嘉興裕隆為您解答制冷活塞壓縮機不回油的---原因下
由于壓縮機是高速運轉(zhuǎn)的復(fù)雜機器,---壓縮機曲軸、軸承、連桿、活塞等運動件的充分潤滑是維持機器正常運轉(zhuǎn)的基本要求。為此,壓縮機制造商要求使用指i定牌號潤滑油,并要求定期檢查潤滑油油位和顏色。然而,因為制冷系統(tǒng)設(shè)計、施工和維護方面的疏忽,壓縮機缺油、油焦化變質(zhì)、回液稀釋、制冷劑沖刷、使用劣質(zhì)潤滑油等造成運動件潤滑不足的情況比較常見。
2.潤滑不足
磨損的直接原因:潤滑不足。缺油肯定會引起潤滑不足,壓縮機,但油潤不足不一定就是缺油引起的。
以下三種原因也可以造成潤滑不足:
潤滑油無法到達軸承表面;潤滑油雖已到達軸承表面,但是粘度太小,日立變頻壓縮機da65,不能形成足夠厚度的油膜;潤滑油雖已到達軸承表面,但是由于過熱而分解掉了,不能起到潤滑作用。
導(dǎo)致的---影響:吸油網(wǎng)或供油管路堵塞、油泵故障等均會影響潤滑油的輸送,潤滑油無法到達遠離油泵的摩擦面。吸油網(wǎng)和油泵正常,但軸承磨損、間隙過大等造成漏油和油壓過低,會使遠離油泵的摩擦面得不到潤滑油,造成磨損和劃傷。
由于種種原因(包括壓縮機啟動階段)沒有得到潤滑油的摩擦面溫度會迅速---,超過175°c后潤滑油就開始分解。“潤滑不足—摩擦—表面高溫—油分解”是一個典型的惡性循環(huán),許多惡性i事故包括連桿抱軸、活塞卡缸都與這個惡性循環(huán)有關(guān)。更換閥片時,應(yīng)檢查活塞銷磨損情況。
3.結(jié)論
缺油的---原因不在于壓縮機奔油多少和快慢,而是系統(tǒng)回油不好。安裝油分離器可以快速回油,延長壓縮機無回油運轉(zhuǎn)時間。蒸發(fā)器和回氣管路的設(shè)計必須考慮到回油。避免頻繁啟動、定時化霜、及時補充制冷劑、及時更換磨損的活塞組件等維護措施也有助于回油。
回液和制冷劑遷移會稀釋潤滑油,不利于油膜的形成;油泵故障和油路堵塞會影響供油量和油壓,導(dǎo)致摩擦面缺油;摩擦面高溫會促使?jié)櫥头纸,使(jié)櫥褪櫥芰Γ?/dv>
這三方面問題引起的潤滑不足也常常造成壓縮機損壞。缺油的根源在于系統(tǒng)。只更換壓縮機或某些配件不能從---上解決缺油問題。所以,系統(tǒng)設(shè)計、管路施工必須考慮系統(tǒng)回油問題,日立五匹壓縮機503d,否則后患無窮!比如設(shè)計、施工時蒸發(fā)器回氣管設(shè)置回油彎、排氣管設(shè)置止逆彎,所有管路都應(yīng)沿著流體運動方向一路下坡,坡度0.3%—0.5%。
北京嘉興裕隆公司成立于2002年,是從事---制冷配件代理和銷售的貿(mào)易公司,日立503dh壓縮機,是多家全球品牌產(chǎn)品的-一級。主要供應(yīng)電子膨脹閥、四通閥、板式換熱器、日立空調(diào)壓縮機等---制冷設(shè)備!
壓縮機在空調(diào)系統(tǒng)中的作用
制冷壓縮機從目前的發(fā)展趨勢來看,為使其結(jié)構(gòu)緊湊、---節(jié)能以及微振低噪等特點已經(jīng)成為空調(diào)壓縮機在制造技術(shù)上不斷追求的目標(biāo)。其作用主要表現(xiàn)為以下幾點:
壓縮機
⑴壓縮機從蒸發(fā)器中吸收蒸氣,來---蒸發(fā)器內(nèi)有一定的蒸發(fā)壓力;
⑵壓縮機提高壓力(壓縮),用來創(chuàng)造在較高溫度下冷凝的條件;
⑶壓縮機可以輸送制冷劑,然后使制冷劑完成制冷循環(huán)。
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