低壓故障:冷媒水流量不足,吸收的熱量少,蒸發(fā)冷,制冷劑蒸發(fā)效果差,而且是過冷過飽和蒸汽,易產(chǎn)生濕壓縮,表現(xiàn)為機(jī)組進(jìn)出水壓力差變小,溫差變大,吸氣溫度低,吸氣口有結(jié)霜現(xiàn)象。同時(shí),因?yàn)楣こ趟芰喜馁|(zhì)對冷熱的變化沒有像鋁合金那么敏感,因此當(dāng)空調(diào)送風(fēng)口的冷風(fēng)向外吹,與室內(nèi)較高的空氣相交時(shí),不會(huì)像鋁合金材質(zhì)面板那樣,馬上出現(xiàn)水凝氣和結(jié)露滴水。造成水流量不足的原因是:系統(tǒng)內(nèi)存有空氣或缺水,解決辦法是在管道高處安裝排氣閥進(jìn)行排氣;管道過濾器堵塞或選用過細(xì),透水能力受限,應(yīng)選用合適的過濾器并定期清理過濾網(wǎng);水泵選用較小,與系統(tǒng)不配套,應(yīng)選用較大的水泵,或啟用備用水泵。
(2蒸發(fā)器堵塞,換熱---,制冷劑不能蒸發(fā),蒸發(fā)冷螺桿,其危害與缺水一樣,不同的是表現(xiàn)為進(jìn)出水壓力差變大,吸氣口也會(huì)出現(xiàn)結(jié)霜,因此應(yīng)定期對機(jī)組進(jìn)行反沖洗。
(3)電氣故障引起-。由于低壓保護(hù)繼電器受潮短路、接觸---或損壞,單元電子板受潮或損壞,通信故障引起的-。
(4)外界氣溫較低,冷卻水溫度很低時(shí)開機(jī)運(yùn)行,蒸發(fā)冷風(fēng)機(jī),也會(huì)發(fā)生低壓故障;機(jī)組運(yùn)行時(shí),由于沒有足夠的預(yù)熱,冷凍油溫度低,制冷劑沒有充分分離,也會(huì)發(fā)生低壓故障。3、布置靈活:可選擇不同型式的室內(nèi)機(jī)來滿足不同裝飾風(fēng)格的室內(nèi)要求。對于-種情況,可以采取關(guān)閉冷卻塔,節(jié)流冷卻水等措施,以提高冷卻水溫度。對于后一種情況,則延長預(yù)熱時(shí)間,冷凍油溫度回升后一般可恢復(fù)正常。
雙螺桿制冷壓縮機(jī)壓縮原理:
吸氣過程:氣體經(jīng)吸氣口分別進(jìn)入陰陽轉(zhuǎn)子的齒間容積。
壓縮過程:轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí),陰陽轉(zhuǎn)子齒間容積連通v型空間,由于齒的 互相嚙合,蒸發(fā)冷卻機(jī)組,容積逐步縮小,氣體得到壓縮。
排氣過程:壓縮氣體移到排氣口,完成一個(gè)工作循環(huán)。
單螺桿制冷壓縮機(jī)壓縮原理:
吸氣過程:氣體通過吸氣口進(jìn)入轉(zhuǎn)子齒槽。隨著轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn),星輪依次進(jìn)入與轉(zhuǎn)子齒槽嚙合的狀態(tài),氣體進(jìn)入壓縮腔轉(zhuǎn)子齒槽曲面、機(jī)殼內(nèi)腔和星輪齒面所形成的密閉空間。
壓縮過程:隨著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),壓縮腔容積不斷減小,氣體隨壓縮直至壓縮腔轉(zhuǎn)至排氣口。
排氣過程:壓縮腔轉(zhuǎn)至排氣口后開始排氣,便完成一個(gè)工作循環(huán)。由于星輪對稱布置,循環(huán)在每旋轉(zhuǎn)一周時(shí)便發(fā)生兩次壓縮,排氣量相應(yīng)是上述一周循環(huán)排氣量的兩倍。
工程設(shè)計(jì):
a、水冷螺桿系統(tǒng)由于補(bǔ)償由于冷凝器中水垢和污垢造成的熱交換損失, 制冷機(jī)組的壓縮機(jī)不得不加大運(yùn)轉(zhuǎn)功率。打孔位置如果一側(cè)是室外的話,必須要有一定的傾斜角度,而且是室內(nèi)高于室外,這樣可以防止雨水倒灌。由于加大功率,空調(diào)系統(tǒng)損耗了更多的電能來減緩上述現(xiàn)象的出現(xiàn), 水冷螺桿系統(tǒng)無論是主機(jī)還是冷卻水的水泵和冷卻水塔,都留有較大的設(shè)計(jì)余量,這樣勢必導(dǎo)致初投資和實(shí)際運(yùn)行成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)高 于理論計(jì)算值。
b、風(fēng)冷冷水系統(tǒng)就不存在這樣的麻煩, 不用過多的考慮運(yùn)行損耗給系統(tǒng)帶來的 不-的設(shè)計(jì)余量,從而節(jié)省實(shí)際投資和運(yùn)行成本。
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