1、空濾芯不定期去塵、更換會(huì)造成:空濾芯堵塞,進(jìn)氣量減小、排氣量也隨著減少。不定期更換會(huì)造成負(fù)壓增大壓穿,污染物進(jìn)入機(jī)內(nèi),堵塞油過濾器、油分離芯、冷卻潤(rùn)滑油變質(zhì)、主機(jī)磨損。
2、油過濾器不定期更換:隨著前后壓差增大,過油減少,主機(jī)排氣溫度升高停機(jī),如前后壓差過大擊穿,污染物進(jìn)入機(jī)內(nèi),堵塞油分離芯,主機(jī)磨損。
3、油分離芯不更換:隨著前后壓差增大,主電機(jī)電流升高,排氣量也隨著減少。如前后壓差過大擊穿,冷卻潤(rùn)滑油會(huì)隨著空氣進(jìn)入管路中直至跑完,主機(jī)排氣溫度升高停機(jī)。
4、油管接頭不清理:如堵塞,分離后有少部分油會(huì)隨著空氣進(jìn)入管路中,造成油損耗大缺油。
5、主電機(jī)軸承不定期加黃油:軸承磨損直到主電機(jī)燒壞。
螺桿
(1)螺桿空壓機(jī)的出口管路設(shè)有止回閥,高溫高壓的濕空氣通過螺桿空壓機(jī)排氣閥排出,經(jīng)過后級(jí)冷卻器后仍?shī)A帶一定的油、水成分。雖然螺桿空壓機(jī)的二、---級(jí)間冷卻器和末級(jí)冷卻器后均配有氣水分離器,用于分離壓縮過程中產(chǎn)生的水分,但實(shí)際的運(yùn)行---并不理想。
由于螺桿空壓機(jī)停備時(shí)間長(zhǎng),排氣產(chǎn)生的水 分---在管路及止回閥周圍,無油活塞空壓機(jī),導(dǎo)致水分回流至機(jī)箱內(nèi)部,潤(rùn)滑油含水量逐漸增多,導(dǎo)致高壓螺桿空壓機(jī)油位報(bào)警并故障停機(jī)。
在停機(jī)拆除螺桿空壓機(jī)的出口管路時(shí),發(fā)現(xiàn)管內(nèi)有大道的乳白色液體流出,這說明螺桿空壓機(jī)的排氣含水量---超標(biāo)。
空壓機(jī)油氣桶
(2)根據(jù)螺桿空壓機(jī)的運(yùn)行要求,螺桿空壓機(jī)應(yīng)設(shè)有低運(yùn)行時(shí)間,以防止形成冷凝水,因?yàn)槔淠畷?huì)引起氣缸閥片、機(jī)架部件等的生銹。冷凝水在曲軸箱中的聚積可能會(huì)造成油位讀數(shù)出錯(cuò)。
水和油無法混合,它們的共同存在造成油快速變質(zhì)。低運(yùn)行時(shí)間一般不少于10min,應(yīng)---使得螺桿空壓機(jī)加熱到氣化凝結(jié)的潮氣。
螺桿
1、運(yùn)行后的振動(dòng)
機(jī)組啟動(dòng)時(shí),由于機(jī)組啟動(dòng)電流大,小型無油空壓機(jī),瞬間扭力也很大,造成電動(dòng)機(jī)有移位感,而且在啟動(dòng)過程中,渡過喘振區(qū)是個(gè)不穩(wěn)定的過程,振動(dòng)明顯起伏。其次頻繁開停也會(huì)造成機(jī)組振動(dòng)。
由于開停瞬間轉(zhuǎn)矩對(duì)齒輪軸及密封沖擊磨損很大,產(chǎn)生很大的軸向位移,使密封或軸的表面光滑度下降,從而使振動(dòng)加大,甚至損壞設(shè)備。
2、冷凝水的影響
冷凝水的影響,在潮濕的天氣下,沒有及時(shí)排出冷凝水,或疏水器故障,造成冷凝水不能排出,以致把水帶入葉輪。造成振動(dòng)加大,損壞設(shè)備。
齒輪接觸面不足,齒輪接觸不足,使齒輪偏載造成工頻振動(dòng)。機(jī)組振動(dòng)越大,齒輪的損壞就越---。由于轉(zhuǎn)子制造誤差、裝配誤差以及材質(zhì)不均勻等原因造成的轉(zhuǎn)子靜平衡、動(dòng)平衡---,這種原因引起的振動(dòng)在試運(yùn)之初,便會(huì)產(chǎn)生振動(dòng);長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行后,由于不平衡引起轉(zhuǎn)子均勻結(jié)垢、介質(zhì)中粉塵的不均勻沉積、介質(zhì)中顆粒對(duì)葉片及葉輪的不均勻磨損等原因引起的螺桿空壓機(jī)轉(zhuǎn)子不平衡,表現(xiàn)為振動(dòng)值隨著運(yùn)行時(shí)間的延長(zhǎng)而逐漸增大;由于轉(zhuǎn)子上零部件脫落或葉輪流道有異物附著、卡塞造成的轉(zhuǎn)子不平衡,靜音無油空壓機(jī),表現(xiàn)為振動(dòng)值突然升高。
對(duì)中---,軸向位移造成振動(dòng)值升高,池州無油空壓機(jī),各缸之間用聯(lián)軸器聯(lián)接傳遞運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩,由于機(jī)組的安裝誤差、工作狀態(tài)下熱膨脹、承載后變形以及機(jī)組基礎(chǔ)的不均勻沉降等,有可能造成機(jī)組工作時(shí)各缸軸線之間產(chǎn)生不對(duì)中。不對(duì)---導(dǎo)致軸向、徑向產(chǎn)生交變力,引起軸向振動(dòng)和徑向振動(dòng),而且會(huì)隨著不對(duì)中---程度的增加而增大。
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