，是企業(yè)應(yīng)用價格戰(zhàn)略的一個-表現(xiàn)。價格競爭實際上是市場經(jīng)濟下基本的競爭形式，也是容易應(yīng)用的競爭形式。
價格戰(zhàn)的種類依據(jù)對象不同可以劃分不同種類。從營銷方面講，可以分為-戰(zhàn)與戰(zhàn)；從動機-，可以分為主動價格戰(zhàn)與被動價格戰(zhàn)等。市場上有很多-的案例，但也有--的-。不同行業(yè)，不同職業(yè)、社會-的消費者對價格的接受程度往往是有差異的，柴油發(fā)電機配件，有些消費者注重的是品牌和，而對價格的在乎程度往往是次要的。價格戰(zhàn)-有一定的經(jīng)濟規(guī)律，一般而言價格戰(zhàn)很少發(fā)生在高度差異化的行業(yè)。在一個高度同質(zhì)化的行業(yè)，必須通過大幅降價才能說服顧客從其他公司轉(zhuǎn)向自己。
發(fā)電機競爭同質(zhì)化情況---，因此發(fā)電機的價格戰(zhàn)更容易-。中國市場經(jīng)濟發(fā)展時間較短，還很不成熟，在當(dāng)前的發(fā)展階段大部分行業(yè)都有眾多的企業(yè)參與市場競爭，這些企業(yè)規(guī)模很小、效率較低成為“價格戰(zhàn)”的沃土。而西方市場已比較成熟，在幾個勢均力敵的寡頭企業(yè)的控制下，通過“價格戰(zhàn)”來獲利的可能越來越少。
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