關(guān)于給油是否---和油量是否足夠的問題
如何判斷給油是否---和油量是否足夠是使用干油集中潤滑系統(tǒng)的關(guān)鍵問題和難點(diǎn)。如前所述,單線式系統(tǒng)可通過任一分配器或氣動泵是否動作來判斷各潤滑點(diǎn)是否給油;智能式系統(tǒng)通過流量傳感器的檢測和反饋來判斷各潤滑點(diǎn)是否給油;雙線式系統(tǒng)原理上可通過觀察每一分配器活塞桿是否動作來判斷各潤滑點(diǎn)是否給油,但事實(shí)上卻很難實(shí)現(xiàn)。油量是否足夠的問題,---外均有人提出根據(jù)潤滑部位如軸承的大小計(jì)算出所需油量,然后通過設(shè)定干油系統(tǒng)參數(shù)得到所需油量。但這樣算出的理論值可能會因現(xiàn)場因素的影響而與事實(shí)不符,因此可作為參考,但還需視情況予以矯正。另一種直觀的判斷方法是:潤滑點(diǎn)油滿冒出,則油量肯定足夠,但這往往要使?jié)櫥c(diǎn)油封破壞,油方能冒出。然而油封破壞則意味著防水性能及存油特性被破壞。因此對于密閉腔內(nèi)的潤滑點(diǎn),為方便觀察給油情況且利于初次給油時將腔內(nèi)空氣排除,設(shè)計(jì)密閉腔時應(yīng)在合適處設(shè)置溢油排氣孔。
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智能集中潤滑系統(tǒng)的應(yīng)用領(lǐng)域十分廣泛,在重工業(yè)、工程機(jī)械制造業(yè)、汽車業(yè)、造紙業(yè)、食品及飲料產(chǎn)業(yè),以及其他產(chǎn)業(yè)都有相當(dāng)廣發(fā)的應(yīng)用,幾乎可以涵蓋各種各樣的機(jī)械設(shè)備。
大量的生產(chǎn)實(shí)踐證明,集中潤滑系統(tǒng)的應(yīng)用能有效地---機(jī)械設(shè)備安全---地運(yùn)行,系統(tǒng)安全---;---地減少了設(shè)備檢修次數(shù),提高了生產(chǎn)力;---降低了設(shè)備維護(hù)和保養(yǎng)費(fèi)用;而且還有益于環(huán)境保護(hù)。
---要提出討論的是,智能集中潤滑系統(tǒng)在各種工程機(jī)械上的應(yīng)用。目前國外進(jìn)口的工程機(jī)械設(shè)備大都采用了集中潤滑系統(tǒng);在國產(chǎn)的工程機(jī)械中,有些通用產(chǎn)品也選用了集中潤滑系統(tǒng),液壓分配器多少錢,例如挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、汽車吊、載重卡車、塔吊、混凝土泵車、起重機(jī)等。這其中也有相---量是出于實(shí)際需要,由施工或設(shè)備管理部門自己后改裝的,均收到了---的效果。但是仍有相當(dāng)品種和數(shù)量的國產(chǎn)工程機(jī)械,液壓分配器,尤其是一些特種工程施工機(jī)械仍然采用傳統(tǒng)的人工潤滑方式,例如各種鉆孔機(jī)械等。人工潤滑方式雖然比較簡單,但常由于潤滑不及時、不充分、不連續(xù)等,使設(shè)備潤滑---,從而引發(fā)機(jī)械故障,影響設(shè)備的正常使用,甚至有可能引發(fā)重-故,給使用者造成較大的---。
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為了---潤滑系統(tǒng)向各潤滑點(diǎn)持續(xù)供油以防止因供油不足而損壞,常在系統(tǒng)中配置測量、監(jiān)測及報(bào)警裝置。在潤滑系統(tǒng)中常見的故障有油泵失效、供油管路堵塞、軸承過熱及磨損甚至咬粘、分流器工作不正常、污染---、給油循環(huán)時間不準(zhǔn)確等。潤滑系統(tǒng)中通常采用以下測量裝置:1)測溫裝置在油箱、潤滑泵、冷卻器的進(jìn)口與出口、重要的軸承等部件入安裝測溫裝置及顯示、控制裝置如水1銀溫度計(jì)、熱電偶及接觸溫度計(jì)等,可以及時看到這些部位的溫度變化。2)壓力測量裝置在潤滑泵出口處過濾器的進(jìn)、出口處等部位安裝壓力計(jì),用以觀察壓力變化值。---時還可安裝壓差報(bào)警器,液壓分配器公司,當(dāng)壓差過高時發(fā)出報(bào)警信號。3)油面及流量測量裝置在油箱中裝有油標(biāo)及油面指示器,在管道中安裝流量計(jì)或流量監(jiān)控計(jì)來觀測流量。在集中潤滑系統(tǒng)的控制系統(tǒng)中一般要考慮到可以調(diào)整潤滑循環(huán)時間和給油時間,以及顯示及控制潤滑劑供應(yīng)不足或過量以及潤滑泵過載等情況
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