1.叉車及電池均為國產(chǎn)品牌,以目前市場上占有率高的鉛酸電池為例進(jìn)行說明,電池使用壽命為1000次充放電3年一更換,內(nèi)燃叉車為使用柴油做燃料的柴油叉車;
2、電量計算公式為:所需電量q=實際充電后電壓v * 電池安時數(shù)ah * 電池放電量80%/充電效率85% *線損120%*過充系數(shù)120%/1000;
3、因維修及零配件費(fèi)用不可控,只計算日常正常保養(yǎng)及部分易損件費(fèi)用;
4、叉車、電池購買價格及電池殘值計算受不同品牌、區(qū)域、時期、政策等影響僅為估算值,-購買時的參考價格,因價格差別在整個使用周期核算中影響較小仍可做參考;
5、電費(fèi)以工業(yè)用電1.2元/度計算,0#柴油價格以2018.09.01油品價格7.04元為標(biāo)準(zhǔn);
6、因客戶使用工況差別較大,叉車使用及客戶更換年限周期也有較大差別,本文也未計入使用年限完成后的叉車殘值,
7、對比車型為四輪平衡重式叉車;
叉車在現(xiàn)代生產(chǎn)生活中是一件很常見的工具,我們現(xiàn)在可以看到有很多工廠都有使用叉車。目前對室內(nèi)特殊工程車輛-越來越嚴(yán)格,叉車使用也必須要有,慶陽叉車定制,維麥重工下屬的維麥科斯叉車培訓(xùn)基地不斷有人過來進(jìn)行叉車培訓(xùn)。所以說在日常不管是學(xué)叉車還是用叉車都挺平常,這么-的-,在非常重視效率的肯定也是必不可少的。因為很少見到,反而覺得有點神秘的感覺。
士兵在駕駛越野叉車通過水面,很多叉車對通過性要求偏高
叉車及工程機(jī)械的發(fā)展一直受到各-強(qiáng)國的高度重視。尤其是隨著高技術(shù)裝備的大量應(yīng)用和新的-理論的形成,各種裝備機(jī)動性能和-效能的快速提高,對叉車及工程機(jī)械提出了更高的要求。為滿足新的-需求,各國在發(fā)展各種裝備的同時,倉庫叉車定制,也在不斷發(fā)展新型工程機(jī)械,并對已有裝備不斷進(jìn)行改進(jìn)和完善,-是-叉車、工程機(jī)械的發(fā)展更適應(yīng)未來-的需要。
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