一、耐熱輸送帶:耐熱輸送帶主要用于輸送高溫物料，如燒結(jié)礦、熱焦炭、水泥熟料、熱鑄件等。根據(jù)耐熱帶破損以至喪失輸送能力的主要表現(xiàn)和不同的耐熱級(jí)別，pvc阻燃輸送帶價(jià)格，分別采用三元乙丙或丁-橡膠做覆蓋膠；高強(qiáng)gao滲透聚酯帆布或棉帆布做強(qiáng)力層。覆蓋膠與骨架層間可輔設(shè)耐熱玻璃布，以提高耐熱帶使用壽命。根據(jù)用戶要求，可做成環(huán)型帶。
二、耐油輸送帶耐油輸送帶覆蓋膠采用高---腈含量的ding腈膠為主體材料，采用棉帆布，尼龍帆布或ep帆布為強(qiáng)力層。適用于輸送含油物料和接觸各種工作油的環(huán)境中燃油或溶劑油除外。 具有體積變化率低，強(qiáng)度保持率高，使用范圍廣等優(yōu)點(diǎn)。
三、耐酸、耐堿輸送帶適用于和酸堿接觸的工作環(huán)境，如磷肥制造、海水曬鹽、覆蓋膠采用橡塑共混并填充耐酸堿性優(yōu)異的惰性材料，比氯丁橡膠耐酸堿輸送帶性能-。骨架材料采用ep帆布，整芯阻燃輸送帶標(biāo)準(zhǔn)，比棉帆布芯帶耐酸堿性能-。一般做成環(huán)形。
1、選擇適合的帶子不僅取決于熱應(yīng)變，也決定于化學(xué)的機(jī)械的應(yīng)力；
2、所輸送物料的溫度與帶子的表面溫度根據(jù)物料的組成、性質(zhì)、表面結(jié)構(gòu)形狀及粒度的變化而變化，如當(dāng)大塊物料溫度為150℃焦炭或燒結(jié)礦石且與帶子接觸面積比較小時(shí)，膠帶表面溫度可保持在60～80℃�？墒钱�(dāng)輸送水泥粉料時(shí)，物料溫度與帶表面溫度的相差就很少；
3、耐熱輸送帶的壽命受膠帶表面溫度的影響相當(dāng)厲害，并影響到蓋膠掉塊、帶芯脫層，因此，當(dāng)選擇膠帶時(shí)，考慮膠帶表面溫度-重要，還有環(huán)境溫度，帶子返回時(shí)能否充分冷卻；帶速與中心距離等都是值得注意的；
4、較厚的蓋膠是-帶子有較長(zhǎng)壽命的重要條件，我們建議織物芯耐熱帶的蓋膠厚度：上蓋6～8mm，下蓋2～4mm。
鋼絲繩輸送帶的修復(fù)有三種方法，那么今天輸送帶公司小編就來(lái)簡(jiǎn)單的介紹一下前兩種方法：
1、局部橡膠---法：用小---器對(duì)局部破損處進(jìn)行---。因受到---器尺寸的-，修復(fù)速度只有0.5m/h左右。這一方法不適合進(jìn)---距離的修復(fù)。
2、膠皮貼補(bǔ)法：采用德國(guó)技術(shù)的膠皮貼補(bǔ)法，其大的優(yōu)點(diǎn)是修補(bǔ)速度快。在對(duì)待貼補(bǔ)處進(jìn)行打磨清洗后抹上粘接膠，徐州阻燃輸送帶，貼上膠皮，即可開(kāi)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。其缺點(diǎn)是：通常在運(yùn)轉(zhuǎn)60-90d后，膠皮會(huì)脫落。的問(wèn)題是，如果環(huán)形輸送帶是在潮濕的環(huán)境中運(yùn)轉(zhuǎn)，水汽就會(huì)積聚在粘合面的空隙之中，銹蝕鋼絲繩。日久就會(huì)銹斷鋼絲繩。乃至造成整條輸送帶的突然斷裂。另外，這種修補(bǔ)法造價(jià)也較高。
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