【源鑫恒業(yè)為您--汽車后處理尿素系統(tǒng)維修】
尿素很安全，非也
---尿素---，用大量清水沖洗即可，對(duì)皮膚沒有傷害，某些產(chǎn)品的包裝上更是直接描述為---，對(duì)人體沒有傷害。這些說(shuō)明，是很不負(fù)責(zé)任。
尿素確實(shí)是---作用的，但是尿素極易分解為氨氣。化學(xué)中已經(jīng)明確標(biāo)注氨氣是有腐蝕性，客車車頂空調(diào)清洗，有毒性的，而且主要是傷害-和皮膚。
scr系統(tǒng)的工作原理，正是應(yīng)用了這一化學(xué)反應(yīng)來(lái)消除氮氧化物，從而實(shí)現(xiàn)凈化尾氣：尾氣從渦輪增壓器出來(lái)后進(jìn)入排氣管，排氣管上安裝有尿素計(jì)量噴射裝置，在溫度達(dá)到300℃-500℃時(shí)噴入尿素溶液，在催化劑的作用下尿素nh2conh2水解產(chǎn)生nh3和co2，nh3與nox反應(yīng)，生成氮?dú)夂退懦觥?/p>
【源鑫恒業(yè)為您--汽車后處理尿素系統(tǒng)維修】
其二是“egr+doc/dpf/poc(廢氣再循環(huán)+柴油氧化催化器/柴油顆粒過(guò)濾器/顆粒氧化催化器)”技術(shù)路線，其中以“egr+dpf”應(yīng)用廣泛，濱海新區(qū)空調(diào)清洗，簡(jiǎn)稱egr+路線，客車空調(diào)清洗哪里有，它以廢氣再循環(huán)為基礎(chǔ)，在機(jī)內(nèi)抑制nox的產(chǎn)生，在機(jī)外后處理過(guò)程中采用柴油氧化催化器、或柴油顆粒過(guò)濾器當(dāng)今主流、或顆粒氧化催化器對(duì)pm進(jìn)行氧化催化或過(guò)濾，這一技術(shù)路線在北美市場(chǎng)占主流歐洲短途運(yùn)輸和城市公交車也主要選擇此方案。
【源鑫恒業(yè)為您--汽車后處理尿素系統(tǒng)維修】
常見車型選用的后處理scr系統(tǒng)可分為無(wú)氣助型和有氣助型兩種。一般無(wú)氣助的尿素噴射工作壓力相對(duì)較高，小客車空調(diào)清洗，所以經(jīng)常出現(xiàn)噴嘴閥針關(guān)閉不嚴(yán)，導(dǎo)致在不該工作的低排溫階段依然工作，尿素?zé)o法高溫水解以致快速結(jié)晶，有氣助的尿素噴嘴是常開型，其霧化是靠氣壓來(lái)輔助的，如尿素泵氣壓管路出現(xiàn)故障或噴嘴在高溫下炸裂等都會(huì)造成噴射霧化---，以致造成結(jié)晶堵塞。
|
登錄后臺(tái)
滇公網(wǎng)安備 53011202000392