整體包膠:閘板采用-的橡膠進(jìn)行整體內(nèi)、外包膠,歐洲的橡膠---技術(shù)使得---后的閘板能夠-準(zhǔn)確的幾何尺寸,且橡膠與球墨鑄閘板接著牢靠,不易脫落及彈性記憶佳。
精鑄閥體:閥體采用精密鑄造,準(zhǔn)確的幾何尺寸使得閥體內(nèi)部無(wú)需任何精加工即可-閥門的密封性。
閘閥的通徑收縮
如果一個(gè)閥體內(nèi)的通道直徑不一樣往往都是閥座處的通徑小于法蘭連接處的通徑,-加長(zhǎng)桿閘閥規(guī)格,稱為通徑收縮。
通徑收縮能使零件尺寸縮小,開、閉所需力相應(yīng)減小,同時(shí)可擴(kuò)大零部件的應(yīng)用范圍。但通徑收縮后。流體阻力損失增大。
在某些部門的某些工作條件下如石油部門的輸油管線,不允許采用通徑收縮的閥門。這一方面是為了減小管線的阻力損失,另一方面是為了避免通徑收縮后給機(jī)械清掃管線造成障礙。
1、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) gb/t 12234-1989
2、連接標(biāo)準(zhǔn) gb/t jb/t79-94
3、試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) gb/t 13927-1992
4、結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度標(biāo)準(zhǔn) gb/t 12221
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