發(fā)電機常見故障：噴油嘴壓力不高。讓柴油霧化是噴嘴機的主要作用，若噴嘴壓力較低就會出現(xiàn)霧化不完全的情況，進而導(dǎo)致柴油機冒黑煙，影響柴油機的正常啟動。住宅小區(qū)用靜音發(fā)電機油泵故障。出現(xiàn)該故障就會引起油機燒瓦等情況，解決方法：需查明故障原因，如油泵損壞或軸瓦間隙較大等，之后再采取相應(yīng)的維修措施進行排除。
發(fā)電機控制箱常見故障分析1、住宅小區(qū)用靜音發(fā)電機定子繞組失磁，妨礙發(fā)電工作正常進行。此時需要運用干電池等進行充磁。2、若整流橋故障、avr調(diào)壓模塊損壞，以及過電流、過電壓保護模塊損壞等，均需進行更換。3、轉(zhuǎn)子軸出現(xiàn)損壞與彎曲。該故障會導(dǎo)致發(fā)電機片無---常啟動，靜音發(fā)電機檢修，解決辦法是修理或更換。4、住宅小區(qū)用靜音發(fā)電機電壓不穩(wěn)定。通常情況下，勵磁與單相接地故障均會引起電壓不穩(wěn)的情況，靜音發(fā)電機銷售價格，在排除這種故障時，需先查明原因后，再進行維修。
發(fā)電機啟動不了的原因：
1.蓄電池的輸出功率減小
蓄電池的工作溫度在10°c～40°c范圍。在低溫條件下，靜音發(fā)電機維保，蓄電池電動勢變化不大，即環(huán)境溫度有較大變化時，蓄電池的單格電壓下降并不多。但是，隨著溫度的降低，蓄電池的電解液黏度增大，向極板的滲透能力下降，內(nèi)阻增加；而為了防止電解液結(jié)冰，處界溫度越低，越需加大電度。同時，啟動柴油機時，蓄電池的放電電流很大，蓄電池的端電壓和容量下降明顯。蓄電池輸出能力在-30°c時，只有額定輸出的34%左右。柴油機低溫啟動時本來就需要較大的啟動功率，但是低氣溫使蓄電池的輸出功率減小，無力拖動啟動機帶動柴油機旋轉(zhuǎn)或不能過到啟動轉(zhuǎn)速，都將導(dǎo)致柴油機難以著火運轉(zhuǎn)。
2.摩擦阻力加大
柴油機曲軸旋轉(zhuǎn)阻力矩和啟動轉(zhuǎn)速在低溫條件下主要受機油黏度的影響。隨著外界溫度降低，機油黏度增加甚至凝結(jié)，流動性差，各摩擦副之間的阻力加大，從而加大了曲軸的旋轉(zhuǎn)阻力矩，使柴油機啟動轉(zhuǎn)速降低。壓縮終了時，汽缸內(nèi)壓縮空氣若達不到柴油燃燒所需的壓力和溫度，柴油機難以啟動。
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