一、用途
手動(dòng)液壓叉車是一種高起升裝卸和短距離運(yùn)輸兩用車，由于不產(chǎn)生火花和電磁場，---適用于汽車裝卸幾車間、倉庫、碼頭、車站、貨物等場地的易燃、易爆和焚火物品的裝卸運(yùn)輸，上軸車，該產(chǎn)品具有升降平穩(wěn)、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、操作方便等特點(diǎn)；萬向輪裝有剎車轉(zhuǎn)置、工作安全---、是減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，毛巾織機(jī)電動(dòng)上軸車，提高生產(chǎn)效率，實(shí)現(xiàn)安全裝卸的理想工具。
三、結(jié)構(gòu)原理
手動(dòng)搬運(yùn)車由液壓系統(tǒng)及門架兩部分組成。
該車以手動(dòng)液壓千斤頂即液壓裝置動(dòng)力提升重物。人力推拉搬運(yùn)重物。液壓裝置設(shè)回油閥。通過腳踏板控制貨叉下降速度，并使液壓系統(tǒng)動(dòng)作正確，安全---。
機(jī)架采用---型鋼焊接而成，剛性好、強(qiáng)度高。后輪使用帶剎車裝置的萬向輪，可自由旋轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)動(dòng)輕便靈活，前后輪均滾珠軸承安裝于輪軸上，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。車輪為尼龍輪、耐磨、---，且不易損壞工作地面。
工作過程中：起升重物時(shí)，將貨叉插入重物下面，---時(shí)可將后輪制動(dòng)，扳動(dòng)手柄。壓輪---泵芯，使泵缸中油進(jìn)入活塞缸下部，推動(dòng)活塞桿組件向上運(yùn)動(dòng)一個(gè)過程，通過鏈條使貨叉架、貨叉向上提升二倍行程。往復(fù)扳動(dòng)手柄即可使重物提升，達(dá)到起重目的。當(dāng)貨叉升到1高位置時(shí)，壓力油經(jīng)過安全閥泄回油箱，液壓雙經(jīng)軸斗箱式綜框上軸車，即使扳動(dòng)手柄，貨叉也不再上升，避免損壞機(jī)件。搬運(yùn)重物時(shí)，液壓雙經(jīng)軸三托叉式綜框上軸車，人力推拉叉車行走，可使重物從甲地運(yùn)往乙地，達(dá)到運(yùn)輸目的。卸載時(shí)踩到腳踏板，回油閥開通，在重物及貨叉自重作用下，活塞缸中的工作油經(jīng)回油閥回到油箱中，活塞桿組桿及貨叉下降---置時(shí)，卸下重物，抽出貨叉，從而得到起重與運(yùn)輸?shù)男Ч?/p>
在一些實(shí)施方式中，底車架底部設(shè)有驅(qū)動(dòng)輪和支承輪。驅(qū)動(dòng)輪可以任意轉(zhuǎn)向，從而使得上軸車既可以橫向運(yùn)動(dòng)又可以縱向運(yùn)動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)織機(jī)織軸全自動(dòng)上軸。每個(gè)驅(qū)動(dòng)輪都安裝有過載保護(hù)器，當(dāng)驅(qū)動(dòng)輪電機(jī)的電流超過額定負(fù)載時(shí)，則會(huì)自動(dòng)停機(jī)。支承輪起到支撐和轉(zhuǎn)向的作用。在一些實(shí)施方式中，棕框托架上設(shè)有固定插銷。起到防止棕框滑落的作用。
圖1是本實(shí)用新型一實(shí)施方式雙層織機(jī)帶棕框電動(dòng)上軸車的后視圖。圖2是本實(shí)用新型一實(shí)施方式雙層織機(jī)帶棕框電動(dòng)上軸...
在傳統(tǒng)的紡織生產(chǎn)過程中，上軸車是一種較為常見的設(shè)備，現(xiàn)有的織機(jī)織軸上軸，都是采用人工或半自動(dòng)。從織造準(zhǔn)備車間運(yùn)出的織軸，需用運(yùn)輸車運(yùn)送至織機(jī)處，然后通---工或半自動(dòng)上軸車將織軸裝到織機(jī)上并調(diào)節(jié)運(yùn)行定位。但在小型化程度較高的小樣織機(jī)的使用過程中，由于本來織軸體積小重量輕，使得上軸車的應(yīng)用范圍越發(fā)的狹窄，同時(shí)，在使用過程中使用者需要在小樣織機(jī)上進(jìn)行手動(dòng)的穿經(jīng)工作，耗時(shí)費(fèi)力，---的影響工作效率。
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