汽車美容行業(yè),干冰清洗的應(yīng)用應(yīng)該是-顛復(fù)了汽車美容行業(yè)的思維模式,原來汽車清洗也可以采用---呢。所以說,對于-干冰廠而言,這個行業(yè)的興起,可是一個不小的挑戰(zhàn)哦。
進(jìn)入90年代,我國的一些清洗、鑄造等性書籍和雜志中,對該技術(shù)也只有簡要性介紹。電子工業(yè),清潔機(jī)器人、自動化設(shè)備的內(nèi)部油脂、污垢;集成電路板、焊后焊藥、污染涂層、樹脂、溶劑性涂覆、保護(hù)層以及印刷電路板上光敏抗腐蝕劑等清除。
90年代末期,國內(nèi)在引進(jìn)國外成套設(shè)備的同時引進(jìn)了干冰清洗設(shè)備。較早采用干冰清洗的河南汽車有色鑄造總廠從干冰清洗中獲得了-效益,有效的保障了鑄件,提高了生產(chǎn)效率。近些年來,一些外資企業(yè)和大型也都陸續(xù)引進(jìn)或使用國外干冰清洗設(shè)備。而清洗公司等企業(yè)則應(yīng)用了國產(chǎn)干冰清洗設(shè)備,-的解決了生產(chǎn)清潔的難題。
汽車美容行業(yè)也可以從干冰清洗里獲得-效益,汽車工業(yè),清洗門皮、蓬頂、車廂、車底油污等無水漬,不會引致水污染;汽車化油器清洗及汽車表面除漆等;清除引擎積碳。冰清洗可以在10分鐘以內(nèi)-1解決積碳問題,即節(jié)省了時間又降低了成本,除垢率達(dá)到100% 。如處理積碳,用化學(xué)藥劑處理時間長,少要用48小時以上,且藥劑對人體有害。
試驗(yàn)過程:1用彩筆劃定試件上20mm×20mm的區(qū)域,然后將試件用相機(jī)拍照,方便與清洗后的試件進(jìn)行對比。2確認(rèn)干冰清洗試驗(yàn)機(jī)各部連接完好,打開空氣壓縮機(jī),當(dāng)其空轉(zhuǎn)一段時間后關(guān)閉空壓機(jī)上的排氣閥。當(dāng)空氣壓縮機(jī)內(nèi)空氣壓力達(dá)到0.7mpa后,開啟空氣進(jìn)氣閥門;3待空氣沿噴嘴噴出穩(wěn)定后打開液態(tài)---氣瓶閥門和液態(tài)---流路閥門;4干冰清洗噴嘴出口處明顯看到干冰顆粒噴出后,將噴嘴移到距離試件被清洗面約20cm處,角度在75o至85o之間;5將清洗后的試件用相機(jī)拍照,便于觀察。并用紙巾擦拭混凝土,進(jìn)一步了解干冰的清洗效果。6清洗試驗(yàn)完成后先關(guān)閉液態(tài)---氣瓶閥門,再關(guān)閉干冰試驗(yàn)機(jī)液態(tài)---進(jìn)氣閥門,約2分鐘后關(guān)閉空氣壓縮機(jī)電源,待空壓機(jī)內(nèi)氣壓恢復(fù)常壓后關(guān)閉干冰清洗機(jī)進(jìn)氣閥門;打開空壓機(jī)排水閥門排除水后關(guān)閉;試驗(yàn)結(jié)束。
可以得出:干冰清洗效果較為明顯,塊狀干冰機(jī)價格,擦拭過混凝土的紙巾較為干凈,則說明其能夠-清洗混凝土表面的污垢。試驗(yàn)前后試件表面的孔隙,基本沒有發(fā)育,塊狀干冰,則說明干冰清洗對混凝土表面無損傷。
在干冰還還沒有得到大面積的推廣之前,一般用作制冷劑的都是以液氮為主,液氮的沸點(diǎn)在零下196度,其主要是用于工業(yè)和-方面,而隨著干冰的用途越來越廣泛,在制冷方面干冰明顯要比液氮具有優(yōu)勢,而具體的優(yōu)勢和區(qū)別又在哪里呢?
