雙排-雙排柴油小貨車自卸-雙排翻斗車(多圖)

雙排座自卸車操作規(guī)程：

1、不可在滿載舉升中途突然將升降手柄推向“下降位置”。

如發(fā)生此操作失誤，車廂猛然沖下，會給車架帶來很大的沖擊力，甚至發(fā)生意外事故。因此，應(yīng)盡量避免上述操作，如有特殊情況需要也必須小心操作，盡量放慢降落速度，必須切忌勿猛然將車廂落到底。

2、不可使用猛提車—猛剎車卸貨。

由于猛提車的慣性力很大一般是額定舉升力的5~20倍，雙排柴油小貨車自卸，極易造成車架變形、車廂和付車架開焊、燒油泵或破壞密封圈、破壞液壓缸等損害，車輛的使用壽命降低，-者還會出現(xiàn)翻車事故。所以一般自卸車禁止舉升時行車。

3、自卸車卸完貨后須脫開取力器才可行車。

如發(fā)生此操作失誤，宜昌雙排自卸小貨車，自卸車在行駛時，由于取力器處于“接合”位置，舉升油泵則在“小循環(huán)”狀態(tài)下高速長時間無負荷運轉(zhuǎn)。導(dǎo)致液壓油油溫上升很快，易造成油泵油封的損壞，甚至發(fā)生油泵“燒死”的現(xiàn)象；更-的是油泵的運轉(zhuǎn)意味著液壓系統(tǒng)有動力源，在行車過程中易出現(xiàn)車廂自動升起的事故。國五，3308軸距，東風(fēng)多利卡1730雙排駕駛室，全柴4b2-115c50115馬力，萬里揚5檔變速箱，6/6+5板簧，東風(fēng)邦樂3。

4、行駛時取力器不可位于接通位置。

若在接通狀態(tài)(紅燈亮著)，則油泵將繼續(xù)轉(zhuǎn)動，液壓系統(tǒng)就有動力源，這樣就會因為在氣控-閥上的誤操作而引起車廂自動舉升；此時氣控分配閥即使在下降位置，油也要進入油泵，這樣會使油泵燒壞。

雙排座自卸車總體特點：

外觀：造型新穎，美觀大方，視野，-行車安全；車燈光照度好，夜間行車更安全，同時更顯-氣派，是引人矚目的“點睛之筆”；組合尾燈造型-，光照度好，美觀又安全，是整車后部一道亮麗的風(fēng)景線。

內(nèi)飾：空間寬闊，置身其中，微卡雙排自卸工程車廂，舒適溫馨，儀表板莊重典雅，里外皆美；選裝件價格明細:空調(diào)加價3千、副變整加4千(加裝后不享受服務(wù)站走保),用戶可根據(jù)實際用車情況進行疊加。新款式轎車化液晶顯示組合儀表，各種顯示-，一目了然，轎車設(shè)計，手感 ，掌控遠大前程；根據(jù)人體工程學(xué)原理設(shè)計的航空座椅，使駕乘人員如同置身于-座艙，舒展-，所有壓抑疲勞，一掃而空。