卡車油箱配件-卡車油箱配件加工-山東錦繡山河

滾塑工藝rotational moulding的特點是：

1.滾塑模具成本低；

2.滾塑產(chǎn)品邊緣強(qiáng)度好，滾塑可以實現(xiàn)產(chǎn)品邊緣的厚度超過5個毫米，中空產(chǎn)品邊緣較薄的問題；

3.滾塑可以安置各種鑲嵌件；

4.滾塑產(chǎn)品的形狀可以非常復(fù)雜，且厚度超過5個毫米；

5.滾塑可以生產(chǎn)全封閉產(chǎn)品；

6.滾塑產(chǎn)品可以填充發(fā)泡材料，實現(xiàn)保溫；

7.無須調(diào)整模具，滾塑產(chǎn)品的壁厚可以自由調(diào)整；

8.產(chǎn)品中空無縫，但可以調(diào)整壁厚，使產(chǎn)品具高強(qiáng)度；

9.可提供多種表面花紋處理，生產(chǎn)各種顏色制品，可作-抗老化處理，卡車油箱配件廠家，作多種石質(zhì)，木質(zhì)效；
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  塑料油箱制作方法

  塑料油箱目前所使用的工藝為：吹塑，材料為高分子材料，因為沒有焊縫，所以結(jié)實。其他特點就是外形可以做的更復(fù)雜

   用于制作汽車塑料油箱的塑料是具備高絕緣、耐高溫、耐油、收縮性少、強(qiáng)度高、成本低等特點.。塑料油箱在車有碰撞的時候不會因為油箱和其他物體接觸而起火；塑料油箱不會產(chǎn)生靜電；在猛火燃燒的情況下能堅持半個小時左右。

   現(xiàn)在市面上的汽車油箱按材料劃分，大致可以分為2種：金屬油箱(包括鐵質(zhì)油箱和合成金屬油箱)和塑料油箱。

   塑料油箱的發(fā)展史還要從1973年說起，當(dāng)時德國大眾和考特斯塑料機(jī)械廠及basf公司聯(lián)合研制出帕薩特車用55lhdpe塑料油箱，并-化使用，標(biāo)志著汽車用塑料油箱時代到來。然而我國從20世紀(jì)80年代末，才開始生產(chǎn)單層塑料油箱，90年代末開始大批量生產(chǎn)，主要應(yīng)用在小型汽車、工程車輛上。

   目前塑料油箱的使用已經(jīng)十分普遍，在國內(nèi)小型汽車塑料油箱的使用率已經(jīng)達(dá)到70%，在歐美等發(fā)達(dá)則-90%。而目前市場銷售的基本上都是采用樹脂的油箱，鐵質(zhì)金屬油箱由于太沉、安全-過多已經(jīng)逐漸被淘汰了。

   而塑料油箱主要采用工業(yè)塑料(聚乙烯和聚)作為原材料，卡車油箱配件，這種材料具有耐蝕性、電絕緣性、彈性、強(qiáng)度和剛度大等特性。但是，塑料油箱必須要在油箱里涂上一層抵靜電涂層，防止靜電。
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