一、干冰使用簡單,節(jié)約了成本開支
干冰為冷源的非機(jī)械制冷冷藏集裝箱系統(tǒng)是利用干冰升華時較大的汽化潛熱和較低的汽化溫度來實(shí)現(xiàn)制冷目的,它除了干冰儲存及 溫度控制裝置外,沒有其他任何運(yùn)動裝部件,這樣就-減少故障出現(xiàn)的可能,提高運(yùn)行的-性,同時也降低了維修費(fèi)用,節(jié)約了成本開支。比較而言,機(jī)械制 冷冷藏集裝箱的制冷系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,零部件多,而且工作壓力又高(一般為1?4 mpa左右),非常容易出現(xiàn)設(shè)備故障和系統(tǒng)泄漏,維修工作量大,費(fèi)用高。有關(guān)統(tǒng)計資料顯示,機(jī)械式制冷系統(tǒng)的折舊費(fèi)大約是非機(jī)械制冷系統(tǒng)的2?8倍,維修 費(fèi)則約5?4倍。而且干冰為冷源的冷藏集裝箱沒有制冷機(jī)組,它的制造成本對也要低。
二、比液氮制冷集裝箱更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠:
-是干冰每升的價格是1~1?8元,而液氮的價格是2元左右;第二是干冰制冷集裝箱的結(jié)構(gòu)也更顯簡單,它是在使用前通過外置減壓 裝置將高壓液態(tài)---轉(zhuǎn)化為常壓下的雪花狀涵納干冰充灌到集裝箱的冷源存儲室,集裝箱自身不帶減壓裝置,這比液氮制冷集裝箱少了一套噴淋裝置,同時也進(jìn) 一步提高其運(yùn)行-性。
三、冷源存儲室充灌速度快,使用方便:
在冷源存儲室內(nèi)的雪花狀干冰是由高壓液態(tài)---經(jīng)減壓裝置減壓后形成的,其充灌速度較快,塊狀干冰銷售,可以達(dá)60~100 kg/min,以箱型icc即20 ft(1ft=30?48 cm)冷藏集裝箱為例,經(jīng)計算---干冰的消耗量為500 kg,如一次要充灌5天使用的干冰,即2500 kg,-塊狀干冰機(jī),充灌時間僅為25~42 min,這比冷板式冷藏集裝箱的冷板蓄冷時間要短得多。而且充灌方便,操作簡單,無需冷源的搬運(yùn),比液氮操作方便,也無需人員操作。
四、干冰作為冷源制冷量大
常壓下干冰的溫度-低,汽化潛熱為573kj/kg, 1kg干冰變?yōu)?5℃時co2氣體能吸收653 kj的熱量,而1 kg的液氮(-196℃)轉(zhuǎn)化成25℃的氮?dú)鈺r吸收的熱量為411kj,只有干冰的60%,可見使用干冰作冷源需要的干冰量僅是液氮的60%,因此干冰使 用起來比液氮經(jīng)濟(jì)的多。
五、干冰使用方便靈活,機(jī)械制冷降溫速度快:
干冰為冷源的冷藏集裝箱的優(yōu)勢多多,由于涵納干冰是利用干冰升華過 程制冷,制冷速度快,而且還可以方便的通過箱內(nèi)溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)調(diào)節(jié)干冰的汽化量,因而能在較短的時間內(nèi)使冷藏集裝箱箱內(nèi)溫度達(dá)到要求溫度。而機(jī)械制冷冷藏集 裝箱從制冷系統(tǒng)啟動到系統(tǒng)輸出1大冷量有一個較工作過程,1大制冷量的輸出還受到所用制冷機(jī)組的---,因而其降溫速度與干冰制冷相比要慢得多。
由以上可以看出在制冷方面干冰有著比液氮等制冷劑的優(yōu)勢,不僅是在制冷方面,在運(yùn)輸保鮮,食品加工以及設(shè)備清洗等領(lǐng)域內(nèi),干冰都有著廣泛的應(yīng)用。隨著社會的不斷發(fā)展,干冰在未來的發(fā)展---會發(fā)揮出其-的潛力。
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