gps油耗監(jiān)控系統(tǒng)任務(wù) 1. 防范偷油 系統(tǒng)以測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際燃油消耗為油耗依據(jù),因此從油箱偷取油料的行為或虛開單據(jù)的行為已沒(méi)有任何意義,這是因?yàn)橥ㄟ^(guò)油耗顯示屏或是后臺(tái)監(jiān)控終端,可以方便地讀取車輛實(shí)際油耗情況。 2. 優(yōu)化運(yùn)營(yíng)成本 通過(guò)對(duì)統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的采集分析,可統(tǒng)計(jì)任意時(shí)段的油耗、里程,并計(jì)算出每公里油耗和每噸公里的油料費(fèi)用。對(duì)比差異較大的運(yùn)行參數(shù)如里程、時(shí)間、油耗進(jìn)行進(jìn)一步的分析以確定是正常消耗、異常損耗還是主動(dòng)減耗。國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)的市場(chǎng)分析-普遍承認(rèn)08年的中國(guó)車市的表現(xiàn)不如年初之-。 通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)應(yīng)用于運(yùn)輸管理實(shí)踐,杜絕異常損耗的發(fā)生,簡(jiǎn)化計(jì)劃與核算統(tǒng)計(jì)工作,使油料的管理從以經(jīng)驗(yàn)為主的原始管理成為以實(shí)際量化數(shù)據(jù)為主的現(xiàn)代化管理,-成本,推動(dòng)節(jié)能降耗。 3. 統(tǒng)計(jì)報(bào)表 壓縮開支 有效的油耗數(shù)據(jù)分析和統(tǒng)計(jì),將為企業(yè)提高決策水平提供科學(xué)的決策依據(jù),-改變僅憑經(jīng)驗(yàn)直覺(jué)而獲得的不合理的定額油耗管理指標(biāo)。 通過(guò)油耗統(tǒng)計(jì)分析,可以快速把單一或者多元管理的定額油耗指標(biāo),有效下降到一個(gè)合理的水平,直接為企業(yè)節(jié)省居高的油耗定額支出! 圍繞成本意識(shí)和成本控制,運(yùn)輸企業(yè)各項(xiàng)日常管理工作必須與節(jié)能減排工作形成聯(lián)動(dòng)機(jī)制。讓數(shù)據(jù)不僅僅是數(shù)據(jù),系統(tǒng)不僅僅是系統(tǒng),而是能為運(yùn)輸企業(yè)各職能部門的管理工作提供-、高xiao的依據(jù),并建立從數(shù)據(jù)的采集、統(tǒng)計(jì)、分析、處理、回饋等管理流程,柴油車油耗儀,終實(shí)現(xiàn)控制油耗、優(yōu)化管理、減低成本、提高企業(yè)效益、達(dá)到雙贏局面的目的。
快信物聯(lián)公司多年從事車輛的油耗監(jiān)控系統(tǒng)研究,在實(shí)際工作中也積累了相當(dāng)多的經(jīng)驗(yàn)。根據(jù)實(shí)際油量監(jiān)控過(guò)程中出現(xiàn)的各種情況受各方面因素影響比較多,電源電壓是否穩(wěn)定、車輛行駛過(guò)程中顛簸搖晃、傳感器材質(zhì)及敏度都會(huì)直接影響到油量數(shù)值的準(zhǔn)確性,一般傳感器在穩(wěn)定的環(huán)境中精度可以達(dá)到在1-3%左右,如若受各方面因素影響其使用過(guò)程中所取到的連續(xù)數(shù)值波動(dòng)比率相當(dāng)大,軟件平臺(tái)可以在一定程度-波動(dòng)比率進(jìn)行優(yōu)化處理。我們奉行開拓、訊捷、誠(chéng)信的方針,以做專、做強(qiáng)為工作指導(dǎo)方針,不斷開拓-,以技術(shù)為-、視為生命、奉用戶為-,竭誠(chéng)提供-更高的-產(chǎn)品及無(wú)微不至的售后服務(wù)。但不能-做到誤差率是相當(dāng)穩(wěn)定的。一般不出意外的情況下,平臺(tái)軟件的報(bào)表數(shù)值準(zhǔn)確率可以達(dá)到97-99%以上。若要進(jìn)一步做到油量準(zhǔn)確率的提高,必須得在安裝與設(shè)置軟件平臺(tái)時(shí)進(jìn)行各方面的數(shù)值比對(duì),逐步排除問(wèn)題所在,另外還必須得排除人為因素。
旋轉(zhuǎn)移位,以-外接傳感器能正常工作。
gps的功能
-定時(shí):應(yīng)用在天文臺(tái)、通信系統(tǒng)ji站、-中
工程施工:道路、橋梁、隧道的施工中大量采用gps設(shè)備進(jìn)行工程測(cè)量
勘探測(cè)繪:野外勘探及城區(qū)規(guī)劃中都有用到
導(dǎo)航:
車輛導(dǎo)航:車輛調(diào)度、監(jiān)控系統(tǒng)
船舶導(dǎo)航:遠(yuǎn)洋導(dǎo)航、港口/內(nèi)河引水
飛機(jī)導(dǎo)航:航線導(dǎo)航、進(jìn)場(chǎng)著陸控制
星際導(dǎo)航:wei星軌道定位
個(gè)人導(dǎo)航:個(gè)人旅游及野外探險(xiǎn)
定位:
車輛防盜系統(tǒng)
手機(jī),pda,ppc等通信移動(dòng)設(shè)備防盜,電子地圖,定位系統(tǒng)
兒童及-的防走失系統(tǒng)
-農(nóng)業(yè):農(nóng)機(jī)具導(dǎo)航、自動(dòng)駕駛,土地-平整
提供時(shí)間數(shù)據(jù):用于給電信ji站、電視發(fā)射站等提供-同步時(shí)鐘源
gps的六大特點(diǎn)
全天候,不易受任何天氣的影響
全球覆蓋-98%
三維-定速定時(shí)-
測(cè)站間無(wú)需通視
快速、省時(shí)、效率
應(yīng)用廣泛、多功能
可移動(dòng)定位。
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