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密封圈在液壓系統(tǒng)中常被用于隔絕油液或防止油液溢出?此坪唵蔚墓δ軈s因其不同的工作環(huán)境被分為防塵圈、活塞桿密封圈、緩沖密封圈、導(dǎo)向支撐環(huán)、端蓋密封圈和活塞密封圈!
密封圈有這么多種,為了-雷區(qū)減少不-的經(jīng)濟(jì)投入,我們得了解各種密封圈的用途。
防塵圈安裝在液壓缸端蓋的外側(cè),用于防止外部污染物進(jìn)入油缸,根據(jù)安裝方式又可分為卡入式和壓入式。
卡入式防塵圈為常見,顧名思義,防塵圈卡在端蓋內(nèi)壁的凹槽里,用于不那么苛刻的環(huán)境條件下?ㄈ胧椒缐m圈的材料通常為聚氨酯,結(jié)構(gòu)形式有多種變體,如h和k型截面為雙唇結(jié)構(gòu),但萬變不離其宗。
壓入式防塵圈用于嚴(yán)苛、重負(fù)荷的條件下,并不卡在凹槽中,防塵密封件,而是聚氨酯材料外包裹一層金屬以增加強(qiáng)度,壓入液壓缸端蓋內(nèi)。壓入式防塵圈也有多種形式,廈門密封件,也分單唇和雙唇。
液壓密封件的維護(hù)保養(yǎng)
試運(yùn)行時出-的泄露。泵用機(jī)械密封歷經(jīng)靜試后,運(yùn)行時高速運(yùn)轉(zhuǎn)造成的向心力,會抑止媒質(zhì)的泄露。因而,試運(yùn)行-封泄露在清除軸間及軸承端蓋密封性無效后,大部分全是因為動、靜環(huán)磨擦副受毀壞而致。造成磨擦副密封性無效的要素關(guān)鍵有:
l實際操作中,因抽真空、氣蝕、憋壓等異常情況,造成很大的徑向力,使動、靜環(huán)表面分離出來;2對安裝機(jī)封時縮小過多,造成磨擦副內(nèi)孔比較---損壞、擦破;3動環(huán)密封環(huán)太緊,彈黃沒法調(diào)節(jié)動環(huán)的徑向波動量;4靜環(huán)密封環(huán)太松,當(dāng)動環(huán)徑向波動時,靜環(huán)擺脫靜環(huán)座;5工作中媒質(zhì)中有顆;瘜W(xué)物質(zhì),運(yùn)行中進(jìn)人磨擦副,探傷檢測動、靜環(huán)密封性內(nèi)孔;6設(shè)計方案電機(jī)選型不正確,軸用密封件,密封圈內(nèi)孔比壓稍低或密封性材料冷縮性很大等。所述問題在試運(yùn)行中常有,回轉(zhuǎn)密封件,有時候能夠根據(jù)適度調(diào)節(jié)靜環(huán)座等給予清除,但大部分必須再次拆卸,拆換密封性。
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