電叉車常見問題1、起重前務(wù)必掌握貨物的凈重，貨重不可超出電動叉車的額定值起重量。2、起重包裝貨物時要留意貨物捆扎是不是堅(jiān)固。3、依據(jù)貨物尺寸規(guī)格，調(diào)節(jié)貨叉間隔，使貨物分布均勻在兩叉中間，防止輪重。4、貨物-貨堆時門架應(yīng)前伸，貨物裝進(jìn)貨叉后，門架應(yīng)后傾，使貨物緊貼叉壁，并盡量將貨物減少，隨后即可行車。5、升降機(jī)貨物時一般應(yīng)在豎直部位開展。6、在開展人工裝卸搬運(yùn)時，務(wù)必應(yīng)用手剎，使貨叉平穩(wěn)。7、走動與提高不允許另外實(shí)際操作。8、在大傾斜度地面運(yùn)輸貨物時，留意貨物在貨叉上的堅(jiān)固水平
電動叉車沒電還可以開嗎？-當(dāng)然是否定的！但是在日常的電動叉車作業(yè)過程中電力故障頻頻發(fā)生，俗-對癥-，對癥才能-，-現(xiàn)身講解那些電力故障，充電式叉車定做，一起去看看吧！
1、不充電
故障現(xiàn)象：電動堆高車發(fā)動機(jī)正常工作時充電指示燈亮或電流表指示負(fù)值方向，說明發(fā)電機(jī)不發(fā)電，蓄電池不充電。
故障原因：發(fā)電機(jī)故障、調(diào)節(jié)器故障或電氣線路故障等。
2、電動堆高車充電電壓過低
故障現(xiàn)象：發(fā)動機(jī)工作過程中，充電指示燈閃爍或電流表在零位左右擺動，使用萬用表的直流電壓檔測量蓄電池或發(fā)電機(jī)兩端的電壓值，充電式叉車，如低于標(biāo)準(zhǔn)值，則表明充電電壓過低。
故障原因：調(diào)節(jié)器工作電壓失調(diào)或有故障，傳動帶過松，發(fā)電機(jī)內(nèi)部定子、整流器、轉(zhuǎn)子等部件有故障。
3、充電電壓過高
故障現(xiàn)象：堆高車發(fā)動機(jī)工作過程中燈泡易燒毀，撫順叉車，蓄電池電解液消耗過快，使用萬用表的直流電壓檔測量蓄電池或發(fā)電機(jī)兩端的電壓值，如高于標(biāo)準(zhǔn)值，則表明充電電壓過高。
故障原因：調(diào)節(jié)器工作電壓失調(diào)或有故障。
人們在使用電動叉車時可能會遇到電動叉車出現(xiàn)這樣的故障，人們在遇到故障時可以按照以上的原因及時-，如果自己不能解決的可以請-維修人員來解決。
保養(yǎng)維修篇
從目前市場反饋來看，充電式叉車，正確操作使用及保持日常正常維護(hù)情況下長期使用，電動叉車的維修頻率和維修積累成本將小于內(nèi)燃叉車。
其他部分
電動叉車設(shè)計(jì)壽命一般低于或接近內(nèi)燃叉車，但由于購買成本相對較低、使用環(huán)境相對-以及后期維修頻率、維修成本較-原因，內(nèi)燃叉車的使用客戶平均使用年限及更換周期反而短于電動叉車。
總結(jié)篇5 隨著全球和中國對日趨重視和企業(yè)員工對工作環(huán)境更高要求，國技的日益進(jìn)步和制造成本不斷下降，電動叉車取代內(nèi)燃叉車已經(jīng)是一個不可抵擋的發(fā)展趨勢，在歐美日等發(fā)達(dá)電動叉車的比例已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于內(nèi)燃叉車；通過本文的分析不難看出，在大部分使用環(huán)境下電動叉車已經(jīng)完全可以代替內(nèi)燃叉車，不僅從角度更是從使用成本、后期管理等方面電動叉車都有內(nèi)燃叉車的優(yōu)勢。
蓄電池制造技術(shù)和工藝不斷提升，鋰電池、免維護(hù)電池等電池新品的不斷普及以及電池租賃等新型銷售模式的推出，逐步解決了電動叉車?yán)m(xù)航能力弱、日常維護(hù)成本-痛點(diǎn)，相信不久的將來電動叉車將大量取代內(nèi)燃叉車成為物流搬運(yùn)設(shè)備市場的主角。
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