電子線束是用電子控制輸入與輸出的導(dǎo)線。
電子線束制作流程：
1.裁線:查看電線的標(biāo)準(zhǔn)類型是不是正確；尺度是不是符合需求
2.剝外皮:查看剝皮口是不是平齊，不能剝傷芯線、編組絲等，剝皮尺度是不是正確.
3.編組處置:修剪尺度是不是正確，修剪是不是平齊，修剪編組時不能傷到芯線.
4.剝內(nèi)皮:查看剝皮口是不是平齊；剝皮尺度是不是正確；有無剝傷芯線，斷銅絲；半剝時絕緣體不能掉落.
5.套縮短管:查看縮短管尺度、類型是不是正確.
6.準(zhǔn)備焊錫:查看錫爐的溫度是不是正確；準(zhǔn)備焊錫前是不是將芯線銅絲整理好，是不是有分叉、曲折、打折等表象；準(zhǔn)備焊錫后是不是有銅絲分叉、大頭、銅絲不齊及燙壞絕緣皮等表象.
7.焊錫:查看電烙鐵的溫度是不是正確；不能燙壞絕緣皮，錫點應(yīng)潤滑、無錫尖，線束代加工，不行假焊、虛焊.
8.端子壓著:承認(rèn)端子、電線的標(biāo)準(zhǔn)是不是正確；端子壓著有無喇叭口、歪斜、絕緣皮和芯線顯露是不是過長或過短.
9.端子刺進(jìn):查看連接器、端子類型是不是正確；端子有無損傷、變形等表象；端子有無漏插、錯插、刺進(jìn)不-等表象.
10.排線壓接:查看連接器的類型是不是正確；排線的方向是不是正確；芯線是不是破損、露銅、燙壞；壓接是不是-.
11.吹縮短管:縮短管縮短是不是杰出，不能燙壞絕緣皮.
12.拼裝外殼:外殼是不是裝錯、有無劃傷、毛邊等-，線束加工商，有無漏裝部件，螺絲有無擰毛、氧化、變色、松動等-，端子線束加工，拼裝后無符合-；如外殼是有方向的，那么一定要依照需求拼裝。
13.貼標(biāo)簽:查看標(biāo)簽的內(nèi)容是不是正確、明晰、無斷字表象；標(biāo)簽的尺度是不是正確；標(biāo)簽是不是臟污、破損；標(biāo)簽張貼的方位是不是正確.
14.打扎帶:查看扎帶的標(biāo)準(zhǔn)、色彩、方位是不是正確；無開裂、松動表象.
15.注塑成型:查看模具上是不是有臟污，成型部位是不是有缺料、氣泡、粘接-、硬化-等
我們通常把可以將汽車整車線束分成：前艙線束總成、發(fā)動機線束總成、變速箱線束總成、儀表線束總成、室內(nèi)線束總成、門線束總成四門不同、頂棚線束總成、后行李箱線束總成、電瓶正負(fù)極線束總成、安全氣囊線束總成等幾個部分。
但是，線束的劃分和整車的結(jié)構(gòu)和裝配工藝有很大的關(guān)系，具體車型為達(dá)到結(jié)構(gòu)簡單、拆裝方便，會在線束中盡量采用模塊化設(shè)計，減少回路，不會拘泥于這些分類。
關(guān)于線束設(shè)計的標(biāo)準(zhǔn)，我不是很熟悉。對于這些采樣的線束標(biāo)準(zhǔn)，線束加工，與傳統(tǒng)的12v線束有很大的區(qū)別，以下的線束標(biāo)準(zhǔn)可能只能做一個參考了。
注意：溫度采樣線&電壓采樣線一般都是分得很開的，電壓采樣線之間的短路就已經(jīng)很可怕了。據(jù)上猜測：
1采樣線徑是經(jīng)過-設(shè)計的，有以下一些工作電流
· 靜態(tài)電流 ipara
· 工作電流 iwork
· 均衡電流 iblance
· 熔斷電流 ifuse內(nèi)置熔絲或者是采樣線本身就是fuselink設(shè)計
· 軟&硬短路電流 ishort
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