現(xiàn)代物流的發(fā)展，智能立體庫，是立體庫的出現(xiàn)與發(fā)展的前提，是與工業(yè)、科技發(fā)展相適應(yīng)的�，F(xiàn)代化大生產(chǎn)，越來越促使工業(yè)生產(chǎn)社會化、化、集中化。生產(chǎn)的高度機(jī)械化，智能化必然要求物資的供應(yīng)分發(fā)及時(shí)、迅速的發(fā)展，并已成為工設(shè)計(jì)中---的一個象征。當(dāng)節(jié)約成本、提這些現(xiàn)代化的管理理念成為管理者們首要的考慮的時(shí)候，智能立體庫廠商，如何有效地利用倉庫空間，如何提高倉庫的使用容積，也被提上重要的-。儲位管理的重點(diǎn)有二個方向，一是如何增加儲位空間之有效利用，二是如何促進(jìn)貨品之流動。
自動化立體倉庫籌建前期的準(zhǔn)備工作
企業(yè)在籌建自動化立體倉庫初期一般需要對以下的這些因素有清楚的認(rèn)知和規(guī)劃，自動化立體倉庫項(xiàng)目一旦建好，再去改造可能會花費(fèi)很大的成本。
1 、庫存容量：立體倉庫的容量，包括所有需儲存和暫存在該立體倉庫中的物品總量；
2 、系統(tǒng)工作能力：立體倉庫物流系統(tǒng)吞吐量出庫、入庫和操作的能力；
3 、信息處理：立體倉庫信息處理的能力，包括信息采集、信息加工、信息查詢、信息通信、甚至業(yè)務(wù)信息處理等方面的能力；
4 、周邊物流處理：如何將貨物卸車、檢驗(yàn)、組盤、運(yùn)送到高層貨架的巷道口，山西倉儲貨架，貨物從高層貨架取出后拆盤、合并、揀選、搬運(yùn)、裝車等處理；
5 、人機(jī)銜接能力：操作人員與該系統(tǒng)的銜接、人機(jī)界面，信息錄入、檢驗(yàn)不合格品的處理、進(jìn)入自動搬運(yùn)線等；
6 、功能要求：入庫、出庫、搬運(yùn)、信息處理、人員操作維護(hù)等；
7 、自動化程度的要求：手動、半自動、全自動等.
密集存儲系統(tǒng)，就是指在相同空間單位的前提下，采用特定的貨架或貨架與物流設(shè)備的配合，倉儲閣樓式貨架，通過提高空間利用率達(dá)到儲位增加目的的存儲系統(tǒng)。密集存儲系統(tǒng)有多種表現(xiàn)形式，倉儲貨架生產(chǎn)商，較為常見的有窄巷道貨架系統(tǒng)、穿梭式貨架系統(tǒng)、移動式貨架系統(tǒng)、重力式貨架系統(tǒng)和貫通式駛?cè)胧截浖芟到y(tǒng)等。
常見的密集存儲系統(tǒng)的組成及特點(diǎn)：
窄巷道系統(tǒng)：
窄巷道系統(tǒng)通常是由橫梁貨架演變而來，通過使用特定的三向堆垛叉車，行車通道可相對變得狹窄，從而有更多的空間可作為貨架存儲區(qū)域。其特點(diǎn)包括：
1行車通道一般在1.6~2.0m之間�？臻g利用率高，比普通橫梁貨架高出30%~60%。
2靈活性高，可實(shí)現(xiàn)100%的貨物揀選。
3通用性強(qiáng)，適用于多種貨物的存儲。
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