膠合板托盤報價-安徽祿凱包裝-蕪湖膠合板托盤

沒能實行木托盤通用制的原因

(1)行政---沒有實行有力的一元化---。  

(2)沒有得到國鐵等物流業(yè)界的支持。    

(3)物流機具、車輛、包裝等有關(guān)行業(yè)的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)與標(biāo)準(zhǔn)托盤規(guī)格不一致。  

實行托盤通用制，托盤標(biāo)準(zhǔn)化是必需的 日本在托盤標(biāo)準(zhǔn)化方面還處于后進的行列。我們在上面說過，日本從1965年--1974年即提出一貫托盤化的問題，但卻只有啤酒業(yè)和部分日用雜貨業(yè)以及石化工業(yè)采用，是非常---的事情。---時期，為應(yīng)付運輸緊張的形勢，一度曾經(jīng)大力提倡過，---的是在---崩潰后，運輸需求下降，一貫托盤化也隨之降溫。  

近1997年--譯者注由于日元升值，出現(xiàn)內(nèi)外價格差，以致價格體系受到破壞。搬運的機械化，和以使人們從重體力勞動中解放出來為目的的運輸效率化，重新被提上日程。又由于年輕工人不愿意從事人力搬運的工作，為了保住年輕的勞動力，企業(yè)如何推行一貫托盤運輸，已成為必須認真對待的緊急課題。

提高物流效率的-問題，是推行一貫托盤運輸?shù)膯栴}  從日本物流今后的發(fā)展看，在全國推進托盤化是-的。

木托盤一貫托盤化對于貨主、對于運輸業(yè)、對于社會均有很大好處，社會效益就不用說了。對于企業(yè)可以提高工作效率，可以使搬運作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、計劃化、機械化。在對物流系統(tǒng)做出貢獻的同時，還可以彌補許多不足。如在緩角勞動力不足，膠合板托盤報價，抑制物流成本方面可以發(fā)揮很大作用。盡管效益這么好，而且日本使用木托盤已經(jīng)超過40年，膠合板托盤廠家，但還于在啤酒業(yè)、日用雜貨業(yè)和化學(xué)工業(yè)等一部分企業(yè)使用。

產(chǎn)業(yè)界還沒能實現(xiàn)一貫托盤化的原因

1 裝載效率下降，運費增多。連同托盤裝卸，托盤本身占有一定的重量和體積，這部分超過的重量或體積，成為無效運載，使運費增多。  

2運輸過程中，容易發(fā)生貨物散落、倒塌。運輸途中的破損或到達后的裝卸者需要人手，同時為防止貨物散落，也要增加成本。

3托盤不好回收，所以回收率很低。托盤離開了企業(yè)，當(dāng)貨物到達后托盤不能及時返還，即使過后返還，回收率也很低。  

4各企業(yè)的托盤規(guī)格不一。日本正在流通的木托盤估計有3億個，種類有1000種。因為規(guī)格不統(tǒng)一，通用托盤系統(tǒng)沒能建立。  

5收集單位還沒有建立完善的一貫托盤化體制。收貨單位從托盤卸貨時的搬運環(huán)境和機械還不完備。同時托盤不適合營業(yè)使用的情況較多，就是說單件貨運對于當(dāng)前的營業(yè)來說有些過大。  

6一貫托盤化的利益分配不合理，發(fā)貨單位的負擔(dān)過大。制造托盤需要很多很資，而且損耗大。---不一定能得到托盤投資的-。  

7運輸車輛一適合在一貫托盤化系統(tǒng)中使用。運輸機具的規(guī)格和托盤規(guī)格不一致，不能進行一貫運輸。    

其中主要的問題是不能-地回收。這已經(jīng)成為一貫托盤化運輸?shù)钠款i。日本托盤的型號在一千種以上，不利于實行托盤通用系統(tǒng)。