{噴涂設(shè)備}{噴塑設(shè)備}{涂裝設(shè)備}{噴粉設(shè)備}{靜電噴涂設(shè)備}{電泳設(shè)備}涂層色差
3.1 粉末顏料分布不均勻引起的色差。解決的方法是提高粉末，-粉末的l、a、b相差不大而且正負(fù)統(tǒng)一。
3.2 固化溫度不同引起的色差。解決方法是控制好設(shè)定溫度和輸送鏈速度，青山湖區(qū)噴涂設(shè)備，以保持工件固化溫度和時(shí)間的一致性和穩(wěn)定性。
3.3 涂層厚薄不均勻引起的色差。解決方法是調(diào)整好噴粉工藝參數(shù)和-噴粉設(shè)備運(yùn)行-以-涂層厚度均勻一致
{噴涂設(shè)備}{噴塑設(shè)備}{涂裝設(shè)備}{噴粉設(shè)備}{靜電噴涂設(shè)備}{電泳設(shè)備}涂層縮孔
2.1 前處理除油不凈或者除油后水洗不凈造成表面活性劑殘留而引起的縮孔。解決方法是控制好預(yù)脫脂槽、脫脂槽液的濃度和比例，減少工件帶油量以及強(qiáng)化水洗效果。
2.2 水質(zhì)含油量過大而引起的縮孔。解決方法是增加進(jìn)水過濾器，防止供水泵漏油。
2.3 壓縮空氣含水量過大而引起的縮孔。解決方法是及時(shí)排放壓縮空氣冷凝水。
2.4 粉末受潮而引起的縮孔。解決方法是-粉末儲(chǔ)運(yùn)條件，籃球桿噴涂設(shè)備，增加除濕機(jī)以-回收粉末及時(shí)使用
2.5 懸掛鏈上油污被空調(diào)風(fēng)吹落到工件上而引起的縮孔。解決方法是改變空調(diào)送風(fēng)口位置和方向。
2.6 混粉而引起的縮孔。解決方法是換粉時(shí)-清理噴粉系統(tǒng)
{冰箱外殼噴涂設(shè)備}{洗衣機(jī)外殼噴涂設(shè)備}{摩托車外殼噴涂設(shè)備}{摩托車車架噴涂設(shè)備}{鈑金涂裝噴涂設(shè)備}
涂裝前處理包括脫脂除油、除銹、磷化三個(gè)部分。磷化是中心環(huán)節(jié)，拖拉機(jī)配件噴涂設(shè)備，除油和除銹是磷化之前的準(zhǔn)備工序，因此在生產(chǎn)實(shí)踐中，既要把磷化工作作為重點(diǎn)，又要從磷化的要求出發(fā)，抓好除油和除銹工作，尤其要注意它們之間的相互影響。脫脂除銹-的磷化膜只有在-去除了油物、銹、氧化皮等異物的工件表面上形成。因?yàn)闅埩粼诠ぜ砻娴挠臀�、銹蝕、氧化皮等會(huì)-阻礙磷化膜的生長。此外還會(huì)影響涂層的附著力、干燥性能、裝飾性能和耐蝕性能，-去除這些異物是磷化的-條件。
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