中俄快鐵國(guó)際貨運(yùn)深圳有限公司--中歐鐵路班列國(guó)際貨運(yùn)深圳有限公司
中歐班列出口貨物報(bào)關(guān)流程
b.1報(bào)關(guān)流程
一、出口報(bào)關(guān)公司應(yīng)具備在當(dāng)?shù)睾jP(guān)、檢驗(yàn)檢疫局注冊(cè)備案,有進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)和報(bào)檢資格。
二、出口報(bào)關(guān)所需單證包括:
1.客戶就在貨物運(yùn)抵海關(guān)---區(qū)后,裝貨的24小時(shí)之前,備齊海關(guān)所需單證向海關(guān)申報(bào)。
2.-單證:清單、發(fā)一票、合同、報(bào)關(guān)委托書、船公司裝貨單等單---各一份。 3.按海關(guān)稅則所規(guī)定的各項(xiàng)---(如通關(guān)單、出口---等)。
4.有出口手冊(cè)需提供手冊(cè)報(bào)關(guān)。
b.2所需單證
1.客戶應(yīng)在報(bào)關(guān)之日-天備齊所需單證,向檢驗(yàn)檢疫局申報(bào)。提供單證有:清單發(fā)一票、合同、報(bào)檢委托書、廠檢單、紙箱包裝單等---各一份。
2.出口貨物到美國(guó)、澳大利亞、加拿大、歐盟等外包裝為木制的需做熏蒸或熱處理的,客戶所提供的單證有:清單、發(fā)一票、合同、報(bào)檢委托書。如熏蒸產(chǎn)品是木制品,還需提供廠檢單。
3.做熏蒸或熱處理的產(chǎn)品,客戶應(yīng)在報(bào)關(guān)前兩天,將貨物運(yùn)抵到的堆場(chǎng)或港區(qū)進(jìn)行熏蒸熏蒸時(shí)間需24小時(shí)
四、出口報(bào)關(guān)正式向海關(guān)申報(bào)。如出口需---稅費(fèi)的,應(yīng)及時(shí)---稅費(fèi)。
五、海關(guān)現(xiàn)場(chǎng)審單結(jié)束。貨物單證放行后,貨主應(yīng)在海關(guān)規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將貨物運(yùn)至海關(guān)---區(qū)內(nèi)進(jìn)行驗(yàn)放。如需查驗(yàn),報(bào)關(guān)行應(yīng)及時(shí)與海關(guān)聯(lián)系,進(jìn)行貨物查驗(yàn),驗(yàn)完后需按船公司封鉛封。不需查驗(yàn)的應(yīng)及時(shí)進(jìn)行實(shí)貨放行,將裝貨單按截關(guān)時(shí)間送到地區(qū)裝入班列。
六、待貨物出口,我司就將出口艙單數(shù)據(jù)傳送海關(guān),海關(guān)接收到數(shù)據(jù)后報(bào)關(guān)行待海關(guān)數(shù)據(jù)結(jié)關(guān)后,及時(shí)到海關(guān)打印退稅核銷聯(lián)。
七、出口通關(guān)結(jié)束。客戶需及時(shí)到我司---報(bào)關(guān)報(bào)檢代墊代辦費(fèi)。
而通關(guān)不僅包括海關(guān)行政管理相對(duì)人向海關(guān)辦理有關(guān)手續(xù),還包括了海關(guān)對(duì)進(jìn)出境運(yùn)輸工具、貨物、物品---進(jìn)行---管理,核準(zhǔn)其進(jìn)出境的管理過程。
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中歐班列貨代,找中歐班列找中歐鐵路,-同行,直拼歐洲,專列時(shí)效更穩(wěn)定
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中歐班列china railway express 是指按照固定車次、線路等條件開行,往來于中國(guó)與歐洲及---沿線各國(guó)的集裝箱國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)班列。
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2.中歐班列(成都~羅茲)。從成都城廂站始發(fā),由阿拉山口出境,途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯,至波蘭羅茲站,全程9965公里,運(yùn)行時(shí)間約14天。貨源主要是本地生產(chǎn)的it產(chǎn)品及其它出口貨物。首列于2013年4月26日開行,截至2018年12月31日,總共開行3088列,其中2018年開行1591列。
3.中歐班列(鄭州~漢堡)。從鄭州圃田站始發(fā),由阿拉山口出境,途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭至德國(guó)漢堡站,全程10245公里,運(yùn)行時(shí)間約15天。貨源主要來自河南、山東、浙江、福建等中東部省市。貨品種類包括輪胎、服裝、文體用品、工藝品等。首列于2013年7月18日開行,截至2014年12月17日,已累計(jì)開行92班,累計(jì)承運(yùn)貨物4.26萬噸,貨值總計(jì)約4.55億美元。其中,2014年承運(yùn)貨物3.37萬噸,貨值累計(jì)4.05億美元。
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中歐班列china railway express 是指按照固定車次、線路等條件開行,往來于中國(guó)與歐洲及---沿線各國(guó)的集裝箱國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)班列。
中歐班列散貨拼箱業(yè)務(wù)中歐班列散貨拼箱依托武漢、成都、鄭州、長(zhǎng)沙、合肥、蘇州等中歐班列起運(yùn)站點(diǎn),通過-全歐洲的海外代理網(wǎng)絡(luò),完善了歐洲全境的代理清關(guān)和派送,以及國(guó)內(nèi)和數(shù)百家汽運(yùn)零擔(dān)公司合作,從而實(shí)現(xiàn)全國(guó)主要大中城市都可以提貨;在歐洲,我們已經(jīng)開拓出了上百個(gè)可以清關(guān)和派送的城市服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。我司將繼續(xù)努力,穩(wěn)步前進(jìn),致力于打造中歐班列散貨拼箱的的品牌。
中歐班列散貨拼箱詢價(jià)須知:告知起運(yùn)城市,目的地城市,貨物品名,貨重,體積如果是比較大件的貨物,要提供單件的重量和體積,件數(shù),包裝類型;如果要提貨,中歐鐵路報(bào)關(guān),提供具體的提貨地址;如需派送到門,提供具體的到門送貨地址和郵編。
操作流程:
據(jù)了解,2019年1月5日0時(shí)起,全國(guó)鐵路將實(shí)施新的列車運(yùn)行圖,中歐鐵路運(yùn)輸報(bào)關(guān),中歐班列開行數(shù)量由調(diào)圖前的65列將增至68列,中亞班列由30列增至33列。
此外,鐵路總公司充分發(fā)揮行業(yè)、優(yōu)勢(shì)和企業(yè)層面的牽頭作用,有序推進(jìn)-鐵路項(xiàng)目建設(shè)。雅萬高鐵逐步進(jìn)入施工階段。中老鐵路穩(wěn)步推進(jìn),-之路建設(shè)初見-。中泰鐵路一期工程、巴基斯坦拉合爾橙線輕軌工程進(jìn)展順利。匈塞鐵路塞爾維亞境內(nèi)段開工建設(shè),莫喀高鐵前期工作有序推進(jìn)。同時(shí),積極參與國(guó)際組織重要活動(dòng),中國(guó)鐵路在國(guó)際上的影響力和話語權(quán)進(jìn)一步提升。
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