冷藏車制冷-康泰制冷-清遠(yuǎn)冷藏車

根據(jù)以往冷藏車發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸故障進(jìn)行分析，一般多由以下的原因?qū)е拢?/p>

　　發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系因泄漏、缺水，未能及時(shí)補(bǔ)充而造成發(fā)動(dòng)機(jī)過熱；

　　活塞環(huán)斷裂，刮傷缸壁；

　　活塞銷卡圈脫落，刮傷缸壁；

　　活塞環(huán)因積碳卡死在環(huán)槽內(nèi)，喪---封作用；

　　活塞銷外出，刮傷缸壁；

　　氣缸內(nèi)進(jìn)入異物；

　　活塞與缸壁配合間隙過小；

　　活塞銷裝配過緊，引起活塞變形；

　　活塞熱變形---或燒頂熔化；

　�、獍l(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間高速或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)等。

　　因此，日常使用冷藏車應(yīng)多注意保養(yǎng)，遇到故障時(shí)，要找準(zhǔn)原因，在加以解決問題。

冷藏車汽車自燃原因有哪些

汽車潛在能產(chǎn)生高溫的地方引起的自燃

1.汽車線束分電源線和信號(hào)線

電源線在發(fā)生短路故障時(shí)會(huì)產(chǎn)生-的電流并引燃線束絕緣層，短路的原因可能是線束與車身鈑金件摩擦破皮，可能是不正常維修導(dǎo)致火線異常搭鐵，也可能是某電器本身出現(xiàn)了故障比如說二極管被擊穿導(dǎo)通等，也就要求廠家將保險(xiǎn)絲設(shè)計(jì)得更合理些，將線束走向，絕緣層防護(hù)做得更-。

2.開關(guān)觸點(diǎn)、線束插接器

 長期使用的開關(guān)觸點(diǎn)、會(huì)因?yàn)殡娀〉仍�因�(qū)?阻變大，容易-，插接器也會(huì)因?yàn)榻佑|---或接觸面積偏小導(dǎo)-阻變大，形成局部過熱引起自燃。很多車主為了追求舒適性和外形炫酷而增加的導(dǎo)航、音響、彩燈等設(shè)備，如果改裝不當(dāng)，可能會(huì)使線束電流加大，線束承受不起如此大的電流而發(fā)生過熱自燃，線束短路通常會(huì)因?yàn)樗查g的高溫留下銅瘤。也曾發(fā)生過車主改裝氙燈，結(jié)果插接器沒有與車身固定好，冷藏車制冷，車輛行駛一段時(shí)間后，線束的不斷震動(dòng)導(dǎo)致插接器出現(xiàn)松動(dòng)，發(fā)生自燃。盡管我國的法規(guī)不夠完善開始關(guān)注到汽車改裝并允許車主進(jìn)行一定程度的改裝，但是像這種影響安全性的改裝，出現(xiàn)問題肯定是得不到保險(xiǎn)公司和汽車廠家賠償?shù)摹?/p>

3.執(zhí)行器

控制電路損壞或者是本體損壞可能導(dǎo)致執(zhí)行器電機(jī)常轉(zhuǎn)或者堵轉(zhuǎn)，都可能導(dǎo)致其-產(chǎn)生高溫，現(xiàn)在帶有座椅加熱功能的汽車可能由于故障導(dǎo)-熱絲持續(xù)加熱異常，這些故障都可能引起自燃

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