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智能道閘                 智能道閘                       智能道閘

智能小區(qū)道閘是在普通道閘的基礎上增加一些智能化的設計。主要是為防止閘機下降時的意外對人體和過往車輛造成的傷害。

著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增，對小區(qū)道閘的需求量也越來越大，對道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能-在零下40度環(huán)境下使用、抽風降溫系統(tǒng)及時降低電機溫度、自動離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起 落速度從0.8秒到6秒不等。 目前，道閘已越來越向---方面發(fā)展，以適應市場對產(chǎn)品的需求。

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道閘常見故障排除

    線圈埋線松動：當?shù)馗芯�圈不能牢固的固定在巢內(nèi)時，汽車壓過路面的震動會造成巢內(nèi)線圈變形，改變地感初始電感量，此時傳感器必須重新復位后方能正常工作。解決方法是將融化的瀝青澆入內(nèi)使其固定。

    絲松動：活節(jié)螺絲為正反螺紋相接，上下兩個軸承之間用雙頭螺桿相接，若螺絲松動，將造成上下位均不準確。用一個80mm長ф4的鐵棒插入雙頭螺桿之間旋動調(diào)整閘桿上下-即可。

    拐臂螺絲松動：若此螺絲松動，將造成閘桿上下位不準確和停桿時晃動較大，將螺栓懸緊，螺母鎖緊即可。

    -控制磁鐵挪位：上下-均采用慈敏霍爾元件，若長方形磁鐵與減速機帶凸輪的圓片位置改變，造成-不準確。將其調(diào)整準確，不可翻轉(zhuǎn)，即可解決問題。

    斷電保護開關斷電：當本機器的控制部分失靈時，本機的自動保護裝置將自動工作，此時閘桿停在斜上位置不動，總電源斷開，機器不工作。此時將機器門打開，將大皮帶順時針方向旋轉(zhuǎn)3-8圈到上位時即可復原。若如此多次不能恢復原狀，則需檢查霍爾元件和電路板是否失靈。

    下拉鉤調(diào)整螺母松動：機箱內(nèi)下部設有螺紋m10的下拉鉤，其功能為拉住平衡機構的彈簧和平衡功能的零點調(diào)節(jié)。并裝有兩個m10六角螺母和ф10彈簧墊圈，若此螺母松動，機器運轉(zhuǎn)時會發(fā)生敲擊聲和平衡失調(diào)，平衡失調(diào)后雖機器還可以運轉(zhuǎn)，但會大大加重減速機、電動機以及其它傳動機件的負荷，從而影響-性和機械壽命。

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