本公司主要銷售b、x、bj系列擺線針輪減速機(jī)，并承接各種特殊減速機(jī)、化工反應(yīng)斧機(jī)架等減速機(jī)的配套部件，也可為用戶提供各種非標(biāo)減速機(jī)的設(shè)計制造，產(chǎn)品布及國內(nèi)大部分城市和地區(qū)深獲廣大用戶的-！是有關(guān)發(fā)電、化工、冶金、水泥、釀酒、糧食、食品加工、建筑、、制藥、礦山、石油、輸送、紡織、起重、鋼鐵等機(jī)械單位的減速機(jī)重點(diǎn)配套廠。本公司生產(chǎn)的x、b系列擺線針輪減速機(jī)產(chǎn)品具有以下特點(diǎn)：1、多齒同時嚙合傳動，抗過載能力強(qiáng)，-性高。2、主要傳動件采用軸承鋼并經(jīng)淬火磨削，高強(qiáng)度設(shè)計，堅固-、-。3、慣性小，適合啟動頻繁和正反轉(zhuǎn)。4、低噪音---率，一級減速可達(dá)92%以上。5、結(jié)構(gòu)緊湊，同軸輸出。
使用須知：
本減速機(jī)適用于24小時連續(xù)工作制，并允許正反向運(yùn)轉(zhuǎn)。
單級減速機(jī)的輸出軸轉(zhuǎn)向與輸入軸轉(zhuǎn)向相反，雙級減速機(jī)的輸出軸與輸入軸轉(zhuǎn)向相同。
本減速機(jī)無自鎖作用。
本減速機(jī)的輸出軸不能承受軸向力。
在可能出現(xiàn)過載現(xiàn)象的使用場合，應(yīng)安裝過載保護(hù)裝置。
腳板式臥裝擺線針輪減速機(jī)要安裝在沒有振動 堅固的水平基礎(chǔ)上，在必須進(jìn)行傾斜安裝的使用場合傾斜度不得大于±15°。
法蘭式立裝擺線針輪減速機(jī)在安裝時，輸出軸垂直向下。
如需要采用除腳板式臥裝和法蘭式立裝以外的其他特殊安裝形式，必須采取相應(yīng)的潤滑和密封措施來-減速機(jī)潤滑充足和防止漏油。請與我公司技術(shù)部門聯(lián)系。
采用油脂潤滑的擺線針輪減速機(jī)安裝角度自由。
減速機(jī)安裝時，可用墊塊進(jìn)行調(diào)整，擺線針減速機(jī)，墊塊在高度方向不超過三塊，針輪擺線減速機(jī)，也可用楔鐵進(jìn)行調(diào)整，但減速機(jī)校準(zhǔn)后必須換入平墊塊。
在沖擊、振動較大或起動頻繁的使用場合，蚌埠減速機(jī)，機(jī)座與基礎(chǔ)除用底腳螺栓進(jìn)行聯(lián)接之外，還需要用定位銷自備進(jìn)行加固。
標(biāo)準(zhǔn)型擺線針輪減速機(jī)的輸入軸與輸出軸的軸伸端形式為圓柱形，采用普通平鍵聯(lián)接。軸徑尺寸公差根據(jù)gb1801-79公差與配合的規(guī)定。普通平鍵尺寸按gb1096-79普通平鍵型式的尺寸的規(guī)定。連接法蘭止口按gb1801-79的h9配合。
當(dāng)采用聯(lián)軸器把擺線針輪減速機(jī)與相配套的機(jī)械聯(lián)接時，用彈性聯(lián)軸器
減速機(jī)與相配套機(jī)械用聯(lián)軸器聯(lián)接時，兩者軸心線的同心度不得超過聯(lián)軸器所允許的范圍。
當(dāng)擺線針輪減速機(jī)與齒輪、鏈輪相聯(lián)接時，必須-兩者軸心線的平行度。
當(dāng)使用鏈輪來進(jìn)行傳動時，不要把齒鏈放得過松，否則在起動時會產(chǎn)生沖擊力。
在把聯(lián)軸器、齒輪、鏈輪等聯(lián)接擺線針輪減速機(jī)的輸出軸時，不得采用直接錘擊的方法，應(yīng)利用軸伸端螺孔旋入螺栓，擺線針輪減速機(jī)，通過壓板壓入。
安裝后的減速機(jī)，正式使用前必須進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)�？蛰d運(yùn)轉(zhuǎn)正常情況下，再逐漸加載運(yùn)轉(zhuǎn)。
8000系列xw、xwd型擺線針輪減速機(jī)外形及安裝尺寸
減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備，把電動機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動力通過減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的，普通的減速機(jī)也會有幾對相同原理齒輪達(dá)到理想的減果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動比。
減速機(jī)在原動機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，是一種相對精密的機(jī)械。使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數(shù)不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器
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