安裝前設(shè)備檢查1 分離器、除塵器、加料器和發(fā)送器、儲(chǔ)氣罐等的鉛垂度差錯(cuò)不該大于1/1000。
2 風(fēng)機(jī)、羅茨風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、真空泵等設(shè)備的設(shè)備應(yīng)契合現(xiàn)行有關(guān)機(jī)械設(shè)備的施工技能規(guī)范和現(xiàn)行的施工及檢驗(yàn)規(guī)范和隨機(jī)技能文件、設(shè)計(jì)文件的請(qǐng)求。
3 電氣外表的設(shè)備契合現(xiàn)行的施工檢驗(yàn)規(guī)范
4 支吊架的設(shè)備
5 因?yàn)橥两A(yù)埋件的方位、標(biāo)高差錯(cuò)，使之很難-滿意設(shè)備請(qǐng)求，一起思考支吊架的制作差錯(cuò)，設(shè)備前對(duì)預(yù)埋件逐一進(jìn)行查看批改，對(duì)預(yù)埋件進(jìn)行休整。
6 支吊架對(duì)建筑物地上的筆直度差錯(cuò)不該大于高度的1/1000。
7 支吊架應(yīng)與預(yù)埋件銜接結(jié)實(shí)。
8 查契合請(qǐng)求后補(bǔ)刷油漆，漆種、色澤應(yīng)與原構(gòu)件一致。
9輸送管道的設(shè)備
10 水平輸送管路的水平度差錯(cuò)不該大于3/1000，且全長(zhǎng)不該大于20mm。
11 筆直輸送管路的筆直度差錯(cuò)不該大于2/1000，且全長(zhǎng)不該大于20mm。
12輸送管路銜接應(yīng)緊密，內(nèi)壁應(yīng)潤(rùn)滑，法蘭、墊片無(wú)錯(cuò)位，管子軸心應(yīng)對(duì)正。
13 與設(shè)備銜接的管道不該-對(duì)口銜接。
14平行管路間的間隔應(yīng)契合規(guī)則，當(dāng)無(wú)規(guī)守時(shí)應(yīng)契合表3.2.4.5的規(guī)則。
鼓風(fēng)機(jī)、裝有物料的容器的輸送線、吹氣罐將物料注入管線的臨時(shí)容器、卸料容器的輸送線至料倉(cāng)頂部、卸料船筒倉(cāng)、過(guò)濾系統(tǒng)，粉料氣力輸送，用于在系統(tǒng)末端箱通風(fēng)口將固體與氣體空氣分離、控制面板，用于控制和自動(dòng)化系統(tǒng)功能是啟動(dòng)輸送系統(tǒng)的組件和功能。
在氣力輸送特定系統(tǒng)中，操作員將進(jìn)氣輸送線連接至pd軌道，并在安全檢查后啟動(dòng)系統(tǒng)；鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)啟動(dòng)，寧夏氣力輸送，然后通過(guò)皮帶或直接驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)鼓風(fēng)機(jī)的軸。鼓風(fēng)機(jī)吸入經(jīng)過(guò)過(guò)濾的空氣，對(duì)其進(jìn)行壓縮，然后將其推動(dòng)通過(guò)管道。
然后，倉(cāng)泵氣力輸送，該罐利用專(zhuān)有的管道系統(tǒng)產(chǎn)生真空，然后將物料吸進(jìn)罐中。通過(guò)傳感器自動(dòng)化或手動(dòng)控制，系統(tǒng)將從真空模式切換到壓力模式，物料通過(guò)輸送線吹入料倉(cāng)。此過(guò)程將以高速率繼續(xù)進(jìn)行，直到汽車(chē)排空為止。
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