全損耗潤(rùn)滑方式又稱(chēng)壓力強(qiáng)制潤(rùn)滑，是由主機(jī)上的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)附裝在主機(jī)上的油泵或潤(rùn)滑器施壓強(qiáng)制供送潤(rùn)滑油到各潤(rùn)滑點(diǎn)，但使用過(guò)的潤(rùn)滑油不再流回油池循環(huán)使用。例如活塞式空氣壓縮機(jī)的氣缸、蒸汽機(jī)車(chē)、電動(dòng)空氣錘等都采用這種潤(rùn)滑方式。
壓力循環(huán)潤(rùn)滑方式多用于潤(rùn)滑點(diǎn)相對(duì)較多的單機(jī)器或由若干臺(tái)機(jī)器組成的成套生產(chǎn)線。壓力循環(huán)潤(rùn)滑系統(tǒng)通常包括油泵及驅(qū)動(dòng)裝置(電機(jī))、分配閥、管路及閥門(mén)、濾油器、油箱、冷卻器及熱交換器、控制裝置及儀表、指示、報(bào)警及監(jiān)測(cè)裝置等，一般是標(biāo)準(zhǔn)的成套潤(rùn)滑站。
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節(jié)約燃油成本
手工潤(rùn)滑注油間隔時(shí)間過(guò)長(zhǎng)(10-20天)，多數(shù)情況下，摩擦副得不到適時(shí)有效的潤(rùn)滑而處于干摩擦狀態(tài)，-是制動(dòng)凸輪軸潤(rùn)滑---會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)蹄片回位不-，引起燃油消耗明顯增加。使用車(chē)輛集中潤(rùn)滑系統(tǒng)能-系統(tǒng)所有潤(rùn)滑點(diǎn)強(qiáng)制性定時(shí)定量準(zhǔn)確獲得潔凈油脂，潤(rùn)滑效果有保障，棉花采摘機(jī)集中潤(rùn)滑系統(tǒng)價(jià)格，車(chē)輛運(yùn)行輕捷，可明顯節(jié)約燃油成本。
節(jié)約80%潤(rùn)滑脂成本
手工潤(rùn)滑一般間隔10-20天注油一次，每車(chē)每年用于底盤(pán)潤(rùn)滑的油量約15-20kg，使用車(chē)輛集中潤(rùn)滑系統(tǒng)如按車(chē)輛營(yíng)運(yùn)12小時(shí)自動(dòng)注油一次計(jì)算，每車(chē)每年需油脂僅為3kg左右，可節(jié)約80%的潤(rùn)滑脂成本。
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1.電動(dòng)潤(rùn)滑泵不工作
當(dāng)系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)如發(fā)現(xiàn)存儲(chǔ)罐內(nèi)的螺旋形攪拌器不工作即不旋轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)作如下檢查：
檢查系統(tǒng)保險(xiǎn)絲是否熔斷；檢測(cè)系統(tǒng)2個(gè)電源接線柱間的輸入電壓是否達(dá)到規(guī)定值一般常見(jiàn)的有220/24v兩種；檢查電源線接頭是否正常；如以上均正常，則可判定為電動(dòng)潤(rùn)滑泵出現(xiàn)故障應(yīng)維修或更換。
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