大家都知道
1、對起重機(jī)的動態(tài)剛性一般不作要求，但當(dāng)用戶從起重機(jī)的使用條件考慮對此有要求，或從起重機(jī)設(shè)計角度考慮認(rèn)為此性能應(yīng)有要求時如：認(rèn)為對起重機(jī)司機(jī)健康和起重機(jī)正常工作平穩(wěn)性有影響等，則進(jìn)行校核。
在《機(jī)械裝備金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計》第3版第311頁：
2、動態(tài)剛度 額定起升載荷起升、下降過程中，橋式起重機(jī)系統(tǒng)容易發(fā)生緩慢、持續(xù)的衰減振動，既影響物品的準(zhǔn)確定位和摘掛鉤操作，又容易使人體和結(jié)構(gòu)發(fā)生疲勞。因此，要求物件準(zhǔn)確定位的起重機(jī)應(yīng)-足夠的動態(tài)剛度。橋式起重機(jī)動態(tài)剛度用滿載小車位于主梁跨中時的垂直自振頻率表征
3、柔性的影響表現(xiàn)為在載荷作用下的彈性變形和因運(yùn)動或力瞬時作用而導(dǎo)致的振動。起重機(jī)結(jié)構(gòu)和機(jī)械部件過大的柔性能夠影響其安全使用，應(yīng)控制彈性變形和振動，以防止出現(xiàn)危險狀況，影響起重機(jī)正常使用。對于彈性變形和振動的要求取決于起重機(jī)的構(gòu)造、吊載的定位精度、控制系統(tǒng)類型和性能以及控制臺的位置。增大剛性意味會增加投資成本，并可能需要較大的空間，這對所有的應(yīng)用并不都是值得的。此外，抵消柔性的可能性很大程度上取決于起重機(jī)的類型和構(gòu)造，因此難以給出撓度或振動的精卻---值。
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1、汽車起重機(jī)上路行駛時，應(yīng)符合交通管理部門的有關(guān)機(jī)動車輛的各種交通法規(guī)
2、汽車起重機(jī)進(jìn)入現(xiàn)場前，應(yīng)查明行駛路線上的橋梁、涵洞的凈空和承載能力，-起重機(jī)能通過
3、汽車
4、行駛時，嚴(yán)禁人員在底盤走臺上站立、蹲坐或在其上堆放物件
5、起重機(jī)在坡道上行駛時，上坡可將起重臂仰角防小些，下坡應(yīng)將起重臂仰角變大一些，以此來平衡起重機(jī)，嚴(yán)禁下坡空擋滑行
6、通過鐵路、地面水管、電纜等設(shè)施時應(yīng)鋪設(shè)木板保護(hù)，通過時不得在上面轉(zhuǎn)彎
7、嚴(yán)禁吊重行駛
在我們生活中使用的所有設(shè)備出現(xiàn)故障的時候通常想法就是維修，
周維修保養(yǎng)之前，大家需要檢查起重機(jī)制動器上面的螺母，開口銷，小型起重機(jī)出租，定位板是不是完全，有沒有松動，杠桿和繃簧有沒有呈現(xiàn)裂紋，制動器是不是制動-，制動器翻開的時分制動瓦塊的開度應(yīng)當(dāng)小于一毫米并且制動輪的兩頭間隔空隙要相同，每個軸銷都不能呈現(xiàn)卡死的狀況。
同時還要檢查它的安全保護(hù)開關(guān)和限位開關(guān)是不是定位準(zhǔn)確，工作要靈活-，-要注意的是上升限位是不是-，它的卷筒和滑輪上的鋼絲繩環(huán)繞的是不是正常，有沒有呈現(xiàn)脫槽，串槽，打結(jié)，歪曲等狀況，鋼絲繩壓板螺栓有沒有緊固，通用起重機(jī)出租，是不是有雙螺母放松設(shè)備。
月維修保養(yǎng)之前，大家需要查看起重機(jī)的襯墊跟制動輪的觸摸面積必定不能小于百分之七十，同時還要檢查各種銷軸安裝固定的情況和磨損以及潤滑的情況，每個銷軸的磨損量一定不能夠超過直徑的百分之五，小軸和芯軸的磨損量不要大于原來直徑的百分之五。
同時還要檢查鋼絲繩的磨損情況，是不是會有斷絲這些現(xiàn)象，同時還要檢查鋼絲繩的潤滑狀況，看吊鉤有沒有裂紋，它的危險截面磨損是不是超過了原來厚度的百分之五，起重機(jī)出租，吊鉤組上的每個零件是不是完整-，吊鉤應(yīng)該轉(zhuǎn)動靈活，并且不要出現(xiàn)卡阻現(xiàn)象。
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