近幾年來(lái)，發(fā)展新鋼種的著眼點(diǎn)，應(yīng)是降低鋼的含碳量及碳化物形成元素的數(shù)量。有更高的耐磨化模具工作時(shí)承受沖壓力大。又由于形狀復(fù)雜易于產(chǎn)生應(yīng)力集中，所以要求具有較高的韌性。模具尺寸大、形狀復(fù)雜.所以要求較高的淬透性、較小的變形及開(kāi)裂傾向性。

　　新型鐵路護(hù)欄模具采用---的設(shè)備和技術(shù)，采用---的冶金方法和工藝，如爐外精煉，電渣重熔，鐵路水泥防護(hù)欄模具，真空處理，多向鍛軋，精鍛、精軋，寧夏護(hù)欄模具，生產(chǎn)純凈度的鋼材;增加生產(chǎn)高均勻性、---向性的模塊、扁鋼、方鋼、板材等。通過(guò)機(jī)加工、調(diào)質(zhì)處理等方法提供制品化、---化的模具鋼產(chǎn)品。把我國(guó)豐富的合金資源及勞動(dòng)力資源轉(zhuǎn)化為模具鋼產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，提高國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，擴(kuò)大出口，這是我國(guó)模具鋼發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)。

　　新型模具鋼能大幅度提高模具使用壽命，能解決模具設(shè)計(jì)、制造、使用、修復(fù)中的生產(chǎn)和技術(shù)難題，鐵路防護(hù)欄模具，能獲得---綜合效益，應(yīng)大力推廣應(yīng)用新型模具鋼，可望新型模具鋼應(yīng)用量逐年增加。同時(shí)也要重視老鋼種的使用，通過(guò)合理選材，采用新工藝，鐵路護(hù)欄模具廠家，揚(yáng)長(zhǎng)避短，發(fā)揮其效用。

　　隨著產(chǎn)品品種多樣化，模具工況條件復(fù)雜化，合理選材用材更顯重要和迫切。已有的研究工作積累了大量數(shù)據(jù)資料，在此基礎(chǔ)上補(bǔ)充完善鋼種性能數(shù)據(jù)，總結(jié)---在模具材料技術(shù)領(lǐng)域的