清障車(chē)-清障車(chē)銷(xiāo)售-雙排清障車(chē)

障車(chē)產(chǎn)品特點(diǎn)：

1.上裝拖板材料全選用-武鋼材料，采用沖壓模-沖壓成型，并帶有防偽凸起型字樣，國(guó)內(nèi)-，板面更平整，強(qiáng)度更高，更-，組合件冷沖壓成型，其強(qiáng)度，剛度及平整度遠(yuǎn)高于一般的折彎成型的花紋平鋪式結(jié)構(gòu)面板。平板結(jié)構(gòu)化，模塊化生產(chǎn)，各個(gè)總成精密制造，互換性強(qiáng)。兩只液壓支腿，支腿型號(hào)：60zt，前支腿橫向跨距：7780mm，后支腿橫向跨距：4625mm，前、后縱向跨距：8350mm。

2.所有的液壓元件均為-知-，不存在有三無(wú)產(chǎn)品混裝，影響產(chǎn)品！

3.傾斜油缸布置于大梁內(nèi)側(cè)并支撐在同一橫梁上，載荷分布均勻，大大提高整車(chē)的使用壽命：可更換式摩擦片，后著地助滾輪，板面滑動(dòng)更順暢，清障車(chē)，保養(yǎng)輕松成本低�？烧{(diào)解式機(jī)械限位裝置，讓平板鎖定更-、更-、更安全；也可以選用玉柴150馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，六檔變速箱，除去后橋比這個(gè)朝柴發(fā)動(dòng)機(jī)的要大一點(diǎn)，其他配置是一樣的。板面底梁和折疊鉸鏈橫梁強(qiáng)化處理，承載能力進(jìn)一步提升；多種-工具，使用簡(jiǎn)易，作業(yè)更輕松。

4.托舉機(jī)構(gòu)：利用拖臂的伸縮、提升、帶載折疊等動(dòng)作，將損壞車(chē)輛從前部或后部托起，然后將整車(chē)拖離現(xiàn)場(chǎng)。清障車(chē)的托架有多種機(jī)構(gòu)形式，一般能托舉-的車(chē)軸、車(chē)輪、鋼板彈簧、車(chē)架等，裝拆方便。

5.平板型清障車(chē)全液壓驅(qū)動(dòng)作業(yè)，將托舉、背載、拖牽、牽拉等多種功能集于一身。液壓油管采用高壓鍍鋅鋼管，耐壓強(qiáng)、散熱性能好、美觀(guān)、-，使用壽命可與上裝同步，采用進(jìn)口換向閥意大利并優(yōu)化了安裝方式，-多路換向閥在各種-使用條件下能安全運(yùn)行。油缸內(nèi)壁執(zhí)行鏜削家滾光工藝，缸體內(nèi)壁硬度大、耐磨更光潔，保護(hù)密封件；清障車(chē)用途說(shuō)明：主要用于轉(zhuǎn)移道路故障車(chē)輛、城市車(chē)輛及搶險(xiǎn)救援�；钊麠U(實(shí)心)均執(zhí)行熱處理工藝，硬度高、鍍烙層厚，輕松應(yīng)對(duì)高強(qiáng)度作業(yè)；全面使用進(jìn)口密封組件德國(guó)、英國(guó)和意大利的斯特封系列，并根據(jù)不同的油缸結(jié)構(gòu)調(diào)整各密封組合，以達(dá)到油缸-狀態(tài)。

6.完善的售后服務(wù)體系，省內(nèi)24小時(shí)-，雙排清障車(chē)，省外48小時(shí)派專(zhuān)員到客戶(hù)地點(diǎn)進(jìn)行服務(wù)，服務(wù)期過(guò)后所有工時(shí)費(fèi)全免，有配件損壞需要維修的一律按照進(jìn)價(jià)。

道路清障車(chē)產(chǎn)品介紹

清障車(chē)全名為道路清障車(chē)，又稱(chēng)拖車(chē)、道路救援車(chē)、拖拽車(chē)，具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項(xiàng)功能，清障車(chē)主要用于道路故障車(chē)輛，城市車(chē)輛及搶險(xiǎn)救援等。 清障車(chē)按類(lèi)別主要分為：拖吊連體型、拖吊分離型，一拖一型，平板一拖二型，多功能清障車(chē)，液壓自動(dòng)夾緊型�！“礌恳龂嵨环譃�:2噸，3噸，5噸，8 噸，道路救援清障車(chē)，10噸，15噸，25噸，30噸，50噸，80噸。一拖一、一拖二清障車(chē)上裝配置：平板采用3p2a沖壓鋼板，具有-的平衡性,多路閥平衡閥采用土耳其進(jìn)口件。按品牌分為：江淮清障車(chē)，五十鈴清障車(chē)，東風(fēng)清障車(chē)，紅巖重型清障車(chē)，斯太爾重型清障車(chē)，江鈴清障 車(chē)，清障車(chē)按其使用特點(diǎn)可分為運(yùn)載類(lèi)、起吊牽引類(lèi)。