絞吸式挖沙船
絞吸式挖沙船，也叫絞吸式挖泥船、絞吸式抽沙船、絞吸船、挖沙船、挖泥船等；山東永勝疏浚機(jī)械有限公司20年前開(kāi)發(fā)、研制、設(shè)計(jì)成功應(yīng)用于我國(guó)江河、湖泊、水庫(kù)、港口、碼頭、航道等水域疏浚清淤、挖泥挖沙工程作業(yè)中的優(yōu)良設(shè)備。產(chǎn)品成功投入市場(chǎng)后，逐漸成為水利疏浚清淤的主流機(jī)械設(shè)備，廣泛應(yīng)用于河道挖沙、河道挖泥、河道清淤、河道拓寬、河道筑堤等；廣泛應(yīng)用于水庫(kù)挖沙、水庫(kù)挖泥、水庫(kù)清淤、水庫(kù)筑堤等；廣泛應(yīng)用于沿海挖泥、沿海吹填造地、筑堤筑壩、碼頭清淤疏浚、航道清淤疏浚、港口清淤疏浚等；也廣發(fā)應(yīng)用于尾礦清淤等；也廣泛應(yīng)用于沙礦開(kāi)采，比如沙金礦、鐵礦、錫礦等的開(kāi)采等作業(yè)。
絞吸式挖沙船，各部裝配；十、絞刀架
絞吸式挖沙船的絞刀架也稱為橋架，主要是承載絞刀裝置、與吸沙管的結(jié)構(gòu)。經(jīng)過(guò)我們多年的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和使用不斷地進(jìn)行改進(jìn)，目前主要采用兩種形式的絞刀架結(jié)構(gòu)：一是管制雙層型式的絞刀架，其主體結(jié)構(gòu)是-的鋼管作為橋架主體，其艏端安裝液壓絞刀頭，艉端安裝耳軸機(jī)構(gòu)，管上部安裝液壓管路、起落滑輪組機(jī)構(gòu)，管兩側(cè)安裝橫移滑輪組塊，其下安裝吸沙管，這種形式的絞刀架一般是液壓絞刀所使用的刀架型式，二是型鋼鋼制全焊接結(jié)構(gòu)的絞刀架型式，其主要原材料是槽鋼，其艏端安裝液壓絞刀頭，艉端安裝耳軸機(jī)構(gòu)，管上部安裝液壓管路、起落滑輪組機(jī)構(gòu)，管兩側(cè)安裝橫移滑輪組塊，挖沙船價(jià)，其下部或內(nèi)部安裝吸沙管，這種形式的絞刀架一般是機(jī)械式絞刀所使用的刀架型式，絞刀的驅(qū)動(dòng)是通過(guò)安裝在絞刀架艉部上端的電機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪箱再通過(guò)驅(qū)動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)艏端的絞刀。
絞刀架艏端是通過(guò)耳軸與挖泥船的船體的耳軸座進(jìn)行連接的，通過(guò)上部的提升滑輪組通過(guò)提升鋼絲纜繩由起落絞車進(jìn)行提升、下放的操作的控制的。
絞刀架是絞吸式挖沙船的重要結(jié)構(gòu)部件，我們---的制造工藝、悠久的制造歷史、以及行業(yè)內(nèi)的------是的---。
山東挖沙機(jī)械企業(yè)，產(chǎn)品包括:大中小型挖沙船，鏈斗式挖沙船，絞吸式挖沙船，射吸式挖沙船，射流式挖沙船，真空式挖沙船，抽沙機(jī)械，運(yùn)輸機(jī)械，篩沙機(jī)，砂石---設(shè)備，鐵沙提取設(shè)備，遠(yuǎn)距離輸送設(shè)備等八大系列二十多個(gè)品種.
鏈斗式挖沙船
鏈斗式挖沙船，也叫作鏈斗式挖沙船、鏈斗式挖泥船、斗鏈?zhǔn)酵谏炒�、斗鏈�(zhǔn)酵谀啻�；是山東永勝疏浚機(jī)械有限公司20年前開(kāi)發(fā)、研制、設(shè)計(jì)成功應(yīng)用于我國(guó)江河、湖泊、水庫(kù)、港口、碼頭、航道等水域疏浚清淤、挖泥挖沙工程作業(yè)中的優(yōu)良設(shè)備。20年前，產(chǎn)品成功投入市場(chǎng)后，我公司又根據(jù)沙金礦客戶與企業(yè)的采金選金要求，四川省挖沙船，而成功研制、制造成功了淘金船、淘金機(jī)械等的采金、選金設(shè)備，時(shí)至在我們當(dāng)?shù)匾呀?jīng)形成產(chǎn)業(yè)。依然是服務(wù)-疏浚、清淤、采選礦、挖泥、挖沙等工程的主力機(jī)械設(shè)備，依然在為-的經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)和貢獻(xiàn)。
永勝鏈斗式挖沙船各部裝配介紹，導(dǎo)輪通俗稱為四角輪、大輪等。
鏈斗式挖沙船九、導(dǎo)輪 通俗稱為四角輪、大輪等
其型式有四角輪、五角輪、六角輪等；按其功能分分為上導(dǎo)輪、下導(dǎo)輪；上導(dǎo)輪由減速機(jī)連接并驅(qū)動(dòng)，減速機(jī)由電機(jī)驅(qū)動(dòng)或者是由柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪箱驅(qū)動(dòng)。
上導(dǎo)輪，大型挖沙船廠家，一般由挖泥主機(jī)通過(guò)傳動(dòng)皮帶或齒輪驅(qū)動(dòng)，斗鏈緊貼正多邊形導(dǎo)輪的邊，導(dǎo)輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)斗鏈。
導(dǎo)輪邊數(shù)越少，導(dǎo)輪貼合斗鏈的效果越好；導(dǎo)輪邊數(shù)越少，當(dāng)泥斗經(jīng)過(guò)上導(dǎo)輪翻轉(zhuǎn)時(shí)因泥斗倒翻動(dòng)作較迅速，因此傾倒泥沙的效果越好；導(dǎo)輪邊數(shù)越小，皮帶輪軸與導(dǎo)輪間傳動(dòng)比越小。因此在生產(chǎn)實(shí)踐中，我們將上導(dǎo)輪逐漸研發(fā)、實(shí)驗(yàn)、演變?yōu)樗慕禽啠⌒屯谏炒�，科學(xué)合理、穩(wěn)定。
以我公司為代表的，近代四角輪主要材質(zhì)為鋼板、型鋼等，全鋼制焊接結(jié)構(gòu)。
下導(dǎo)輪，為從動(dòng)輪，其主要因素是水下軸的水密封與科學(xué)合理設(shè)計(jì)；經(jīng)過(guò)我們多年的設(shè)計(jì)、研發(fā)、實(shí)驗(yàn)，成功改進(jìn)了水下導(dǎo)輪的軸封結(jié)構(gòu)，采用免軸承高強(qiáng)鋼軸套的組裝結(jié)構(gòu)輔以現(xiàn)代化的水密封技術(shù)多層水密封，科學(xué)合理穩(wěn)定。
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