壓濾機(jī)泵在運(yùn)行時(shí)需要注意:
1、運(yùn)行前的檢查
試運(yùn)行前應(yīng)先用手盤動(dòng)聯(lián)軸器或軸,檢查運(yùn)轉(zhuǎn)是否靈活,如盤不動(dòng)或有異響,應(yīng)及時(shí)檢查,檢查聯(lián)軸器是否對(duì)中,潤(rùn)滑系統(tǒng)是否-,邊檢查邊盤動(dòng),如果問(wèn)題依然存在,就要拆泵檢查(參考說(shuō)明書),清理異物,并和本公司聯(lián)系協(xié)商解決方法。同時(shí)檢查外冷卻系統(tǒng)有無(wú)加冷卻水(常規(guī)介質(zhì)溫度低于60℃時(shí)可不加冷卻水)。
2、開車步驟
a 將泵腔內(nèi)灌滿液體;
b 將泵的進(jìn)口閥門完全打開;
c shouci開泵時(shí)點(diǎn)動(dòng)電源,檢查泵的轉(zhuǎn)向是否正確,確認(rèn)正確后打開電源;
d 緩緩打開出口閥門,將壓力調(diào)整至所需工況。
3、運(yùn)行ahr型襯膠泵
a 開機(jī)20分鐘應(yīng)檢查軸承的溫升情況(軸承溫度不應(yīng)超過(guò)75℃)
b 不得用吸入管路上的閥門來(lái)控制流量,防止出現(xiàn)汽蝕;泵ahr型襯膠泵不得在低于泵設(shè)計(jì)流量30%的情況下連續(xù)運(yùn)行;若流量過(guò)大,應(yīng)在排出管路上設(shè)置旁通管,排出多余流量。ahr型襯膠泵
c 運(yùn)行中如有異常聲音,或有電機(jī)-等不正常情況出現(xiàn)時(shí),也應(yīng)停機(jī)檢查。
4、停機(jī)ahr型襯膠泵
a 先緩慢關(guān)閉出口處閥門,并關(guān)閉所有儀表。
b 切斷電源,并及時(shí)關(guān)閉進(jìn)口處閥門;(如進(jìn)口閥門為單向止回閥,就不需要人工操作)。
c 關(guān)閉冷卻水
d 如果環(huán)境溫度低于介質(zhì)凝固點(diǎn)溫度時(shí),需放空泵腔內(nèi)的液體,防止介質(zhì)在泵腔內(nèi)dongjie,導(dǎo)致泵損壞。
e 如果長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)不用,應(yīng)將泵腔內(nèi)液體放空,并用清水沖洗干凈。
ahr型襯膠泵采用加注潤(rùn)滑油潤(rùn)滑的泵類產(chǎn)品例如zw自吸排污泵產(chǎn)品出廠前標(biāo)準(zhǔn)加油為固體潤(rùn)滑油脂,而用戶在使用維護(hù)當(dāng)中加注液體油潤(rùn)滑,這種情況不但加注的油會(huì)漏出而且還會(huì)因?yàn)榧渝e(cuò)油導(dǎo)致軸承箱溫度過(guò)高。
軸承箱里面的油過(guò)少、過(guò)多或太臟軸承油已經(jīng)變質(zhì)所致渣漿泵軸承溫度過(guò)高,這種情況當(dāng)然是加注新的潤(rùn)滑油。如想選用不需要加油潤(rùn)滑的軸承可以選用自潤(rùn)滑封閉式軸承,例如選用管道渣漿泵產(chǎn)品是選用的該類軸承、如ahr型襯膠泵渣漿泵泵頭采用聯(lián)軸器與電機(jī)軸聯(lián)結(jié)的泵類產(chǎn)品例如單級(jí)雙吸渣漿泵出現(xiàn)軸承溫度過(guò)高的現(xiàn)象,也有可能是泵軸與電動(dòng)機(jī)軸對(duì)中-的原因所致,這時(shí)應(yīng)該重新校正聯(lián)軸器。
由于地腳螺栓松動(dòng)或基礎(chǔ)不牢固的原因,應(yīng)緊固螺栓或加固基礎(chǔ)。
關(guān)于渣漿泵的應(yīng)用介紹
渣漿泵節(jié)能技術(shù)在我國(guó)已應(yīng)用多年,其途徑有兩類:ahr型襯膠泵
一是改進(jìn)水泵結(jié)構(gòu),這是水泵生產(chǎn)廠要研究的,目前我國(guó)的循環(huán)水泵節(jié)能改造技術(shù)在國(guó)際上不算落后,大型水泵、低噪聲的效率和功耗有的可以和進(jìn)口水泵相抗衡。ahr型襯膠泵
二是提高控制水平,這是使用單位經(jīng)常應(yīng)用的,相當(dāng)早的控制方法就是通過(guò)關(guān)閉閥門、降低輸出來(lái)減少功耗,后來(lái),也就是在80年代末,我國(guó)引進(jìn)了“變頻器”控制技術(shù),此時(shí)的循環(huán)水泵節(jié)能改造技術(shù)得到突破性進(jìn)展,到90年代末,“水泵jiedianqi控制技術(shù)像雨后春筍-神州大地,魚目混珠的產(chǎn)品也鋪天蓋地而來(lái),例如干擾電表、jiangya運(yùn)行等等欺-手段-大街小巷。ahr型襯膠泵
水泵節(jié)能改造技術(shù)進(jìn)入新世紀(jì)以后,真正的“水泵智能控制系統(tǒng)”不再是“變頻器”控制技術(shù)的演變。在有效利用變頻器的同時(shí),水泵節(jié)電控制技術(shù)還加入了plc、人機(jī)界面、濾波等等,都加入其中,使渣漿泵節(jié)電更具科學(xué)化、智能化。
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