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螺桿式冷水機(jī)組的選型技巧
1.螺桿式冷水機(jī)組的主要控制參數(shù)為制冷性能系數(shù),額定制冷量,輸入功率以及制冷劑類型等。
2. 螺桿式冷水機(jī)組的選用應(yīng)根據(jù)冷負(fù)荷及用途來考慮。對于低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)工況時間較長的制冷系統(tǒng),宜選用多機(jī)頭活塞式壓縮機(jī)組或螺桿式壓縮機(jī)組,便于調(diào)節(jié)和節(jié)能。
3. 選用冷水機(jī)組時,優(yōu)先考慮性能系數(shù)值較高的機(jī)組。根據(jù)資料統(tǒng)計,一般冷水機(jī)組全年在100% 負(fù)荷下運(yùn)行時間約占總運(yùn)行時間的1/4 以下。總運(yùn)行時間內(nèi)100%、75%、50%、25% 負(fù)荷的運(yùn)行時間比例大致為2.3%、41.5%、46.1%、10.1%。因此,在選用冷水機(jī)組時應(yīng)優(yōu)先考慮效率曲線比較平坦的機(jī)型。同時,在設(shè)計選用時應(yīng)考慮冷水機(jī)組負(fù)荷的調(diào)節(jié)范圍。多機(jī)頭螺桿式冷水機(jī)組部分負(fù)荷---良,可根據(jù)實(shí)際情況選用。
螺桿式冷水機(jī)常見油冷卻方式
水冷油冷卻器
一水冷油冷卻器是一種臥式殼管式熱交換器,油在管外,水在管內(nèi)。管束固定于兩端管板上,油冷卻器筒體內(nèi)有折流板,可以---油和冷卻水的熱交換。油冷卻器冷卻水進(jìn)水溫度應(yīng)小于32℃,機(jī)組油溫控制在40~65℃。
二熱虹吸油冷卻器
熱虹吸油冷卻器的結(jié)構(gòu)同水冷油冷卻器的原理類似,為臥式殼管式,油在管外,制冷劑在管內(nèi)。熱虹吸油冷卻器冷卻后的油溫度一般比冷凝溫度高10~20℃。
三噴液冷卻
帶噴液冷卻的機(jī)組中,有冷凝器或貯液器引出的高壓制冷劑液體,經(jīng)過過濾器、節(jié)流閥或高溫膨脹閥后噴入壓縮機(jī)某中間孔口,起吸收壓縮熱并冷卻油溫的作用。
四空氣冷卻
空氣冷卻系統(tǒng)這種冷卻方式為間接式冷卻,它通過環(huán)境---冷 卻油冷卻器中的油。
工業(yè)冷水機(jī)如何---運(yùn)行及故障---
緊縮機(jī)的濕沖程 1.形成緊縮機(jī)的濕沖程緣由有: (1)熱力收縮閥失靈,冷水機(jī) 報價,開啟渡過大; (2)電磁閥失靈,停機(jī)后大量制冷劑進(jìn)入蒸發(fā)排管,再次開機(jī)時進(jìn)入緊縮機(jī); (3)系統(tǒng)灌注制冷劑量過多; (4)熱力收縮閥的感溫包松動未綁扎,致使熱力收縮閥開啟度增大; 2.緊縮機(jī)的濕沖程的掃除辦法: (1)關(guān)閉供液閥,檢修熱力收縮閥; (2)檢修電磁閥; (3)放出多余的制冷劑; (4)檢查感溫包的綁扎狀況; 四、緊縮機(jī)卡死 1.緊縮機(jī)卡死的緣由有: (1)光滑油中有臟污雜質(zhì); (2)油泵輸油管阻塞,使氣缸缺油活塞卡死; (3)油泵主齒輪插入曲柄中的柄銷扭斷,致使油系統(tǒng)斷油; 2.緊縮機(jī)卡死的掃除辦法: (1)改換新的光滑油; (2)檢修油泵管路; (3)檢修改換油泵主齒輪軸;
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